디젤 장치의 HPFP. 엔진의 인라인 펌프 작동 원리

이전에는 디젤 연료가 공기와 함께 압축기에 의해 연소실에 공급되었습니다. 디젤 엔진 구동 방식의 진화는 기술 발전과 함께 강화되어 분사 펌프의 도입으로 이어졌습니다. 이 요소는 무엇을 담당하며 해당 유형은 무엇입니까? 가장 일반적인 펌프 고장에 대해 알아보고 가능한 한 오랫동안 펌프를 작동시키기 위해 수행해야 할 작업을 알아보세요!

TNVD -이게 뭐야?

즉, 이것은 분사 장치 또는 단순히 고압에서 인젝터에 연료를 공급하도록 설계된 장치입니다. 이 부품은 실린더에 매우 가깝게 위치하며 타이밍 벨트에 의해 구동됩니다. 회전 운동의 작용으로 기어 휠에 힘이 발생하여 압력이 발생합니다. 수년에 걸쳐 오늘날까지 구형 디젤 자동차에서 작동하는 여러 종류의 펌프가 만들어졌습니다. 다음은 간단한 설명입니다.

디젤 엔진의 고압 연료 펌프 유형

지금까지 자동차에 설치된 엔진에는 다음 펌프가 나타났습니다.

• 선;
• 회전.

작업의 목적은 거의 동일하지만 디자인은 서로 근본적으로 다릅니다. 그들의 작업의 세부 사항을 살펴 보겠습니다.

인라인 분사 펌프 - 단면 펌프의 설계 및 작동

장치의 날짜는 1910년입니다. 인라인 펌프는 별도의 펌핑 섹션으로 구성되며 각 섹션은 특정 실린더에 공급되는 연료량을 조절합니다. 피스톤 어셈블리의 왕복 운동은 필요한 압력을 제공합니다. 기어 랙은 피스톤을 회전시키고 연료량을 조절합니다. 수년간 펌프:

• 고정 시작 및 조정 가능한 분사 종료;
• 주입의 가변 시작 및 고정 끝;
• 조정 가능한 시작 및 조정 가능한 주입 끝.

단면 사출기는 여러 가지 어려움으로 인해 철수되었습니다. 연료 투입량의 정밀한 규제, 엔진의 높은 디젤 연료 소비 및 높은 생산 비용에 문제가 있었습니다.

분배기 주입 펌프 - 작동 원리

분사 펌프는 VAG TDI 엔진이 시장에 출시된 후 오랫동안 디젤 엔진에 사용되었습니다. 그들은 이전에 사용되었지만 유명해진 것은이 단위였습니다. 이러한 펌프의 작동은 내부에 위치한 피스톤 분배 장치를 기반으로 합니다. 그 디자인은 분배기 피스톤이 움직이는 특수 레지 디스크(일반적으로 "웨이브"라고 함)를 기반으로 합니다. 요소의 회전 및 이동 결과 특정 연료 라인에 연료가 공급됩니다. 분배 펌프에는 하나의 펌프 섹션이 있습니다.

HPFP 및 유닛 인젝터 - 비교

압력 노즐은 기존의 펌프를 제거하기 때문에 분사 장치의 특수 그룹입니다. 그들은 매우 높은 연료 압력을 생성하는 노즐과 펌핑 장치로 구성됩니다. 두 요소는 함께 용접되며 펌프 섹션을 작동하는 데 필요한 동력은 캠축 로브에서 나옵니다. 한편으로 이 솔루션은 연료에 상당한 저항을 제공하고 고압을 생성할 수 있습니다. 반면 실링에 사용되는 엘라스토머는 고온으로 인해 경화되어 유닛 인젝터 오작동을 일으키는 경우가 많습니다.

주입 펌프 누출 - 손상 징후

펌프가 새고 있음을 알아차리는 가장 쉬운 방법은 연료가 하우징 밖으로 흘러나올 때입니다. 그러나 이러한 유형의 손상이 항상 감지되는 것은 아닙니다. 특히 이 장치와 엔진 블록 사이에 공간이 있는지 확인하기가 어렵습니다. 따라서 다음 증상은 주입 시스템의 공기일 수 있습니다. 이것은 전원 장치의 저크 형태로 느껴질 것입니다 (특히 급 가속시).

주입 펌프 결함 - 증상 및 원인

언급된 사례 외에도 고압 연료 펌프는 다른 질병을 앓고 있습니다. 펌프 섹션의 고착은 큰 문제가 될 수 있습니다. 문제의 원인은 품질이 매우 낮은 연료로 급유하는 것입니다. 피더는 디젤 연료로만 윤활되며 밸브에 고체 불순물이 있으면 피스톤 분배기 표면이 긁힐 수 있습니다. 종종 특정 인젝터에 연료를 공급하도록 설계된 헤드가 손상됩니다. 그런 다음 분사 펌프의 수리 및 재생이 필요합니다.

분사 펌프의 오작동을 인식하고 수정하는 방법은 무엇입니까?

그러면 드라이브는 어떻게 됩니까? 펌프의 마모 또는 손상으로 인해 모터는 다음을 수행합니다.

• 점화 문제;
• 더 많은 연기가 발생합니다.
• 훨씬 더 많은 연료를 태웁니다.
• 예열되면 유휴 상태에서 멈춥니다. 

그런 다음 전체 장치를 재생성하고 개별 요소를 교체해야 합니다. 회전식 주입 펌프는 최신 기술 솔루션이 아니므로 때때로 올바른 부품을 찾기가 어려울 수 있습니다.

주입 펌프를 관리하는 것을 잊지 마십시오. 이렇게 하면 설명된 문제를 피할 수 있습니다. 고장 없이 작동하는 방법은 매우 간단하며 양질의 연료를 주입하는 것으로 제한됩니다. 또한 연료 필터의 정기적인 교체를 소홀히 하지 마십시오. 탱크의 먼지는 마찰 표면을 손상시키고 펌프 자체 또는 노즐의 고장으로 이어질 수 있습니다. 이러한 규칙을 명심하면 펌프가 더 오래 지속됩니다.