테스트: Toyota Verso S 1.33 듀얼 VVT-i(73kW) 솔

도요타와 스바루

Toyota와 Subaru의 협업은 Verso S와 Trezia, GT 86과 BRZ가 공동 제품인 만큼 수염이 길다. 첫 번째 경우 기본은 Toyota이고 두 번째는 Subaru입니다. 거대한 토요타는 도시형 자동차에 대한 경험이 많고 스바루는 스포츠카에 대한 전문가이기 때문에 당신이 말하는 것을 영리하게 분리합니다.

하지만 작년 14판에서 스바루 트레시아를 다시 테스트할 수 있었지만, 어쩐지 도요타 베르사 S를 놓쳤습니다. 길을 잃은 듯. Verso S는 실제로 Jaris Verso가 쓴 이야기의 속편이지만 더 이상 그의 남동생과의 관계를 공개하지 않기로 결정했습니다. 그들이 제목에서 그것을 언급하든 말든, 기반은 Yaris로 남아 있으며 사실 더 유용한 Yaris입니다.

유용한 '나디아리스'

나디아리스 바디 그것은 현대적인 디자인을 가지고 있지만 도시의 압력으로 인해 평평한 측면이있는 밀리미터의 주차를 용이하게하기 위해 직사각형 모양도 있습니다. 칭찬할 와이퍼는 단 하나, 마지막은 앞유리의 작은 부분만 닦았으니 겨울에는 걸레를 가지고 다니면 좋다. 그러나 Sol 장비의 표준인 파노라마 루프에 유의하십시오. 천장 아래 공간이 이미 너무 많고 빛이 더 많아지면 정말 거대하게 느껴집니다. 스마트 키, 차의 잠금을 해제하고 잠그기 위해 후크를 터치하고 시동을 위해 버튼을 누르기만 하면 되는 이 기능은 뒷좌석이 접힌 상태에서 부츠의 평평한 바닥과 마찬가지로 금으로 된 무게만큼 가치가 있습니다. 길이 방향으로 이동하면 더 많은 유연성을 제공할 수 있으므로 리어 벤치가 단단히 고정되어 있는 것이 아쉽습니다.

가전제품 및 보안

운전 자세가 좋고 모든 계기가 투명해서 차에 탈 때의 첫인상이 즐겁다. 6,1인치 대형 스크린센터 콘솔 중앙의 터치는 운전자와 자동차 간의 더욱 강렬한 소통의 정신으로 도요타가 최근 큰 투자를 하고 있습니다. 불행히도 내비게이션은 없었지만 연료 소비, 자동차 뒤의 이벤트 (카메라!) 및 가전 제품의 상태를 명확하게 보여주었습니다.

음, 엔터테인먼트 측면에서 USB 및 AUX 커넥터는 가장 좋은 방법으로 설치되지 않았습니다. 이러한 인터페이스를 사용할 때 승객 앞의 상단 서랍이 더 이상 닫히지 않기 때문입니다. 미관뿐 아니라 안전성도 빼놓을 수 없는 큰 단점! 보안에 대해 말하자면, 우리는 이것을 통과할 수 없습니다. XNUMX개의 에어백 모든 Versa S 버전에서 표준으로 제공되는 직렬 VSC(읽기: ESP) 안정화 시스템.

구동계의 1,33리터 및 XNUMX단 기어: 도시에서는 재미, 고속도로에서는 시끄럽습니다.

우리는 흥미로운 변위(1.33)를 가진 엔진을 여러 번 칭찬했고 매번 그것이 정당하다는 것을 발견했습니다. "매우 짧은" 기어비를 가진 130단 수동 변속기와 함께 드라이브가 숨을 잃지 않기 때문에 트래픽을 쫓는 것은 즐거움입니다. 짧은 기어비로 인해 3.600km / h의 XNUMX 단 기어에서 XNUMXrpm까지 운전할 때 귀에 가장 즐겁지 않은 트랙에서만 짜증납니다.

그렇지 않으면 Toyota도 자동 변속기를 제공하지만 XNUMX단에서 XNUMX단 기어로 XNUMX단으로 변속하고 XNUMX단에서 XNUMX단으로 저단 변속합니다. 변속기가 빠르고 정확하게 변속된다면, 기어단수나 올바른 작동은 결코 어렵지 않겠죠?

Toyota Verso S는 Yaris의 모든 좋은 특성을 가지고 있지만 더 넓은 공간으로 인해 더욱 향상되었습니다. 길이가 XNUMX 미터를 넘지 않기 때문에 경험에 따르면 도로에 그렇게 많지 않을 것이지만 운전하는 동안 도시 자동차는 확실히 쾌적하고 상쾌합니다. 유사성(외모보다 목적) 때문에 쇼룸에 Verso S와 접촉 거울이 있는 도시 순양함을 도로에서 본 적이 있습니까?

