브레이크 케이블

그들은 일반적으로 브레이크 패드 교체에 대해 기억하고 브레이크 액이 조금 더 나빠지지만 호스 교체에 대해 기억하는 사람은 거의 없습니다.

그들은 일반적으로 브레이크 패드를 교체하는 것에 대해 기억하고 브레이크 액을 조금 더 나쁘게 만들지 만 호스 교체에 대해서는 아무도 기억하지 않습니다. 브레이크가 갑자기 고장나거나 진단 전문가가 검사를 연장할 때까지.

우리 도로를 주행하는 자동차의 평균 연령은 14년이 넘기 때문에 일부 자동차는 부식으로 인해 정말 큰 문제를 안고 있습니다. 호스를 몇 년 동안 교체해야 하는지에 대한 엄격하고 빠른 규칙은 없습니다. 정기적으로 확인하면됩니다. 이러한 검사는 기술 검사 중에는 진단사가 수행해야 하며 정기 검사 중에는 기계공이 수행해야 합니다. 소위 확인할 때 전선이 끊어지는 경우가 있습니다. 최대 힘으로 페달을 밟아야 할 때 발 뒤꿈치. 그런 다음 전선이 녹슬거나 닳은 것으로 나타났습니다.

 

더 많은 오프로드

SUV의 경우 금속 케이블과 유연한 케이블 모두 손상되기 쉬우므로 케이블 상태를 더 자주 확인해야 합니다. 손상된 전선은 비교적 새 차에도 나타날 수 있습니다. 마운트가 잘못되었거나 파손되었기 때문일 수 있습니다. 유연한 호스는 회전하면서 휠과 마찰을 일으키고 시간이 지남에 따라 손상될 수 있습니다. 특히 프로파일이 높거나 폭이 훨씬 넓은 타이어를 장착한 후에는 이를 점검해야 합니다. 브레이크 호스는 섀시 아래에 위치하므로 매우 어려운 조건에서 작동하며 겨울철에도 여전히 염분이 높아 부식이 크게 가속화되고 섀시에 습기가 더 오랫동안 유지됩니다.

 

부식에 주의하세요

고무 호스에 약간의 균열이나 마모가 나타나면 교체해야 합니다. 그러나 금속은 긁히거나 부식된 경우. 전선은 외부뿐만 아니라 내부에서도 녹이 슬습니다. 브레이크액은 흡습성이 있고 주변 환경에서 물을 흡수하는 경향이 있기 때문에 브레이크액 교환 빈도가 낮을수록 이러한 현상은 더욱 강해집니다.

케이블 교체는 접근이 용이하고 나사를 풀 수만 있다면 어려운 작업이 아닙니다. 그러나 와이어가 너무 녹슬어서 유연한 호스를 풀려고 하면 금속이 비틀릴 수 있습니다. 수리를 시작할 때 이 점을 염두에 두고 더 높은 비용이 발생할 수 있다는 점에 대비하십시오.

원래 케이블의 가격은 매우 높지만 품질이 좋으면 대체품을 안전하게 사용할 수 있습니다. 이러한 세부 사항을 간과하지 마십시오. 케이블 1미터 비용은 PLN 10~15이고, 교체 비용은 케이블 수와 케이블 액세스에 따라 PLN 100~200입니다. 여기에 시스템과 브레이크액을 펌핑하려면 약 100zł을 추가해야 합니다.