테스트 요약: Dacia Dokker Van 1.5 dCi 90

그리고 우리가 배관공, 자물쇠 제조공, 목수, 화가, 전기 기사의 역할을 맡을 때 먼저 자동차 구입 비용을 살펴봅니다. 이것이 첫 번째 단계입니다. 300.000km 후에 자동차를 교체할 때가 되었을 때 한 달, XNUMX년, 아마도 XNUMX년 동안 자동차 비용이 얼마나 들까요? 확실히, 우리는 숨이 막힐 정도로 가격을 먼저 다시 확인했습니다.

문의 당시 가격에 할인을 추가하면 가장 기본적인 Dokker를 € 7.564에 얻을 수 있습니다.

그리고 회사에 차를 인도할 때 세금을 하나 더 빼면 정말 어마어마한 힘이 됩니다. 그러나 그것은 실제로 자동차를 미터로 구입 한 완전히 기본적인 모델이었습니다. 그러나 이 Dokker에는 유리 옆문, 수동 에어컨, 역방향 센서, CD 및 MP3 플레이어가 있는 차량용 라디오, 핸즈프리 통화를 위한 Bluetooth 연결이 가능한 내비게이션 시스템, 전면 및 측면 운전석 에어백이 있는 전기 패키지가 완비된 Ambiance 장비가 있습니다. . 및 내비게이터, 그리고 아마도 가장 중요한 것은 750kg의 탑재량과 1.5 "마력"의 용량을 가진 가장 강력하고 경제적인 90dCi 엔진으로 테스트에서 5,2km당 평균 100리터의 디젤 연료를 소비했습니다. 따라서 이러한 장비를 갖춘 Dacia Dokker 밴의 가격은 13.450유로로 증가했습니다. 물론 더 이상 저렴하지는 않지만 다른 한편으로 모든 마스터는 이 모든 장비가 정말로 필요한지 여부도 명확히 해야 합니다.

큰 트렁크(물론 백 벤치가 없기 때문에)에는 3,3입방미터의 화물을 실을 수 있으며 703개의 장착 "링"을 사용하여 부착할 수 있습니다. 열린 측면 슬라이딩 도어의 적재 너비는 동급 최고로 추정되는 1.080mm이며 너비가 1.200mm에 달하는 후면 비대칭 이중 도어도 넓게 열립니다. Dokker Van은 두 개의 유로 팔레트(800 x 1.170mm)를 쉽게 보관할 수 있습니다. 펜더의 내부 측면 사이의 화물 공간 너비는 XNUMXmm입니다.

주행 성능에 대해 이야기할 때 우수한 도로 위치나 등받이를 등받이에 고정시키는 놀라운 가속력에 대해서는 확실히 말할 수 없습니다. 적합하면 빠르게 전원을 켜면 새 주방을 "조립"하기 위해 슬로베니아의 반대편으로 차를 몰고 가야 할 때 엉덩이가 떨어지지 않을 것입니다. 하지만 빈 차 안에서는 성가신 튕김 현상이 없다고 할 수 있지만, 꽤 잘 달리고 무엇보다 약 150kg의 화물을 실었을 때 가장 좋습니다.

Dokker에 내장된 플라스틱은 결코 자동차 산업에서 최신 패션 히트작이 아닙니다. 어렵지만 동시에 거친 취급에 매우 둔감합니다. 내부가 더러워지면 젖은 천으로 부드럽게 닦아주면 실수로 프렌치나 더러운 손으로 문질러도 다시 내부가 새것처럼 됩니다.

마지막으로, 그들은 또한 Renault 그룹에서 유사한 목적을 위한 Kangoo를 가지고 있습니다. 이것은 물론 최신 표준(특히 Mercedes와 함께 작업할 때 최신 세대에서)에 따라 조금 더 현대적으로 장착되고 설계되었지만 이것이 자동차의 동일한 기반인지 물으면 대답은 명확합니다. 아니요, 이 두 차는 완전히 다른 차입니다. 하지만 그 어느 때보다 강구완에 대해.

텍스트: Slavko Petrovčič, 사진: Saša Kapetanovič

Dacia Dokker 미니버스 1.5 dCi 90

기본 정보

매상:	르노 닛산 슬로베니아 주식회사
기본 모델 가격:	7.564€
테스트 모델 비용:	13.450€
자동차 보험 비용 계산
가속도(0-100km/h):	12,5
최대 속도 :	162km / 시간
ECE 소비, 혼합 주기:	5,2리터 / 100km

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 배기량 1.461cm3 - 최대 출력 66kW(90hp) @ 3.750rpm - 최대 토크 200Nm @ 1.750rpm.
에너지 전달:	엔진 구동 앞바퀴 - 5단 수동 변속기 - 타이어 185/65 R 15 T XL(Continental EcoContact).
용량 :	최고 속도 162km/h - 0~100km/h 가속 13,9초 - 연료 소비(ECE) 5,2/4,5/4,1l/100km, CO2 배출량 118g/km.
Mase :	공차 1.189kg - 허용 총 중량 1.959kg.
외부 치수:	길이 4.365 mm – 폭 1.750 mm – 높이 1.810 mm – 휠베이스 2.810 mm – 트렁크 800–3.000 50 l – 연료 탱크 XNUMX l.

우리의 측정

T = 22°C/p = 1.020mbar/rel. vl. = 67% / 주행 거리계 상태: 6.019km
가속 0-100km:	12,5s
시내에서 402m:	18,5년( 119km/h)
유연성 50-90km/h:	8,6s (IV.)
유연성 80-120km/h:	16,4s (V.)
최대 속도 :	162km/h (V.)
테스트 소비:	5,2리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	40,6m
오전 테이블:	42m

우리는 칭찬하고 책망합니다

기본 버전의 가격

연비

줄자

튼튼한 플라스틱 내부

멀티미디어 시스템 운용(내비게이션, 블루투스 연결, 전화, CD, MP3)

화물칸의 적재 능력 및 크기

열악한 방음

수동 조절이 가능한 사이드 미러

우리는 장신구 상자를 놓쳤습니다