TOP 23 최고의 러시아 자동차

1990년대 러시아 자동차 산업이 경험한 쇠퇴는 점차 과거의 일이 되고 있습니다. 2019년 통계에 따르면 러시아에서 Lada 차량 363대, GAZ 차량 658대, UAZ 차량 63대가 판매되었습니다. 국산 자동차에 단점이 없다고 말할 수는 없습니다. 여전히 많은 마이너스가 있지만 러시아 자동차에도 장점이 있습니다.

• 나쁜 도로에서 좋은 크로스 컨트리 능력;
• 설계의 단순성, 독립적인 유지 보수 및 수리 가능성;
• 비교적 저렴한 가격으로 모든 부품을 판매할 수 있는 능력;
• 튜닝 가능성, 구조적 구성요소(기어박스, 엔진) 교체 또는 실내 장식;
• 외국 차에 비해 저렴한 가격; 자동차 유지 보수 및 수리에 대한 저렴한 가격.

수입차의 가격은 여전히 ​​많은 인구에게 터무니없이 비싸기 때문에 국산차는 적은 돈으로도 쉽게 팔 수 있습니다.

러시아 자동차의 단점은 훨씬 덜 안정적인 디자인, 저속 및 성능, 열악한 마감 처리 및 자동차 내부의 열악한 방음입니다.

국산 신차 또는 중고 외제차

15년 전만 해도 외제차는 아무리 많이 쓰더라도 국산 신차보다 낫다고 말할 수 있다. 이제 상황이 바뀌었고 선호도의 문제입니다. 국내 디자인 중에는 주목할만한 자동차가 많다. 그들은 예산 외국 자동차와 매개 변수가 크게 다르지 않으며 많은 장점이 있습니다. 그러나 "멋짐"으로 모든 사람에게 깊은 인상을 남기고 부를 보여주기 위해 자동차를 구입했다면 이것은 또 다른 이야기입니다. 그러나 그러한 팬은 점점 줄어들고 있습니다.

일반적으로 "철의 친구"는 특정 문제를 해결하기 위해 특정 목적으로 구입합니다. 그러니 그냥 러시아 자동차의 애국자가 되지 마십시오. 그들은 부인할 수 없는 장점이 있습니다:

• 새로운 것은 미학적으로나 기술적으로나 항상 사용하는 것보다 낫습니다. 반짝이는 새 차를 먼저 탈 수 있는데 왜 다른 사람을 귀찮게 합니까?
• 서구 모델보다 나쁘지 않은 새 모델의 비용은 훨씬 낮습니다.
• 우리의 자동차는 원래 도로, 기후, 연료와 같은 현실을 위해 설계되었습니다.
• 광범위한 딜러 네트워크, 많은 경험과 지식을 갖춘 전문가;
• 수리 및 예비 부품은 비교적 저렴합니다. 약간의 기술로 손상을 스스로 복구할 수 있습니다.

또 다른 장점은 정부 지원 특별 프로모션을 통해 기존 자동차를 새 자동차로 교환할 수 있다는 것입니다. 또한 일부 자동차 대리점에서는 유리한 조건으로 대출을 제공합니다.

주요 단점은 외관(이것은 논쟁의 여지가 있지만), 기술 장비 및 금속 부식입니다.

중요: 특정 매개변수에 따라 국산차를 선택할 때 나중에 개조하는 것이 매우 어렵고 비용이 많이 든다는 점을 염두에 두어야 합니다. 귀하의 필요와 목표에 맞는 것을 선택하는 것이 좋습니다.

최고의 국산차 TOP 23

상위 XNUMX개에는 최고의 디자인 및 성능 특성, 향상된 편안함 및 신뢰성을 갖춘 자동차가 포함되었습니다. 선택할 때 운전자와 주유소 전문가의 의견이 고려되었습니다. 거친 지형에서 운전할 가능성과 러시아 기후 조건에 대한 자동차의 적응성도 고려되었습니다.

