트랜스미션 링컨 타운카
내용
자동, 수동 또는 CVT 중에서 자동차를 구입할 때 무엇을 선택해야 합니까? 그리고 로봇도 있어요! 자동 변속기는 더 비싸지 만이 돈으로 운전자는 편안함을 얻고 교통 체증에 긴장하지 않습니다. 기계식 변속기는 저렴하고 유지 보수가 쉽고 내구성이 있다는 장점이 있습니다. 바리에이터의 경우 연비에 강점이 있지만, 바리에이터의 신뢰성은 아직 부족하다. 원칙적으로 아무도 로봇에 대해 잘 말하지 않습니다. 로봇은 자동 기계와 역학 사이의 절충안입니다. 모든 절충안과 마찬가지로 플러스보다 마이너스가 더 많습니다.
Lincoln Town Car는 다음 변속기 유형과 함께 사용할 수 있습니다. 자동.
변속기 Lincoln Town Car restyled 2003, 세단, 3세대, FN145
01.2003 – 08.2011
| 수정 | 전송 유형 |
| 4.6리터, 224마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.6리터, 239마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
변속기 링컨 타운카 1997 세단 3세대 FN145
10.1997 – 12.2002
| 수정 | 전송 유형 |
| 4.6리터, 200마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.6리터, 205마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.6리터, 220마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.6리터, 235마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.6리터, 239마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
트랜스미션 Lincoln Town Car 2nd facelift 1994 세단 2세대 FN116
10.1994 – 09.1997
| 수정 | 전송 유형 |
| 4.6리터, 190마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.6리터, 210마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
변속기 Lincoln Town Car restyled 1992, 세단, 2세대, FN36
10.1992 – 09.1994
| 수정 | 전송 유형 |
| 4.6리터, 190마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.6리터, 210마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
변속기 링컨 타운카 1989 세단 2세대 FN36
10.1989 – 09.1992
| 수정 | 전송 유형 |
| 4.6리터, 190마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.6리터, 210마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.9리터, 150마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.9리터, 160마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
변속기 링컨 타운카 1980 쿠페 1세대 66D
03.1980 – 08.1981
| 수정 | 전송 유형 |
| 4.9리터, 130마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
1980 링컨 타운카 변속기 세단 1세대 54D
03.1980 – 09.1989
| 수정 | 전송 유형 |
| 4.9리터, 130마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.9리터, 134마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.9리터, 140마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.9리터, 145마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.9리터, 150마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.9리터, 155마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |
| 4.9리터, 160마력, 가솔린, 후륜구동(FR) | 자동 변속기 4 |