탑 9 볼보 루프랙
설치 중에 호가 지지대에 삽입되고 가장자리를 넘어 돌출되지 않습니다. 전체 구조는 폭 조절이 가능하고 지붕에 장착되며 각 지지대는 잠겨 있습니다. 플라스틱 부품은 극한의 온도를 견딜 수 있는 폴리아미드로 만들어졌습니다.
볼보 루프랙은 실내 또는 메인 트렁크에 실을 수 없는 화물을 운반하도록 설계되었습니다. 많은 시스템에는 도난 또는 아크 제거에 대한 잠금 장치가 장착되어 있습니다. 볼보 루프 랙이 필요한 경우 특수 옵션을 찾거나 범용 옵션을 구입할 수 있습니다.
가장 저렴한 수하물 옵션
자동차 트렁크의 가격은 여러 매개 변수에 따라 다릅니다. 선택할 때 호 부분과 고정 방법에주의를 기울여야합니다. 호는 직사각형이며 공기역학적입니다. 직사각형 크로스바는 강철로 만들어졌으며 무거운 하중을 견딜 수 있고 저렴합니다. 마이너스는 60km / h 이상의 속도에서 공기 흐름이 생성하는 소음입니다. 공기 역학적 아크는 타원형 및 날개 모양의 섹션이 있을 수 있으며 알루미늄으로 만들어집니다. 이러한 기술은 항공기 제작에 사용되므로 더 비쌉니다.
3위. 볼보 V1 스테이션 왜건 50-2004용 트렁크 D-LUX 2012
D-LUX 1은 잘 알려진 개미 트렁크를 기반으로 현대적인 재료로 보완된 국내 제조업체에 의해 모스크바 지역에서 개발되었습니다. 범용 마운팅 시스템은 100개 이상의 다양한 자동차 모델에 맞습니다. 이로 인해 제조업체는 제품 가격을 크게 낮췄습니다. 제거에 대한 잠금 장치를 추가로 설치할 수 있습니다.
볼보 V1 스테이션 왜건 50-2004용 트렁크 D-LUX 2012
키트는 여러 부분으로 구성됩니다. 강철 직사각형 크로스바는 검은색 플라스틱으로 덮여 있으며 이 트렁크로 운송될 화물과 접촉해야 하는 릴리프 표면이 있습니다. 따라서 화물 미끄러짐 문제가 해결됩니다. 호의 가장자리에서는 교통 소음을 줄이기 위해 플러그로 닫힙니다.
크로스바 지지대도 플라스틱으로 만들어졌으며 부착 지점에 더 잘 부착되고 자동차 페인트에 흠집이 남지 않도록 추가 고무 패드가 있습니다. 사용된 모든 플라스틱은 내후성입니다.
| 이름 | 디럭스 1 |
| 설치 방법 | 출입구용 |
| 생산 능력 | 75 kg하기 전에 |
| 호 길이 | 1,2 m |
| 아크 소재 | 플라스틱 스틸 |
| 호 단면 | 직사각형 |
| 지원 재료 | 플라스틱 + 고무 |
| 제거 보호 | 예, 선택 사항 |
| 제조업 자 | 사치 |
| 국가 | 러시아 |
2위. 볼보 V1 왜건 50-2004용 트렁크 D-LUX 2012 에어로
이 볼보 루프 랙은 이전 모델과 동일한 모델이며 유일한 차이점은 크로스 멤버의 섹션이 직사각형이 아니라 공기 역학적 타원형이라는 것입니다. 이 아크 모양은 이동 중 공기 저항을 줄입니다. 이러한 크로스바의 소음은 직사각형보다 적지 만 최대 100km / h 이상의 특정 속도까지 기내에서 여전히 럼블이 들립니다.
볼보 V1 왜건 50-2004용 트렁크 D-LUX 2012 에어로
공기 역학적 크로스바는 알루미늄으로 만들어지며 강철보다 가볍기 때문에 비용이 증가합니다. 제조 기술도 가격에 영향을 미칩니다. 또한 실버 색상의 제품은 스틸 제품에 비해 스타일리시하고 무게도 가볍습니다.