라다 그란 타

2021 People's Car는 더 넓을 뿐만 아니라 훨씬 더 편안합니다. 최신 기술은 아니지만 외국 중산차에 뒤지지 않는 수준으로 탑재돼 운전자들로부터 점점 더 긍정적인 반응을 얻고 있다.

러시아 자동차 산업에서 가장 신뢰할 수 있는 자동차 중 하나인 Car 2021은 모든 도로 사용자의 안전을 향상시키는 많은 기능을 갖추고 있습니다. 다양한 트림 레벨에서 자동차에는 다음과 같은 옵션이 있습니다.

• 비상 제동을 위한 ABS + BAS;
• EBD 운전석 및 조수석 에어백;
• ISOFIX 어린이용 시트 앵커;
• 이모빌라이저;
• 원래 경보 시스템

이 차는 마른 ​​노면과 젖은 노면 모두에서 뛰어난 핸들링 특성을 보여 조향 움직임에 즉각적으로 반응합니다. 동시에 충돌에 강한 자동차를 만드는 고강도 금속 합금을 사용하여 운전석에서 운전자와 승객을 잘 보호합니다.

GAZ 31105(볼가)

소비에트 시대에 엘리트로 간주되었던 차는 이제 평범한 저렴하지만 신뢰할 수 있고 넓은 자동차로 인식됩니다. 특히 지붕 소유자와 노인들 사이에서 수요가 많습니다. 장점: 인기있는 VAZ 모델 또는 중국 자동차에 비해 안정성 및 구조적 강도, 개선된 외부 및 내부 디자인. 장비는 아직 많이 부족합니다. 이 차는 2009년에 단종되었지만 여전히 중고 시장에서 인기가 있습니다. 오늘날 비용은 185 루블입니다.

라다 베스타

라다베스타 B+클래스는 2021년 리스타일링을 거쳐 더욱 좋아진 국내 완성차 업체의 플래그십이다. 이 제품의 장점에는 LED 광학, 최신 멀티미디어 및 새로운 옵션뿐만 아니라 승객과 운전자의 안전도 향상됩니다.

이 러시아 자동차는 이제 다음 덕분에 가장 신뢰할 수 있는 자동차 중 하나라는 칭호를 갖게 되었습니다.

1. 아연 도금 외부 차체 패널 및 지붕.
2. 고품질 페인트 마감.
3. 활성 후방 카메라 표시.
4. 가시성이 향상되었습니다.
5. 승차감이 좋은 견고한 섀시 덕분에 핸들링이 좋습니다.

많은 스티어링 설정을 통해 자동차를 스스로 조정하고 어떤 표면에서도 편안하게 운전할 수 있습니다. 국내 도로의 현실에 적응하기 위해 제조업체는 차량에 178mm의 지상고를 장착했는데, 이는 사실상 동급 차량 중 기록입니다. 유럽 ​​품질 표준을 충족하는 섀시도 재설계되었습니다.

라다 엑스레이

러시아의 2015도어 해치백은 Renault-Nissan이 개발한 BO 플랫폼을 기반으로 합니다. XNUMX년에 출시된 이 차는 오늘날에도 여전히 현대적이며 세련된 디자인으로 구매자를 매료시킵니다. 전원 장치의 다음 수정 사항 중에서 선택할 수 있습니다.

• 21129(VAZ), 1,6리터, 106마력
• 21179(VAZ) 1.8L, 122KM.
• HR4(르노-닛산) 1,6L, 110HP

이들은 매우 안정적이고 소박하며 사용하기 쉬운 가솔린 엔진입니다. 구성에 따라 앞바퀴에 토크를 전달하는 180단 수동 또는 로봇 기어박스와 짝을 이룰 수 있습니다. LADY X-RAY의 최상위 버전은 100km/h까지 가속할 수 있으며 10,9초 만에 XNUMX까지 가속합니다. 서스펜션(인디펜던트, 맥퍼슨, 프론트 및 세미 인디펜던트, 위시본, 리어)은 파워가 좋다.

장점 :

• 아스팔트뿐만 아니라 시골길에서도 운전할 수 있는 높은 지상고(195mm).
• 낮은 운영 비용.
• 유지 보수가 쉽습니다.

단점:

• 방음 시설이 좋지 않습니다.
• 러시아 표준에 따르면 선체의 내식성이 충분하지 않습니다.
• 로봇 변속기 작동 중 발생하는 저크.

