토요타 야리스 GR 스포츠. 유럽에서 버전 데뷔
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위기? 얼마나 큰 위기인가! Toyota는 예비 부품 문제가 전혀 문제가 되지 않는 것처럼 버전별로 버전을 보여줍니다. 그리고 그가 대가족에 합류한 새로운 Yaris GR Sport를 소개하는 방법은 다음과 같습니다. 여기에는 2021년 유럽 올해의 자동차 우승자인 2021세대 Yaris, 많은 찬사와 함께 독일에서 권위 있는 XNUMX년 Golden Steering Wheel을 수상한 매우 인기 있는 스포티한 GR Yaris 및 완전히 새로워진 Yaris Cross가 포함됩니다. 크로스오버.
토요타 야리스 GR 스포츠. 스포티한 외관 디자인
새로운 Yaris GR Sport는 GR Sport 라인업 전용의 특별한 Dynamic Grey 페인트 작업을 특징으로 합니다. 이 배색은 블랙 루프와 다른 블랙 액센트와 결합되어 우아한 투톤 구성을 만들어냅니다. 자동차 외관의 독특한 요소는 광택 처리된 표면과 빨간색 장식으로 특별히 디자인된 18인치 휠입니다. 이는 가장 권위 있는 국제 랠리 및 레이스에서 Toyota를 대표하는 TOYOTA GAZOO Racing 팀의 색상을 나타냅니다. 전면 그릴에는 독특한 "G"를 모티브로 한 완전히 새로운 그릴 패턴이 적용되었습니다. 후면에는 새로운 T자형 디퓨저가 Yaris GR Sport의 역동적인 특성을 강조합니다.
토요타 야리스 GR 스포츠. TOYOTA GAZOO Racing 스타일의 인테리어
TOYOTA GAZOO Racing에 대한 언급도 객실에서 볼 수 있습니다. 스티어링 휠과 등받이, 스타트 버튼, 대시보드에는 GR 로고가 적용됐다.
Yaris GR Sport는 Ultrasuede™ 에코 스웨이드 내장재를 표준 및 열선 시트로 갖추고 있습니다. 천공된 가죽 스티어링 휠과 시프터에도 빨간색 스티치가 보입니다. 독점적인 GR Sport 금속 액센트는 실내 도어와 측면은 물론 센터 콘솔과 스티어링 휠에서도 찾아볼 수 있습니다.
토요타 야리스 GR 스포츠. 드라이브 XNUMX개와 지능형 기어박스
Yaris GR Sport는 총 출력 1.5마력의 초효율 116리터 하이브리드 드라이브와 1.5마력의 클래식 125리터 가솔린 엔진을 모두 제공합니다. 지능형 수동변속기(iMT)도 있다. 이 변속기는 저단 변속 시 엔진 속도를 자동으로 증가시켜 부드러운 기어 변속을 보장합니다. iMT 시스템은 또한 고단 변속 시 충돌을 방지합니다. 또한 이 솔루션을 사용하면 정지 상태에서 더욱 쉽게 출발할 수 있어 더욱 부드럽고 역동적입니다.
토요타 야리스 GR 스포츠. 서스펜션 튜닝 및 강화된 차체
Yaris GR Sport의 전면 및 후면 서스펜션은 모두 성능 향상을 위해 재설계되었습니다. 댐퍼는 저속에서 더 빠르게 반응하여 조향 반응과 운전 편의성이 향상됩니다. 후방 스프링은 차체 안정성을 높이고 가속 및 제동 중에 더 나은 휠 견인력을 제공하도록 최적화되었습니다.
참조 : XNUMX개월 동안 과속으로 운전 면허증을 잃었습니다. 언제 발생합니까?
Yaris GR Sport 개발의 일환으로 Toyota 엔지니어들은 전자식 파워 스티어링의 정확성을 개선하여 자동차가 스티어링 입력에 더욱 반응하고 운전이 더욱 즐거워지도록 만들었습니다. Yaris의 모듈식 TNGA 플랫폼 덕분에 매우 견고한 섀시가 더욱 강화되었습니다. 전면 및 후면 휠 아치 내부에 추가 패드를 추가하여 자동차의 공기 역학이 향상되었습니다.
새로운 Yaris GR Sport는 2022년 XNUMX분기부터 폴란드에서 출시될 예정입니다.
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