이 키트에는 조립용 고무 부품과 키가 있는 고품질 플라스틱으로 만든 지지대와 플러그도 포함되어 있습니다. 볼보 루프 랙은 설치가 매우 쉽고 줄자와 약간의 시간이 필요합니다.
| 이름 | 디럭스 1 |
| 설치 방법 | 출입구용 |
| 생산 능력 | 75 kg하기 전에 |
| 호 길이 | 1,2 m |
| 아크 소재 | 알류미늄 |
| 호 단면 | 타원형 |
| 지원 재료 | 플라스틱 + 고무 |
| 제거 보호 | 예, 선택 사항 |
| 제조업 자 | 사치 |
| 국가 | 러시아 |
1곳. 볼보 V1 I 스테이션 왜건 40-1995용 트렁크 "개미" D-2004
"Ant"라는 루프 랙은 Lux 트렁크와 동일한 제조업체에서 조금 더 오래 생산합니다. 이 모델은 보편적이며 많은 자동차에 적합합니다. 설치가 매우 쉽고 매끄러운 지붕에 장착되며 견고한 구조를 가지고 있습니다. 모든 부품은 금속으로 만들어졌으며 페인트가 긁히지 않도록 자동차와 접촉하는 지점에 부드러운 고무로 채워져 있습니다. 강철 크로스바는 릴리프 표면과 엔드 캡이 있는 플라스틱으로 덮여 있습니다.
볼보 V1 I 스테이션 왜건 40-1995용 트렁크 "개미" D-2004
"Ant"는 이코노미 클래스 제품에 속하기 때문에 가격은 저렴하지만 품질은 저하되지 않습니다. 제조업체는 지지점이 올바르게 분포되어 있어 차체의 안전을 보장하며 지붕에 추가 하중이 가해지지 않습니다. 트렁크는 고온 및 저온의 다양한 기후 지역에서 사용하기에 적합하며 오랫동안 외관을 유지합니다. 키트와 함께 제공되는 지침을 사용하여 쉽고 빠르게 설치할 수 있습니다.
| 이름 | 개미 D-1 |
| 설치 방법 | 출입구용 |
| 생산 능력 | 75 kg하기 전에 |
| 호 길이 | 1,2 m |
| 아크 소재 | 강철 |
| 호 단면 | 직사각형 |
| 지원 재료 | 스틸 + 고무 |
| 제거 보호 | 아니 |
| 제조업 자 | 오메가 좋아하는 |
| 국가 | 러시아 |
중간 가격 세그먼트
이 트렁크는 편의성, 품질 및 상대적으로 저렴한 가격을 결합합니다. 기본적으로 이들은 일부 기계 모델에만 적합한 특수 제품입니다.
3위. 낮은 레일이 있는 볼보 XC40 크로스오버 2019용 트렁크
볼보 XC40의 경우 제조업체 Lux는 특히 통합 로우 레일용 LUX BRIDGE 시스템을 갖추고 있습니다. 이 트렁크의 디자인은 가장 아름다운 날개 모양의 아치 중 하나로 승차감을 최대한 조용하게 만듭니다.
루프랙 LUX BRIDGE
구매할 때 실버(저렴함) 또는 블랙(더 비쌈)의 두 가지 색상 중 하나를 선택할 수 있습니다.
설치 중에 호가 지지대에 삽입되고 가장자리를 넘어 돌출되지 않습니다. 전체 구조는 폭 조절이 가능하고 지붕에 장착되며 각 지지대는 잠겨 있습니다. 플라스틱 부품은 극한의 온도를 견딜 수 있는 폴리아미드로 만들어졌습니다.