텍스트: Alyosha Mrak, 사진: Sasha Kapetanovich

Toyota Verso S 1.33 듀얼 VVT-i(73kW) 솔

기본 정보

매상:	토요타 아드리아 두
기본 모델 가격:	19.600€
테스트 모델 비용:	20.640€
자동차 보험 비용 계산
힘:	73kW(99 KM)
가속도(0-100km/h):	11,9
최대 속도 :	170km / 시간
ECE 소비, 혼합 주기:	7,3리터 / 100km

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 가솔린 - 전면 가로 - 변위 1.329cm³ - 73rpm에서 최대 출력 99kW(6.000hp) - 125rpm에서 최대 토크 4.000Nm.
에너지 전달:	엔진 구동 앞바퀴 - 6단 수동 변속기 - 타이어 185/60 / R 16 H(Falken Eurowinter M + S).
용량 :	최고 속도 170km/h - 가속도 0-100km/h 13,1 - 연료 소비(ECE) 6,8/4,8/5,5l/100km, CO2 배출량 127g/km.
운송 및 정지:	리무진 - 5도어, 5인승 - 자립식 차체 - 프론트 싱글 위시본, 스프링 스트럿, 더블 위시본, 스태빌라이저 - 리어 액슬 샤프트, 코일 스프링, 텔레스코픽 쇼크 업소버, 스태빌라이저 - 프론트 디스크 브레이크(강제 냉각), 리어 디스크 10,8 - 나귀 42m – 연료 탱크 XNUMX l.
Mase :	공차 1.145kg - 허용 총 중량 1.535kg.
상자:	샘소나이트 스쿱 5개 표준 세트(278,5리터 부족)로 AM에서 측정한 침대의 넓이: 5개소: 1 × 배낭(20리터); 1 × 항공 여행 가방(36리터); 캐리어 1개(68,5리터)

우리의 측정

T = 9°C/p = 1.104mbar/rel. vl. = 42% / 주행거리: 2.171km
가속 0-100km:	11,9s
시내에서 402m:	18,1년( 123km/h)
유연성 50-90km/h:	11,8 / 15,3 (IV./V)
유연성 80-120km/h:	17,1 / 21,8 (V./VI)
최대 속도 :	170km/h (V./VI)
최소 소비량:	7,0리터 / 100km
최대 소비량:	7,9리터 / 100km
테스트 소비:	7,3리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	43,7m
오전 테이블:	42m
50단 기어에서 3km/h에서 소음	53dB
50단 기어에서 4km/h에서 소음	52dB
50단 기어에서 5km/h에서 소음	52dB
50단 기어에서 6km/h에서 소음	52dB
90단 기어에서 3km/h에서 소음	64dB
90단 기어에서 4km/h에서 소음	63dB
90단 기어에서 5km/h에서 소음	62dB
90단 기어에서 6km/h에서 소음	60dB
130단 기어에서 4km/h에서 소음	68dB
130단 기어에서 5km/h에서 소음	66dB
130단 기어에서 6km/h에서 소음	65dB
공회전 소음:	38dB

전체 평점(290/420)

• Toyota Verso S가 Subaru Trezia(또는 Verso S와 같은 Trezia)와 같은 차라는 점을 감안하면 비슷한 점수가 예상됩니다. 사실, 우리는 대부분의 요점을 다시 작성했습니다 ...

• 외관(12/15)

  꽤 매력적인 도시 자동차, 뛰어난 솜씨.

• 인테리어(85/140)

  많은 장비, 쾌적한 실내 분위기, 넓은 트렁크, 정확한 핸들링. 등받이가 움직일 수만 있다면!

• 엔진, 기어박스(41
  
  
  / 40)

  스바루 트레치아와 정확히 같은 포인트. 아 같은 차구나...

• 주행성능(53
  
  
  / 95)

  높이가 약간 떨어지기 때문에 제동시 느낌이 약간 나빠지고 기어 레버의 편안한 배치로 인해 도로에서 상당히 적합한 위치입니다.

• 성능(25/35)

  1,33리터 엔진에 대해 놀라울 정도로 가혹한, XNUMX단 기어박스가 덜 유연성을 만회합니다.

• 보안(35/45)

  주로 안전 액세서리가 잘 갖춰져 있으며 일부에는 능동 안전 장비도 있습니다.

• 이코노미(39/50)

  더 많은 하드웨어는 또한 더 높은 가격표, 제한된 마일리지 보증 및 상대적으로 가치 손실이 적다는 것을 의미합니다.

우리는 칭찬하고 책망합니다

엔진

XNUMX단 변속기

스마트 키

트렁크(뒷좌석이 접힌 평평한 바닥)

작은 물건을 위한 수납 공간

파노라마 쉼터

주간주행등이 없다.

너무 짧은 XNUMX단 기어

USB 및 AUX 출력 위치

후면 와이퍼는 유리의 작은 부분만 닦습니다.

꺼진 스티어링 휠 스위치