결국 이것은 매우 현대적이고 안정적인 자동차입니다.

라다 니바 4x4

자동차에는 1,7마력의 83리터 가솔린 또는 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 수동 변속기와 높은 좌석 위치의 넓은 스테이션 왜건 바디가 있습니다. 도시와 고속도로에서의 소비량은 약 9,5 l / 100km입니다. 차는 에어컨, 열선내장 거울 및 앞좌석을 갖추고 있습니다. 운전자는 우수한 핸들링, 우수한 도장 작업, 높은 유지 보수 용이성에 주목합니다. 단점 중 : 창문의 열악한 견고성, 객실의 소음 및 삐걱 거리는 소리, 기능 장치의 빈번하고 작은 균열. 자동차 가격은 519 루블입니다.

라다 엑스레이 크로스

이 모델이 플라스틱 바디 클래딩과 장식 요소에서만 X-RAY 수정과 다르다고 생각하는 사람들은 착각하고 있습니다. 변경 사항은 많은 디자인 요소에 영향을 미쳤습니다. 받은 차:

• 새로운 L자형 프론트 서스펜션 암. 수정된 스태빌라이저 링크와 함께 섀시 파워를 높였습니다.
• 리어 디스크 브레이크. 표준 X-RAY에서 볼 수 있는 드럼 브레이크보다 훨씬 더 효율적입니다.
• 개량된 디자인의 스티어링 디스크는 전동 파워 스티어링을 탑재하고 있습니다.
• 인테리어의 새로운 재료.

그러나 전임자의 유산을 완전히 버릴 수는 없었습니다. 엔진과 변속기는 변경되지 않았습니다. LADY X-RAY의 장점은 모두 유지하면서도 CROSS 버전은 일반적인 단점을 완전히 없애지 못했습니다.

GAZ 31105 "볼가"

GAZ 31105 Volga는 여전히 추종자를 찾는 국내 자동차 산업의 고전입니다. 이것은 다른 것들 중에서 눈에 띄는 가장 안정적인 러시아 자동차 중 하나입니다.

• 킹핀이 없는 서스펜션(나사를 조일 필요가 없음);
• 측면 안정성을 위한 안정제;
• 현대 기어 박스.

브랜드의 마지막 차가 2007년에 조립 라인에서 굴러갔음에도 불구하고 경험 많은 운전자들 사이에서 여전히 인기가 있으며 가장 신뢰할 수 있는 차량 중 하나로 간주됩니다.

라다 4x4 어반

이 모델의 장점은 디자인의 단순성, 케이스의 품질입니다. 1,7리터 가솔린 엔진(83마력)이 장착됩니다. 안정적인 서스펜션 덕분에 자동차는 크로스 컨트리 능력이 뛰어납니다(울퉁불퉁한 도로에서 최대 80km/h의 속도에 도달할 수 있음). 연료 소비량은 9 l/100km(시외)이고 최대 12 l/100km입니다. 소유자의 단점은 야간에 열악한 실내 조명, 열악한 방음 (엔진 소음, 에어컨, 기어 박스 간섭)이 있습니다. 클러치 및 기어박스 고장이 자주 발생합니다. 2020 년 자동차는 625 루블에 구입할 수 있습니다.

바즈 2110

VAZ 2110은 히트 퍼레이드의 2106 번째 라운드에 진출했습니다. 이 차는 금세기 중반에 가장 인기가 많았지만 지금도 가장 현대적인 많은 차들에 뒤지지 않습니다. 물론 이것은 더 이상 VAZ 80이 아니지만 전륜 구동과 후드 아래의 100 마력은 러시아인을 무관심하게 만들지 않습니다. 단 13초 만에 최대 7,2개까지 가속할 수 있습니다. 경제적인 측면에서도 이 장치는 이전 제품보다 우수합니다. 소비량은 100 l / XNUMXkm입니다.

시보레 니바

이 모델은 클래식 VAZ-2121을 대체하고 즉시 주목을 받아 러시아 연방에서 2009년의 SUV가 되었습니다. 넉넉한 XNUMX도어 차체는 이전 모델보다 훨씬 편안했으며 견고하고 안정적이었습니다. 자동차의 주행 성능은 거의 변하지 않습니다. 플라스틱 덮개는 강도를 제공하고 경미한 긁힘, 찌그러짐 및 도장 손상으로부터 본체를 안정적으로 보호합니다.