루프 랙 제조업체 Lux는 볼보 XC60 루프 랙과 볼보 xc90 루프 랙도 제공합니다.
| 이름 | 럭스 브리지 |
| 설치 방법 | 통합 레일용 |
| 생산 능력 | 120 kg하기 전에 |
| 호 길이 | 0,99 m |
| 아크 소재 | 알류미늄 |
| 호 단면 | 익상편 |
| 제거 보호 | 이 |
| 제조업 자 | 사치 |
| 국가 | 러시아 |
2위. 여유 공간이 있는 루프 레일의 볼보 XC70 III 스테이션 왜건 2007-2016용 트렁크
볼보 XC70 III의 루프 랙은 루프 레일과 거의 같은 높이로 고정되어 있습니다. 특수 탄성 밴드가 장치를 난간에 단단히 고정시킵니다. 지지대는 또한 난간을 매우 단단히 고정하고 크로스바는 가장자리를 넘어 돌출하지 않습니다. 도난 방지를 위해 모든 지지대를 잠글 수 있습니다.
볼보 XC70 트렁크
최대 운반 능력은 최대 120kg으로 선언되지만이 수치는 자동차 자체의 운반 능력과 비교해야하며 같은 양을 견딜 것이라는 사실은 아닙니다. 심을 제거하여 더 넓은 루프 레일에 이 랙을 설치할 수 있습니다. 위에서 상자, 스키 바인딩 등 모든 제조업체의 추가 액세서리를 넣을 수 있습니다.
| 이름 | 럭스 헌터 |
| 설치 방법 | 여유 공간이 있는 루프 레일에서 |
| 생산 능력 | 120 kg하기 전에 |
| 호 길이 | 조절할 수 있는 |
| 아크 소재 | 알류미늄 |
| 호 단면 | 익상편 |
| 제거 보호 | 이 |
| 제조업 자 | 사치 |
| 국가 | 러시아 |
1곳. 볼보 S40 II 세단 2004-2012용 트렁크
이 시스템의 키트에는 공기 역학적 날개 모양의 아치, 지지대 및 패스너가 포함되어 있습니다. 지지대 제조에는 고강도 플라스틱이 사용됩니다. 아치는 전통적으로 날개 부분이 82mm인 알루미늄으로 만들어집니다. 소음을 줄이기 위한 날개 모양의 기술 외에도 프로파일 자체는 고무 씰로 지지대의 홈을 닫는 것처럼 플라스틱 플러그로 가장자리에서 닫힙니다.
볼보 S40 II 세단용 트렁크
자전거, 보트, 텐트 및 기타 물건을 위한 추가 마운트는 문자 T의 형태로 만들어진 프로필 상단의 특수 홈에 장착됩니다. 트렁크는 필요하지 않을 때마다 제거할 수 없습니다. 그것은 차에서 매우 조화롭게 보입니다.
| 이름 | 럭스 트래블 82 |
| 설치 방법 | 통합 레일용 |
| 생산 능력 | 75 kg하기 전에 |
| 호 길이 | 1,2 m |
| 아크 소재 | 알류미늄 |
| 호 단면 | 익상편 |
| 제거 보호 | 아니 |
| 제조업 자 | 사치 |
| 국가 | 러시아 |
비싼 모델
자동차 소유자가 액세서리를 절약하지 않고 최대 품질을 얻으려면 값 비싼 트렁크에주의를 기울여야합니다.
3위. 볼보 S80용 야키마 트렁크
값 비싼 트렁크 모델은 전통적으로 미국 회사 Yakima (Whispbar)로 대표됩니다. 그들은 차량에 따라 다른 3가지 유형의 루프 랙을 생산합니다.
볼보 S80용 야키마 트렁크
Yakima 루프 랙 Volvo S80은 출입구용 매끄러운 지붕에 장착됩니다. 낮은 지지대와 날개 달린 막대는 현대 자동차 디자인에 필요한 모든 것입니다. Yakima Whispbar 제품은 조립, 보관 및 사용이 쉽습니다.
지붕과 접촉하는 모든 부품은 고무 처리되어 흠집이 남지 않습니다. 트렁크는 설치가 쉽고 추가 도구와 기술이 필요하지 않습니다.
