크라텍: Dacia Sandero dCi 90 Stepway

나는 당신이 무슨 말을 하려는지 압니다. 그러면 당신은 어리고 어리석습니다. 사실이 아니다. 이미 어리지만 전혀 바보가 아닙니다. 나는 더 일찍 말했을 것입니다. 방해 없는... 그러면 그 기억들이 인생에서 가장 아름다운 순간을 떠올리게 되고, 젠장, 행복해지는 데 오래 걸리지 않는다고 생각합니다.

이 행복의 근원은 의심할 여지 없이 겸손과 소박함입니다. Dacia Sandero는 우리에게 중요한 것이 XNUMX개의 타이어(교체는 이미 유명함)와 최소한 조잡한 엔진과 변속기를 가지고 있다는 것이 전부였던 시절을 상기시켰습니다.

즉, 일반적으로 교육용 저녁과 브런치에서 몇 년 동안 같은 사람을 만난 파티에 올 수 있습니다. 물론, 왔다 갔다 하는 것은 이미 위업이었습니다. 파란색 옷을 입은 신사들은 항상 좋아하지 않는 한 차에 XNUMX~XNUMX명이 타는 것이 좋습니다.

Sandero Stepway는 학생의 눈으로 볼 가치가 있지만 의심 할 여지없이 아름다운 차입니다. 기본적인건 다 있어요ABS, XNUMX개의 에어백(승객은 액세서리), 에어컨, 라디오 녹음기, 심지어 알루미늄 디스크까지 부착되었다고 합니다. 그러나 온보드 컴퓨터가 없다는 것, 외부 온도만 추측할 수 있는 것, 더 안전한 작동을 위한 스티어링 휠이나 버튼이 없는 라디오, 그리고 안정적이라는 것. ESP 경건한 욕망. 이것은 Autoshop 기준에 따르면 잠재적으로 위험한 차이므로 등급에서 많은 점수를 공제받을 것입니다.

그러나 주요 교통 수단으로서 나쁜 차입니까? 아니요, 여전히 버스나 기차를 타는 것보다 훨씬 더 편리합니다. 비교적 잘 앉고 품질은 부러워할만한 수준이며 최대 130km / h의 엔진은 터보 디젤 멜로디를 조용히 중얼 거립니다. 다리가 있으면 애지중지 할 것입니다. 낮은 연료 소비 (젠장, 우리는 4,8km당 100리터밖에 가지고 있지 않습니다.) 부드러운 XNUMX단 변속기... 1,5단 기어(또는 약간 더 긴 "더 긴" 3.200단 기어)가 없는 것만으로도 고속도로에서 짜증나는 소음으로부터 승객을 구할 수 있습니다. 당시 XNUMX리터 터보디젤은 이미 XNUMXrpm으로 회전하고 있어 편안한 고속도로 주행에는 무리가 있었다. 트렁크뿐만 아니라 벤치 뒤쪽에도 충분한 공간이 있습니다. ISOFIX 그들은 더 많은 고급 차량보다 더 저렴합니다.

그렇다면 낮은 소매 가격은 어디에서 오는 것일까요? 처음에는 항상 가장 쾌적하거나 편안하지 않은 내구성 재료(플라스틱 기어 레버) 또는 다른 자동차의 부드러운 코팅으로 덮인 판금 조각만 알 수 있습니다. 그런 다음 결국 회전 속도계가 휘발유 속도계와 동일하다는 것을 알 수 있습니다(7.000rpm까지 스케일, 우리 테스트 Sandero는 5.000까지 올라가기 위해 고군분투했지만 시끄럽기만 함). 실외 온도 표시 없음 (대부분 안전상의 이유로 겨울철에 매우 환영합니다) 그리고 앞유리가 젖었을 때 와이퍼를 켜야 하는 점, 다른 차에서는 자동으로 발생합니다. 글쎄, 루마니아 사람들은 그것들을 싸게 만들어야 합니다.

그렇다면 겸손한 학생 생활에 무엇이 부족합니까? 아무것도, 왜냐하면 당신은 아무도 모르기 때문입니다. Sunder Stepway가 놓치고 있는 것은 무엇입니까? 더 나은 차를 타기 전까지는 아무 것도 없습니다. 일부 보안 결함을 무시하면 실제로 아무것도 빠진 것이 없다.

텍스트: Alyosha Mrak, 사진: Matevzh Hribar

다시아 산데로 dCi 90 스텝웨이

기본 정보

기본 모델 가격:	11470€
테스트 모델 비용:	12300€
자동차 보험 비용 계산
힘:	65kW(90 KM)
가속도(0-100km/h):	13,6
최대 속도 :	162km / 시간
ECE 소비, 혼합 주기:	4,8리터 / 100km

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 배기량 1.461cm3 - 최대 출력 65kW(90hp) @ 3.750rpm - 최대 토크 200Nm @ 1.900rpm
에너지 전달:	전륜 구동 - 5단 수동 변속기 - 타이어 195/55 R 16 T(Bridgestone Blizzak LM-30)
용량 :	최고 속도 162km/h - 가속 0-100km/h 13,3초 - 연료 소비(ECE) 5,9 / 4,6 / 5,0 l / 100km, CO2 배출량 130g/km
Mase :	공차 1.114kg - 허용 총 중량 1.615kg
외부 치수:	길이 4.024mm - 폭 1.753mm - 높이 1.550mm - 휠베이스 2.589mm - 연료 탱크 50리터
상자:	320-1.200

우리의 측정

T = -8°C/p = 1.001mbar/rel. vl. = 36% / 주행거리: 3.200km
가속 0-100km:	13,6s
시내에서 402m:	19,1년( 118km/h)
유연성 50-90km/h:	8,6s (4)
유연성 80-120km/h:	14,3s (5)
최대 속도 :	162km/h (5)
테스트 소비:	4,8리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	44,3m
오전 테이블:	41m

оценка

• 기분이 좋은 학생일 필요는 없습니다. 따라서 편안하고 평온한 자동차 타기를 위해 명성을 살 필요조차 없습니다.

우리는 칭찬하고 책망합니다

외관

연비

부드러운 전송 제어

가격

ESP 이름

고속도로의 엔진 소음

플라스틱 기어 레버

실외 온도 표시 없음