그릴 테스트: Nissan Qashqai 1.6 dCi 4 × 4

우리는 제조업체가 자체 하이브리드 파크를 만든 두 가지 방법을 알고 있습니다. 그렇지 않으면 브랜드가 오늘날 거의 살아남지 못할 것입니다. 일부는 기존 스테이션 왜건에 오프로드 특성을 부여한 반면, 다른 일부는 두툼한 SUV를 크로스오버라고 부르는 것으로 톤을 낮췄습니다. 그 중 하나가 Nissan으로, Primera 및 Almera와 같은 창백한 모델로 유명해지지 않았지만 Patrol, Pathfinder 및 Terrano와 같은 오프로드 모델에서는 훨씬 더 유명해졌습니다. 한 번에 SUV를 실험하고 제공하기로 한 결정이 결실을 맺었습니다. 새로운 세그먼트의 개척자는 하룻밤 사이에 히트작이 되었습니다.

XNUMX년 동안 많은 것이 변했습니다. Qashqai는 더 이상 시장에서 개별 플레이어가 아니지만 동급에서 가장 많이 팔리는 모델로 남아 있습니다. 간식은 왕좌에 오르기 위해 필수적이며, Qashqai는 다시 맛보았습니다. 물론 급진적인 변화를 꾀하지는 않았지만 전작과의 차이는 확연하다. 재설계된 라디에이터 그릴, 새로운 범퍼 및 시그니처 LED 헤드라이트는 Qashqai의 업데이트된 모습을 만듭니다. 후면에도 새로운 헤드라이트, 범퍼 및 은색 트림과 같은 약간의 변경 사항이 있습니다.

실내는 더 좋은 소재로 조금 더 세련되고 인포테인먼트 인터페이스도 개선됐다. 더 많은 스마트폰 지원을 제공하는 현재 시스템과 동등하지 않을 수 있지만 여전히 주요 목적을 충분히 수행합니다. 그 중 하나가 카메라를 이용해 주변을 360도로 볼 수 있어 반가운 도움이 되지만 해상도가 낮은 작은 화면에서는 온전히 드러나지 않는다. 라디오 및 트립 컴퓨터를 제어하기 위해 업데이트된 버튼 레이아웃을 숨기는 새로운 스티어링 휠로 인체 공학이 크게 개선되었습니다.

테스트 Qashqai가 구동되는 130마력 터보 디젤은 엔진 범위의 최고입니다. 여기에 사륜 구동과 최고 수준의 장비를 추가하면 이 캐시카이가 정말 얻을 수 있는 전부입니다. 또한 사륜 구동과 호환되지 않는 자동 변속기를 제공합니다. 그러나 그러한 관리 가능한 Qashqai가 가장 까다로운 구매자에게도 적합하다는 결론을 내릴 수 있습니다. 엔진은 모든 이동 요구를 충족하고 잘 밀봉되어 있으며 정상 주행 중 유속은 XNUMX 리터를 초과해서는 안됩니다.

닛산 캐시카이 1.6 dCi 4WD 테크나 +

기본 정보

기본 모델 가격:	25.450€
테스트 모델 비용:	32.200€

비용(연간)

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 배기량 1.598cm3 - 최대 출력 96kW(130hp) @ 4.000rpm - 최대 토크 320Nm @ 1.750rpm
에너지 전달:	6륜 구동 - 225단 수동 변속기 - 타이어 45/19 R 5(Continental ContiSportContact XNUMX)
용량 :	최고 속도 190km/h - 0~100km/h 가속 10,5초 - 평균 복합 연료 소비량(ECE) 4,9l/100km, CO2 배출량 129g/km
Mase :	공차 1.527kg - 허용 총 중량 2.030kg
외부 치수:	길이 4.394mm - 폭 1.806mm - 높이 1.595mm - 휠베이스 2.646mm - 연료 탱크 65리터
상자:	430-1.585

우리의 측정

T = 7°C/p = 1.028mbar/rel. vl. = 55% / 주행 거리계 상태: 7.859km
가속 0-100km:	10,5s
시내에서 402m:	17,4년( 128km/h)
유연성 50-90km/h:	7,3 / 14,1 (IV./V)
유연성 80-120km/h:	9,9 / 12,9초 (V./VI)
테스트 소비:	6,7리터 / 100km
표준 계획에 따른 연료 소비량:	5,6 리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	35,6m
오전 테이블:	40m
90단 기어에서 6km/h에서 소음	60dB

оценка

• 크로스오버 부문의 선구자인 Qashqai는 정기적인 업데이트를 통해 다른 라이벌이 추월할 수 없습니다. 새 제품에는 몇 가지 변경 사항이 있지만 매우 좋은 평가를 받고 있습니다.

우리는 칭찬하고 책망합니다

완전한 드라이브

인간 공학

소비

중앙 화면 해상도

스마트폰 지원