자동차에는 여전히 1.7 마력의 구식 80 엔진이 장착되어 있습니다. 이것은 역동성에 부정적인 영향을 미치지만 차는 잘 당기고 거의 완전한 오프로드에서 XNUMX륜 구동과 잘 어울립니다. 때로는 전 륜구동 시스템에 문제가 있지만 이전보다 훨씬 적습니다. 또한 예비 부품이 저렴하고 자동차 수리가 쉽습니다.

UAZ 헌터

UAZ Hunter는 본질적으로 신뢰할 수 없는 자동차입니다. 가장 극한의 오프로드를 위해 특별히 설계되었으며 특수 서비스와 러시아 군대에서 널리 사용됩니다. 최신 2020 모델에는 다음이 장착되어 있습니다.

• 금속 지붕;
• 유연한 서스펜션과 80단 기어박스가 있는 업그레이드된 동력 장치(5hp);
• 폐쇄 루프 냉각 시스템;
• 파워 스티어링;
• 안전한 "별도의" 스티어링 칼럼;
• 전면 유리.

Hunter는 특정 작업을 위해 설계된 특수 차량이므로 실내의 편안함은 부차적인 역할을 합니다. 그러나 신뢰성과 국가 간 능력면에서 러시아와 동등하지 않습니다.

타가즈 S190

우리 나라에서 가장 인기있는 관심사 중 하나가 생산하는 가치 있고 현대적인 모델입니다. 내기의 8번째 원에 있습니다. 어떤 조건에서도 자신있게 행동하는 진정한 SUV입니다. 모델의 디자인은 단순히 감각적입니다. 오늘날 그것은 많은 중국 및 한국 SUV와 경쟁합니다. 2,4마력의 190리터 Tagaz C136 엔진 강철 말은 천천히 가속하지만 평균 연료 소비는 낮습니다. 이 매개변수는 10,5l/100km입니다. 고객 리뷰에 따르면 자동차는 동급 최고의 제품 중 하나입니다.

니바 여행

General Motors와 협력하는 기간 동안 AvtoVAZ 문제에 의해 개발된 이 모델은 계속해서 관심을 불러일으키고 있습니다. 엔지니어가 수행한 스타일 변경은 자동차에 분명히 도움이 되었습니다. 그러나 문체의 변화는 내용에 영향을 미치지 않았습니다. 이전과 마찬가지로 자동차에는 다음이 장착되어 있습니다.

• 1,7마력의 80리터 가솔린 엔진.
• 수동 변속기.
• 전 륜구동 시스템.

이 모든 것이 220mm의 높은 지상고와 결합되어 NIVA TRAVEL이 고유한 강점을 지닌 본격적인 SUV가 됩니다.

장점 :

• 높은 전송 능력.
• 좋은 서스펜션 파워.
• 운전석의 정교한 인체 공학.
• 관리의 용이성.
• 경쟁사에 비해 저렴한 가격.

단점:

• 낮은 동적 성능. 그들이 말하는 것과 상관없이 140km/h는 오늘날의 기준으로 충분하지 않습니다.
• 기어 박스의 시끄러운 작동.
• 불안정한 빌드 품질.
• 불충분한 내식성.

NIVA TRAVEL은 매우 인기 있는 자동차라고 할 수 없습니다. 그러나 특정 그룹의 운전자에게는 의심의 여지없이 관심이 있습니다.

라다 칼리나

한때 이 브랜드는 우리나라 대통령이 광고하기도 했습니다. 이를 담은 사진과 영상은 순식간에 전국에 퍼졌다. 오늘날 Lada Kalina는 인기를 잃지 않습니다. 표준 장치의 엔진 출력은 87마력이며 100km까지 가속하는 데 12,4초가 소요됩니다. 소비에 관해서는 최소한입니다. 불과 7,2리터/100km. 이것은 모든 경제적인 운전자의 꿈입니다.

