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테스트 드라이브

Ford Fiesta Active 시운전

유럽에서 SUV에 대한 수요가 계속 증가하고 2020 년에는 판매가 34 %까지 증가 할 것으로 예상됨에 따라 다양한 크로스 오버 및 SUV 모델을 제공하는 모든 자동차 회사가 있습니다. 유럽에서 SUV의 시장 점유율은 25,2 년 2016 %에서 29,3 년 2017 %로 증가했습니다 .SUV는 2007 년 시장 점유율 8,5 %에 불과했습니다.

포드(Ford)가 새로운 액티브 크로스오버 모델 라인을 출시한다고 발표했습니다. 자동차는 모든 포드 모델이 가지고 있는 다이내믹한 성능을 유지하면서 SUV의 외관을 결합합니다. Ford Active 모델은 향상된 지상고, 루프 그릴 및 추가적인 차체 보호 기능을 갖추고 있습니다.

Ford는 이미 Ka + Active, Fiesta Active 및 Focus Active를 도입했습니다.

Fiesta Active 외관

Fiesta Active는 Active 제품군의 첫 상용화 모델이며 이미 출시되었습니다.

견고하면서도 우아한 외관 디자인이 특징입니다. Fiesta는 SUV의 장점과 다른 Fiesta 버전의 동적 동작을 결합합니다. 앞 범퍼 가장자리, 휠 아치, 앞치마 및 낮은 뒤쪽에 어두운 플라스틱 보호 스트립이 있습니다. 어두운 그릴이 있으며 전면 안개등은 이제 C 모양의 범퍼 캐비티에 보관됩니다.

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업그레이드 및 리어 범퍼. 이제 더 인상적인 모습이 되었습니다. 이 차에는 17인치 알로이 휠이 장착되어 있으며, 이는 실제로 Fiesta Active의 새로운 기능입니다. 타이어는 Michelin Pilot Sport 4, 사이즈 205/45이며 두 가지 색상(러프 메탈 또는 스탁 블랙)으로 제공됩니다.

이 버전은 또한 럭스 옐로우, 루비 레드 및 블루 웨이브와 같은 밝은 색상을 추가하며 블랙 또는 레드와 짝을 이룰 수 있습니다.

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차량 크기: 길이 4068mm, 너비 1756mm, 높이 1498mm, 지상고 152mm.

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자동차 인테리어

회사의 모든 모델에 대한 살롱 브랜드의 새로운 포드 클래식. 그러나 실내 장식에는 작은 재료가있어 더 내구성이 있습니다. 시트 커버는 마모를 견디기 위해 60000 번의 테스트주기를 거쳤으며, 색 견뢰도는 "악천후"시스템으로 모니터링하고 분광계로 분석하여 강한 UV 노출 후에도 변색되지 않도록합니다.

고품질 소재, 매끄러운 표면 및 직관적 인 레이아웃이 인테리어의 특징입니다. 스티어링 휠과 기어 레버는 브러시 드 알루미늄으로 만들어졌으며 고품질입니다. 차체 색상과 대비되는 장식 요소는 대시 보드 중앙에 있습니다.

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Fiesta Active 스포츠 시트는 등 중앙까지 가로 줄무늬를 만드는 컬러 스티칭으로 제공됩니다. 운전자를위한 등받이와 운전자와 조수석을위한 XNUMX 방향 조정을 제공합니다. 개방형 파노라마 선 루프를 통해 햇빛이 내부로 들어올 수 있습니다.

Fiesta Active 엔진

Fiesta Active는 EcoBoost 가솔린 엔진과 함께 사용할 수 있습니다. 운전자는 토크가 100Nm 및 125Nm 인 140, 170 및 180hp 용량의 구성으로 제공됩니다.

엔진에는 현재 배기 가스를 줄이기 위해 단일 실린더 비활성화 시스템이 제공됩니다. 실린더 비활성화 기능이있는 세계 최초의 14 기통 엔진입니다. 이 기술은 XNUMX 밀리 초 안에 실린더를 껐다가 다시 켤 수 있습니다.

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또한 Fiesta Active는 1,5 및 85rpm에서 각각 120 마력과 3750 마력을 생산하는 새로운 3600 리터 TDCi 엔진과 함께 사용할 수 있으며, 토크는 215rpm에서 270 및 1750Nm입니다. Fiesta에 설치된 최초의 고성능 디젤 엔진이며 성능에 관계없이 2 단 수동 변속기와 페어링되며 CO103 배출량은 112g / km 및 XNUMXg / km입니다.

플라스틱 보호 장치를 추가하여 기계의 무게가 약 40-60kg 증가했습니다.

물가

Ford Motor Hellas는 이미 17유로부터 시작하는 Fiesta Active의 판매 가격을 발표했습니다. Active-244, Active-1, Active-2의 세 가지 트림 레벨로 제공되며 모든 버전의 표준 장비에는 차선 유지 보조(LKA), 차선 유지 경고(LDW), 가변 속도 등 안전 및 운전자 지원 기술이 포함됩니다. ​한계 보조(ASLD), 경사로 출발 보조(HSA) 및 전자식 안정성 제어(ESC). 

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Fiesta Active 라이딩 방법

Fiesta Active는 세 가지 운전 프로그램을 제공합니다.

  • 일반 모드... 일상적인 주행을 위해 표준 ESC 및 트랙션 컨트롤 설정 사용
  • 절약 모드... XNUMX 단 수동 변속기에만 사용할 수 있으며 연비 향상을 위해 엔진 및 스로틀 설정을 조정합니다.
  • 미끄러운 모드... ESC 및 트랙션 컨트롤 설정을 조정하여 눈과 얼음과 같이 그립이 낮은 표면에 대한 신뢰도를 높이고, 직선으로 휠 회전을 줄이고 정지 상태에서 가속합니다. 
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