알루미늄 아크는 추가로 양극 산화 처리되어(보호 필름 또는 분말로 덮여 있음) 수명이 늘어납니다.
| 이름 | 야키마 위스프바 |
| 설치 방법 | 출입구용 |
| 생산 능력 | 75 kg하기 전에 |
| 아크 소재 | 알류미늄 |
| 호 단면 | 익상편 |
| 제거 보호 | 이 |
| 제조업 자 | 야키 마 |
| 국가 | 미국 |
2위. 60년부터 볼보 S4 2010도어 세단용 야키마 트렁크(Whispbar)
트렁크는 볼보 S60의 지붕에서 매우 조화롭게 보이며 2010년 이하의 부드러운 지붕이 있는 모델에 적합합니다. 현대적인 디자인과 기술을 결합하여 세계에서 가장 조용한 트렁크가 되었습니다. 120km/h 이상의 속도에서도 들리지 않습니다.
볼보 S60용 Trunk Yakima(Whispbar)
차량 루프 가장자리 밖으로 돌출되지 않으며, 크로스바 제작 기술로 공기 저항을 최소화하면서 트렁크 공간을 더욱 넓게 만들었습니다. 검정색과 은색의 2가지 색상으로 제공됩니다.
| 이름 | 야키마 위스프바 |
| 설치 방법 | 출입구용 |
| 생산 능력 | 75 kg하기 전에 |
| 아크 소재 | 알류미늄 |
| 호 단면 | 익상편 |
| 제거 보호 | 이 |
| 제조업 자 | 야키 마 |
| 국가 | 미국 |
1곳. 60년부터 볼보 S4 2010도어 세단용 토러스 트렁크
폴란드 회사인 Taurus는 Yakima와 공동 제작한 오랜 역사를 가지고 있습니다. 이 브랜드의 자동차 트렁크는 볼보 S60 4도어 세단의 매끄러운 지붕을 위한 훌륭한 옵션입니다. Taurus 랙은 모든 유형의 지붕에 대해 동일한 유형의 지지대 덕분에 보편적이며 Yakima 장착 키트가 적합합니다. 동일한 지지대를 사용하면 매끄러운 지붕, 지붕 레일, 일반 장소, 홈통에도 아크를 설치할 수 있습니다. 잠금 세트는 별도로 판매됩니다.
볼보 S60용 토러스 트렁크
날개형 크로스바는 모든 상황에서 신뢰할 수 있습니다. 상자, 다양한 추가 마운트 - 모든 것을 설치할 수 있습니다. 시장에는 3가지 크기의 아치가 있으며, 이는 다른 브랜드의 자동차 소유자의 문제를 즉시 해결하기 위해 특별히 제작되었습니다.
| 이름 | 황소 자리 |
| 설치 방법 | 출입구용 |
| 생산 능력 | 75 kg하기 전에 |
| 아크 소재 | 알류미늄 |
| 호 단면 | 익상편 |
| 제거 보호 | 예, 별도로 |
| 제조업 자 | 황소 자리 |
| 국가 | 폴란드 |
자동차 소유자가 볼보 XC60, XC90 또는 기타 차량용 루프 랙을 구입하는지 여부와 관계없이 전체 세트를 원래대로 가져가든 개별 부품만 가져가든 항상 특정 자동차에 대해 모든 요소가 선택된다는 점을 고려해야 합니다. 설치 및 고정 기능을 고려한 모델 .
규칙에 따르면 크로스바는 치수 이상으로 돌출되어서는 안되므로 크로스바를 구입하기 전에 지붕 너비를 측정하고 구매할 때이 수치에 집중해야합니다. 또한 설치 및 작동의 일부 기능을 알고 기억해야 합니다. 설치하기 전에 지붕을 준비해야합니다 - 세척 및 건조. 각 여행, 특히 긴 여행 후에는 패스너를 확인하고 필요한 경우 너트를 조여야 합니다. 화물의 튀어나온 가장자리는 교통 규칙에 따라 표시해야 합니다.