바즈 2121

이것은 현대 경쟁을 배경으로해도 인기를 잃지 않는 우리의 사랑하는 Niva입니다. 우리 도로에 가장 적합한 SUV는 찾아볼 수 없습니다. 예, 강철 말의 디자인은 인상적이지는 않지만 장치의 실용성은 최고입니다. 그는 흙과 눈 더미를 뚫고 나아갈 것입니다. 오늘날 그것은 80 hp 엔진으로 생산됩니다. 그리고 가속력이 약합니다. 단 100초 만에 19에 도달할 수 있습니다. 소비는 나쁘지 않습니다 - 10,2 l / 100 km. 우리의 히트 퍼레이드의 XNUMX 위이자 황금 평균은 정말 가치가 있습니다.

UAZ 헌터

VAZ 2121과 마찬가지로 Hunter는 뛰어난 오프로드 성능을 자랑하지만 높은 수준의 안전성은 없습니다. 2016년부터 이 차량에는 Isofix 시스템, 안전 벨트 표시등 및 뒷좌석 승객을 위한 3점식 안전 벨트가 장착되어 있습니다.

에어백이 없습니다. Hunter는 수리하기 쉽고 안정적인 엔진과 견고한 프레임을 갖추고 있습니다. 꽤 견고한 차지만 확실히 최고의 러시아 차는 아닙니다.

아우러스 상원 S600

2019년에 다시 발표되었지만 2021년 말 또는 2022년 초에 판매될 넓은 럭셔리 세단입니다. 최대 598마력을 낼 수 있는 하이브리드 발전소를 갖췄다. 주요 청중은 고소득층과 저명한 정치인 및 관료들이다.

장점 :

• 강력한 598마력 엔진은 빠른 가속을 제공합니다.
• 고품질 인테리어 트림(멋진 가죽).
• 8개의 에어백, 안정적인 제동 시스템, 견고한 차체.

단점은 거대한 크기(563 x 202 x 168,5cm)입니다.

Lada Priora

이것은 고속도로에서 5,5 l/100km, 시내에서 6,4 l/100km의 연료 소비를 가진 예산 자동차입니다. 1,6마력의 106리터 가솔린 엔진이 있습니다. 에어컨, 로봇식 수동 변속기, 비 및 광 센서가 있습니다. 열선 사이드 미러, 앞유리 및 앞좌석을 사용할 수 있습니다. 내구성이 충분하지 않은 플라스틱 트림과 열악한 방음으로 인해 인상이 손상됩니다. Priora의 마지막 출시는 2018년에 AvtoVAZ가 구식 모델에 대한 대대적인 점검을 시작한 때였습니다.

니바 레전드

이 모델을 만들 때 FIAT-124 라이센스 버전의 장치가 사용되었다는 사실에도 불구하고 대부분의 운전자는 Niva를 실제 러시아 SUV로 인식합니다. 2121년에 출시되어 수년에 걸쳐 한 번 이상의 성형 수술을 받은 VAZ-1977의 디자인은 오랫동안 클래식으로 여겨져 왔습니다. 현대 표준에 따르면이 자동차의 특성은 인상적이지 않습니다.

• 후드 아래에는 1,7마력의 83리터 엔진이 있습니다.
• 변속기는 XNUMX단 수동이다.
• 토크는 항상 연결된 XNUMX륜 구동 시스템을 통해 바퀴에 전달됩니다.
• 최고 속도는 142km/h입니다. 100에 도달하는 데 17초가 걸립니다.
• 복합 사이클로 운전할 때의 연료 소비는 약 10리터입니다.

장점 :

• 높은 전송 능력.
• 저렴한.
• 유지 보수성.

단점:

• 고풍스러운 디자인.
• 잘못 설계된 인체 공학.
• 높은 연료 소비.

어쨌든 Niva는 고속도로에는 사용되지 않고 러시아 내륙의 부서진 시골 도로에만 사용됩니다.

아우러스 사령관

이것은 크로스오버 모델을 따르는 또 다른 대형 럭셔리 자동차입니다. 598마력의 하이브리드 발전소를 탑재하고 20cm의 높은 지상고로 어떤 도로와 오프로드에서도 주행이 가능하다. 고위 관리자, 주요 정치인 및 공무원을 대상으로 합니다.

