코팅 두께 측정기 - 무엇을 선택하고 어떻게 사용합니까?
중고차 구매를 계획 중이신가요? 먼 친척이나 직장 친구로부터 차를 제안받든, 중고차 시장에서 차를 찾고 있든, 초기 검사 시 페인트 레벨 게이지를 가지고 있어야 합니다. 지금까지의 자동차 수리의 역사를 가장 실감나는 형태로 보여드립니다. 어떤 것을 선택하고 어떻게 사용합니까? 우리는 조언합니다!
페인트 두께 측정기 - 구매할 때 무엇을 찾아야합니까?
시장에는 수십 가지의 다양한 자동차 도료 두께 측정기가 있지만 시각적으로는 크게 다르지 않습니다. 그러나 상당한 가격 차이가 있습니다. 가장 저렴한 모델은 PLN 100을 약간 넘는 반면 가장 비싼 모델은 PLN 500을 초과합니다. 최고의 모델을 구입하고 초과 지불하지 않기 위해 장치를 선택할 때 무엇을 찾아야합니까?
- 발견된 기질 – 각 자동차 바니시는 자체 게이지와 강철 사이의 거리를 쉽게 측정할 수 있습니다. 이것은 바니시 용 기판이 만들어지는 가장 보편적 인 기판입니다. 그러나 일부 장치(예: Blue Technology의 DX-13-S-AL 모델)는 비교적 어린 차를 구매하려는 사람들과 관련이 있는 알루미늄에서도 작동합니다. 최신 모델에는 알루미늄 요소가 있습니다.
또한 일부 모델은 아연 도금 시트도 감지합니다. 부품이 만들어지는 재료. 덕분에 특정 위치에서 요소가 확실히 교체되었음을 알 수 있습니다. 이것은 예를 들어 Blue Technology의 Expert E-12-S-AL 페인트 두께 게이지의 기능입니다.
- 측정 정확도 – 측정 단위가 낮을수록 측정이 더 정확해집니다. 가장 정확한 것은 바니시 두께의 변화가 1미크론(1미크론)에 불과한 장치입니다.
- память – 일부 모델에는 수십에서 500개의 측정값을 저장할 수 있는 내장 메모리가 있습니다. 이 옵션은 측정을 자주 하는 자동차 대리점에 유용합니다.
- 프로브 케이블 길이 - 길이가 길수록 접근하기 어려운 위치에 프로브를 놓을 수 있습니다. 50cm 이상의 좋은 결과; 앞서 언급한 Blue Technology의 Expert E-12-S-AL 센서는 무려 80cm의 케이블을 제공합니다.
- 프로브 유형 - 플랫, 압력 또는 볼 타입. 첫 번째 유형은 프로브가 자동차의 이 요소에 매우 신중하게 적용되어야 하기 때문에 가장 저렴하고 측정 시 가장 큰 수익이 필요합니다. 압력 센서는 비용이 조금 더 들지만 사용하기가 훨씬 더 쉽습니다. 차례로 볼 프로브는 모델 중 가장 비싸며 자동차에 올바르게 적용되었는지 여부를 생각하지 않고 매우 정확한 측정을 제공합니다.
- 색상 참조 - 디스플레이 색상으로 코팅의 독창성을 나타내는 자동차 페인트의 표시기. 예를 들어 블루테크놀로지의 MGR-13-S-FE에는 이런 기능이 있는데, 그 경우 초록색은 바니쉬가 오리지널, 노란색은 페인트를 다시 칠한 것을 의미하고 빨간색은 퍼티를 했다는 뜻이다. 또는 다시 착색.
- 측정 시간 – 최고의 장비는 단 3초에 최대 1개의 측정을 수행할 수 있어(예: Blue Technology의 P-10-AL) 작동 시간이 크게 단축됩니다.
Lacomer - 어떻게 사용됩니까?
측정의 정확성과 효율성은 장치 자체의 품질과 장치에서 사용 가능한 기능에 의해서만 결정되는 것이 아닙니다. 마찬가지로 사용자가 자동차 페인트 미터를 올바르게 사용하는지 여부도 중요합니다. 우선, 코팅의 두께는 자동차 브랜드 (아시아 자동차는 유럽 자동차보다 페인트가 적기 때문에 주로 원산지)와 요소에 따라 다를 수 있음을 고려해야합니다.
즉, Toyota는 후드에 80미크론, Ford는 100미크론과 같이 원본을 가질 수 있습니다. 더욱이, 예를 들어 동일한 Toyota는 후드보다 날개에 10미크론이 더 많거나 적습니다. Ford도 마찬가지입니다. 등등. 회의가 열리기 전에 특정 제조업체 및 모델(연도 포함)에 대해 예상되는 값 목록을 준비하는 것이 좋습니다. 이 정보는 공인 서비스 센터에서 얻을 수 있습니다.
코팅 두께 측정을 시작하기 전에 "테스트된" 장소를 청소하고 장치와 함께 제공된 특수 플레이트로 자동차 바니시를 보정하십시오. 그런 다음 프로브를 차체의 미리 결정된 지점에 정확하게 배치합니다. 이것은 평면 모델과 압력 모델에 매우 중요합니다. 볼 베어링은 항상 정확한 결과를 보여줍니다.
측정은 자동차의 동일한 요소에 있는 다양한 지점에 프로브를 적용하는 것으로 구성됩니다. "검사"하는 지붕 부분이 많을수록 좋습니다. 예를 들어 모서리와 같이 바니시 만 할 수 있음을 기억하십시오. 구입한 측정기에 대용량 메모리가 있는 경우 결과를 어디에도 기록할 필요가 없습니다. 그러나 예를 들어 50개 항목만 기억하는 경우에는 만일을 대비하여 표시된 정보를 저장하십시오.
보시다시피 미터를 선택하고 사용하는 것은 그리 어렵지 않지만 초점과 정확성이 필요합니다. 계획했던 것보다 훨씬 더 나은 차를 선택할 수 있기 때문에 이 두 가지 모두에 시간과 주의를 기울일 가치가 있습니다.
더 많은 매뉴얼은 자동차 섹션의 AvtoTachki Passions에서 찾을 수 있습니다.
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