Skoda 차량용 연료 첨가제 g17
G17은 어떻게 작동합니까?
첨가제 g17은 휘발유 엔진이 장착된 Skoda 자동차에 공식적으로 사용하도록 권장됩니다. 즉, 휘발유에만 부을 수 있습니다. 다른 많은 첨가제와 달리 g17은 복잡한 효과를 약속합니다. 다음은 제조업체에 따르면 문제의 첨가제가 갖는 유용한 조치 목록입니다.
- 옥탄가를 높입니다. 확실히 가장 유용한 효과 중 하나입니다. 오늘날 러시아 주유소의 비교적 안정적인 연료 품질에도 불구하고 일부 주유소는 여전히 황과 납 함량이 높은 저옥탄가 휘발유를 주기적으로 판매하고 있습니다. 이러한 연료는 실린더에서 잘 연소되지 않으며 종종 폭발하여 탄소 침전물을 남깁니다. 옥탄가가 증가하면 연료가 덜 자주 폭발하기 시작하고 연소가 측정됩니다. 이는 실린더-피스톤 그룹 부품의 충격 부하를 줄이고 모터의 효율을 높입니다. 즉, 저품질 휘발유에서도 연료 소비가 감소하고 엔진 출력이 증가합니다.
- 연료 시스템 청소. 연료 라인에는 불량 휘발유에 존재하는 여러 가지 바람직하지 않은 침전물이 점차 축적되는 섹션이 있습니다(예: 연료 라인의 교차점 또는 라인 직경이 급격히 변화하는 장소). 첨가제는 분해를 촉진하고 시스템에서 정확하게 제거합니다.
- 탄소 침전물에서 피스톤, 링 및 밸브 청소. CPG 및 타이밍 부품의 탄소 침전물은 열 제거 강도를 감소시키고 폭발 위험을 증가시키며 일반적으로 엔진 수명에 부정적인 영향을 미칩니다. 첨가제를 정기적으로 사용하면 피스톤, 링 및 밸브에 과도한 퇴적물이 형성되는 것을 방지할 수 있습니다.
- 연료와 함께 결합된 형태로 수분을 흡수하고 제거합니다. 이 효과는 물탱크의 결빙을 방지하고 겨울철 연료 시스템 고장 가능성을 줄여줍니다.
원래 Skoda 차량용으로 제작된 g17 연료 첨가제는 VAG 관련 다른 차량에도 사용됩니다. 러시아를 포함하여 저품질 연료로 급유할 위험이 높은 지역을 위해 특별히 개발되었습니다.
G17 첨가제를 채우는 방법은 무엇입니까?
첨가제 사용에 대한 공식 권장 사항은 각 MOT에서 채우기를 제공합니다. 현대 자동차의 가솔린 엔진의 경우 서비스 간 마일리지는 15km입니다.
그러나 주인은 공식 주유소에서도이 구성을 2 ~ 3 배 더 자주 채우는 것이 실수가 아니라고 말합니다. 그것은 모든 오일 교환 전입니다.
연료가 가득 찬 탱크에 첨가제 한 병을 부어서 다음 오일 교환을 위해 이 탱크가 제 시간에 완전히 펴지도록 합니다. 오염 물질을 제거하고 수분을 결합시키는 첨가제가 연료와 함께 링을 통해 부분적으로 오일에 침투하기 때문입니다. 그리고 이것은 15을 더 운전해야 할 새로운 오일에 긍정적 인 특성을 추가하지 않을 것입니다. 따라서 오일을 교체하기 전에 첨가제를 사용하는 것이 좋습니다.
자동차 소유자 리뷰
Skoda 자동차 소유자의 약 90%를 포함하여 포럼의 대다수 운전자는 g17 첨가제에 대해 중립적이거나 긍정적으로 말합니다. 사실 문제의 첨가제는 균형 잡힌 구성을 가지고 있습니다. 그리고 허용 가능한 비율로 사용하는 경우 연료 시스템에 잠재적으로 해를 끼칠 수 없습니다.
몇 가지 부정적인 리뷰가 있습니다. 첨가제를 사용한 후 노즐이 고장 나거나 모터가 제대로 작동하지 않을 때. 그러나 오늘날 자동차 동작의 변화나 요소의 고장이 첨가제와 직접적으로 관련된다는 결정적인 증거는 없습니다.
긍정적인 리뷰 중 다음이 자주 발견됩니다.
- 더 부드러운 모터 작동;
- 깨끗한 점화 플러그 및 인젝터;
- 겨울에 쉽게 시작;
- 엔진 출력의 주관적인 증가.
Additive g17은 부드러운 버전과 공격적인 버전의 두 가지 버전으로 제공됩니다. 차이점은 활성 물질의 농도에만 있습니다. 첨가제의 가격은 400 병당 700 ~ 1 루블입니다.