장점 :

• 큰 캐빈 볼륨(거의 2리터).
• 강력한 엔진과 높은 지상고 덕분에 어떤 도로에서도 높은 크로스컨트리 능력을 발휘합니다.
• 능동 및 수동 안전 시스템(에어백 8개, 비상 제동, 동작 안정화 시스템).

단점은 큰 사이즈(600 x 200 x 180 cm)입니다.

UAZ 애국자

Frame UAZ Patriot는 외국 크로스오버 및 SUV에 대한 저렴한 대안입니다. 이 차는 넓은 실내, 이전 모델보다 훨씬 더 편안하고 넉넉한 트렁크를 갖추고 있습니다. 개조된 캐빈의 용량은 2리터에 이릅니다.

프레임 디자인은 자신감 넘치는 오프로드 성능을 제공하며 견고한 서스펜션과 높은 지상고는 Patriot의 능력을 더욱 향상시킵니다. 동시에 에어컨, 주차 센서 및 기타 전자 시스템은 승차감을 매우 편안하게 만듭니다.

자동차의 첫 번째 수정, 특히 기어 박스는 신뢰할 수 없었지만 지속적으로 개선되었으며 이제 디자이너는 대부분의 "어린 시절 질병"을 제거할 수 있었습니다.

사륜구동 기어박스는 무거운 하중을 처리하지만 서스펜션은 SUV답게 매우 뻣뻣하다.

차량에는 2,7마력의 135리터 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다. 또는 2,2마력의 113리터 디젤 엔진이 있습니다. 두 전송 모두 매우 안정적이며 정기적인 유지 관리만 필요합니다.

라다 라 거스

경고. 우리 평가의 리더. Lada Largus는 2014년 국내 자동차 판매 105위 업체가 되었습니다. 9 hp 엔진과 함께 사용할 수 있는 이 장비는 우리의 도로를 위한 훌륭한 장비입니다. 대가족에게 이상적입니다. 동시에 연료 소비는 매우 낮습니다. 복합 사이클에서 이 수치는 100l/XNUMXkm에 불과합니다. 이것은 좋은 한 모금입니다.

아우러스 아스날

부유층과 거물급 정치인에게 적합한 높은 수준의 편안함을 제공하는 이그제큐티브 클래스 미니밴입니다. 전기(62hp)와 가솔린(598hp)의 두 가지 엔진이 장착되어 있습니다. 지상고(14cm)가 낮아 대도시에 적합하다. 이 모델은 2018년부터 출시되었지만 2022년에는 약간의 수정이 계획되어 있습니다(더 강력해진 브레이크, 개선된 내부 트림, 더 부드러운 서스펜션 등).

장점 :

• 험난한 도로 주행을 위한 XNUMX륜구동.
• 넓은 내부(거의 2리터).
• 빠른 속도를 내는 강력한 엔진.

단점: 큰 치수(620 x 210 x 180 cm), 단단한 서스펜션(큰 돌 위를 주행할 때 진동이 발생할 수 있음).

결론으로

오늘날의 모델을 XNUMX~XNUMX년 전에 Togliatti 공장에서 생산된 모델과 비교하면 생산 품질이 크게 향상되었음을 알 수 있습니다. Lada는 가격 품질 비율 측면에서 자동차 소유자에게 훨씬 더 경쟁력 있고 신뢰할 수 있으며 매력적입니다. 그리고 이것은 물론 국내 자동차뿐만 아니라 수입 자동차에도 존재하는 단점에도 불구하고 있습니다.

국내외에서 새로운 AvtoVAZ 자동차에 대한 수요는 50년 이상 약화되지 않았습니다. 어떤 사람들은 의식적으로 러시아산 자동차를 사고, 어떤 사람들은 새 차의 판매와 구매 사이의 시간 동안. 그러나 일반적으로이 시간은 몇 년 동안 늘어납니다.

좋은 러시아 차를 살 수 있습니다. 새로운 "철의 친구"의 가능성뿐만 아니라 찬반 양론을 보려면 구매할 때 열린 마음이 필요합니다.