연료 필터 미쓰비시 파제로 스포츠
연료 필터 미쓰비시 파제로 스포츠
파제로 스포츠 연료 필터를 찾고 교체하는 것은 어렵지 않습니다. 이것은 길가, 차고 또는 다른 곳 어디에서나 할 수 있습니다. 교체는 지프 버전에 따라 다른 방식으로 수행됩니다.
프레임 아래에는 파제로 스포츠 가솔린용 연료 클리너가 있습니다. 디젤 수정에는 두 가지가 있습니다. 후드 아래에는 팔레트가있는 FTO가 있고 탱크의 연료 펌프에는 SGO가 있습니다.
메모. PTO는 미세 청소 부품입니다. SGO - 큰 그리드.
연료 필터 교체는 Mitsubishi Pajero Sport 유지 관리 목록에 있습니다. 이 매뉴얼에 따르면 이벤트 기간은 자동차의 최소 120km이어야합니다.
가솔린 Pajero Sport 교체
Pajero Sport 가솔린의 필터는 어디에 있습니까?
가스 청소기가 조수석 도어 바로 아래 프레임의 편리한 위치에 있기 때문에 교체 이벤트는 오래 걸리지 않습니다.
교체 알고리즘은 아래와 같습니다.
- 펌프에서 커넥터를 분리합니다(래치를 손가락으로 눌러야 함).
- 튜브 아래에 헝겊이나 빈 용기를 놓아 필터 커넥터를 제거합니다.
- 엔진을 "차가운"상태로 시동하고 실속을 시작하자마자 중지하십시오.
- 연료 호스 너트를 푸십시오 (걸레를 넣는 것을 잊지 마십시오).
- 브래킷의 나사 XNUMX개를 풀고 프레임을 제거합니다.
가솔린 파제로 스포츠의 연료 클리너는 브래킷에 잠금 볼트로 고정되어 있습니다. 제거 및 교체하려면 클램프를 느슨하게 한 다음 필터를 당겨 빼내야 합니다. 새 부품이 이전 부품 대신 삽입됩니다.
주목. Pajero Sport 연료 전지에는 본체 장착 리브가 있습니다. 브래킷의 슬롯에 맞도록 설계되었습니다. 리브는 올바른 위치에 있어야 합니다.
정확한 위치는 부품이 마운트에 안착될 때, 흡입 튜브가 요소의 상단에 있고 프레임에서 최대한 멀리 떨어져 있습니다.
지원 필터
디젤 자동차 교체
디젤 Pajero Sport의 PTF는 운전석 후드 아래에 있습니다. 패스너는 펌프 아래에서 아래에서 고정되고 함께 제거되기 때문에 즉시 보이지 않습니다. SGO는 연료 탱크에 설치됩니다.
FTO
디젤 필터는 어디에 있습니까?
Pajero 스포츠 디젤 연료 시스템 다이어그램
대체 알고리즘:
- 우선 브래킷에서 하네스 홀더를 제거하여 RD(압력 조절기)를 끕니다.
- 부스터 연료 펌프로 가는 호스를 분리하십시오.
센서 비활성화
- 물 센서에서 배선을 제거하십시오.
- 연료 호스를 풀고 제거하십시오.
Pajero Sport의 디젤 버전 펌프는 지지대에 있습니다. 그것을 얻으려면 래치를 풀어야합니다. 그 중 두 개가 있으며 12의 머리 또는 키로 제거됩니다.
흡입 호스 및 클램프 브래킷 제거 계획
브래킷과 펌프 장치를 FTO에서 분리해야 합니다. 이를 위해 구조는 바이스에 고정되고 (어떤 경우에도 필터가 없습니다!) 그런 다음 요소를 풀러로 분해합니다.
SGO
SGO(거친 메쉬)에 도달하려면 Pajero Sport 리어 소파를 조수석에 접고 플러그를 제거하고 카펫을 들어 올리고 탱크 해치 나사를 풀어야 합니다.
SGO는 어디에 있습니까?
다음으로 모든 공급 호스와 파이프가 제거되고 연료 흡입 덮개의 전체 둘레에서 너트가 풀립니다. 그릴 제거 및 교체는 어렵지 않습니다.
