4년 Toyota 2021Runner, 끔찍한 IIHS 안전 등급 획득
조항

4년 Toyota 2021Runner, 끔찍한 IIHS 안전 등급 획득

4년형 토요타 2021러너는 질 좋은 만듦새와 기술력, 다양한 지형에서 뛰어난 성능을 갖춘 SUV지만 IIHS 테스트에서는 좋은 점수를 받지 못했다. 보안 시스템은 SUV를 아첨하지 않았습니다.

El Toyota 4Runner 2021 사람들이 사랑하는 SUV입니다. 이것은 잘 알려진 자동차 제조업체의 내구성 있고 세련된 자동차입니다. 그러나 4년 Toyota 2021Runner의 안전 등급은 놀라울 정도로 낮습니다. 충돌 테스트에서 IIHS Toyota 4Runner 꽤 실망스러운 결과가 있었습니다., 4년형 도요타 2021러너가 과연 안전한가에 대한 의문을 불러일으킨다.

4년형 Toyota 2021Runner는 안전한 SUV입니까?

안전상을 받은 적이 없습니다. 그들을 작은 전면 오버랩: 운전석의 시험 점수가 특히 낮습니다. 4러너는 이 카테고리에서 미미한 점수를 받았습니다. 게다가 롤케이지는 자동차가 받을 수 있는 최악의 점수인 저조한 점수를 받았다.

롤 케이지는 자동차 충돌의 에너지를 분산시키는 데 도움이 되기 때문에 중요합니다. 충돌 구역은 차량 전면 중앙에 있기 때문에 차량 전면 모서리가 무언가와 충돌할 경우 차량이 얼마나 잘 대처할 수 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 이러한 충돌에서 충격 에너지는 휠 아치를 차량 내부로 밀어 넣어 운전실에 있는 사람들을 다칠 수 있습니다.

또한 운전자 상해 조치의 종아리/발 하위 범주는 허용 가능한 점수만 받습니다. 머리/목, 가슴 및 엉덩이/허벅지와 같은 다른 모든 하위 범주는 좋은 점수를 받습니다.

적당한 전면 오버랩이 더 좋지만 여전히 완벽하지는 않습니다.

중간 중첩 테스트는 차량을 2mph의 속도로 40피트 높이의 변형 가능한 알루미늄 벌집형 장벽으로 운전하여 수행됩니다. 운전석에는 보통 성인 남성 크기의 더미가 있습니다. 운전자 측 차량 너비의 40%가 장벽에 부딪힙니다. 이 테스트는 무게가 같은 두 대의 자동차가 정면 충돌에서 서로 충돌할 경우 어떤 일이 발생하는지 시뮬레이션합니다. 시속 40마일 미만으로 이동합니다.

4년 Toyota 2021Runner는 이 테스트에서 꽤 잘 수행됩니다. 프레임 및 롤 케이지 및 대부분의 운전자 부상 측정에 대한 좋은 점수뿐만 아니라 전체 점수도 양호합니다. 4Runner에 문제가 있는 것은 이러한 하위 범주에 있습니다. 머리/목. 다른 모든 하위 범주가 양호하더라도 만족스러운 평가를 얻습니다.

4 Toyota 2021Runner는 어린이 시트를 쉽게 확보하지 못하게합니다.

4년 Toyota 2021Runner의 어린이용 시트 앵커는 사소한 등급만 받았습니다. IIHS는 "어린이를 위한 바닥 앵커 및 밧줄"을 의미하는 LATCH 시스템을 평가합니다. IIHS는 기술적으로 카시트를 올바르게 설치할 수 있지만 LATCH 시스템은 카시트를 훨씬 쉽고 안전하게 설치해야 한다고 말합니다.

4년 Toyota 2021Runner 안전 벨트의 전체 점수는 상당히 나쁩니다. IIHS는 앵커를 쉽게 찾을 수 있지만 사람들이 앵커를 다른 장비와 혼동할 수 있다고 지적합니다. 또한 시트에 너무 깊숙이 들어가 있고 카시트에 부착하는 데 너무 많은 노력이 필요합니다. 

4년형 Toyota 2021Runner는 스타일과 평판 면에서 많은 노력을 기울이고 있지만 안전 등급은 주목할 만합니다. 대부분의 안전 등급은 양호하지만 운전자 ​​측에서 테스트 결과가 약간 겹치는 것이 특히 우려됩니다. 더 높은 보안 등급을 가질 수 있는 다른 것이 무엇인지 조사해 볼 가치가 있습니다.

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