Tesla Model X 및 Ford Explorer 견인 트레일러. 어떤 차가 더 연료 효율이 좋으며 범위는 무엇입니까?
All Electric Family 채널은 Tesla Model X와 Ford Explorer ST의 트레일러 견인 기능을 테스트했습니다. 두 차량 모두 트레일러 없이 운전하는 것보다 약 XNUMX배 더 많은 연료/에너지를 소비하는 것으로 나타났습니다. 그러나 그들의 범위는 상당히 다릅니다. Ford는 Tesla Model X보다 한 주유소에서 두 배의 거리를 커버할 수 있습니다.
포드 익스플로러 대 테슬라 모델 X
가격 비교부터 시작하겠습니다. 폴란드 구성기에는 Ford Explorer ST가 없으며, Ford Explorer ST 라인에서 발행한 가격은 372PLN입니다. 비교는 폴란드에서 제공되는 모델이 플러그인 하이브리드라는 사실을 더욱 위반합니다. 포드 익스플로러 ST 6리터 V3 엔진과 298kW(405hp)의 기존 연소 자동차입니다. 따라서 폴란드에서 Explorer ST의 가격은 약 350-400 PLN.
테슬라 모델 X 그것은 훨씬 더 비싸지 않습니다. 장거리 플러스 버전 시작 412 490PLN부터... 차량에는 차축당 하나씩 193개의 262kW(XNUMXhp) 엔진이 장착되어 있습니다.
테스트 중에 Ford Explorer는 몇 분 밖에 걸리지 않는 급유 속도에서 분명히 이겼습니다. Tesla는 충전하는 데 20분 이상이 걸렸고 수퍼차저를 사용하려면 트레일러를 분리해야 했습니다. 이 작업 비용은 Tesla의 이점으로 밝혀졌습니다. 소유자는 돈을 무료로 가져갔습니다. 테슬라도 주행 안정성을 칭찬한 반면, 포드는 엔진 소음을 내고 감속(회복) 시 에너지를 회수하지 않아 '이상하다'고 했다.
55km/h(96,6mph)의 속도로 약 60km의 동일한 거리에서 자동차에는 다음이 필요합니다.
- 포드 탐색기 - 번역된 휘발유 12,5리터 트레일러로 굽기 요소 22,4 리터 / 100km,
- 테슬라 모델 X – 29,8kWh의 에너지로 환산하면 트레일러의 에너지 소비 요소 53,7kWh / 100km.
이를 바탕으로 우리는 쉽게 계산할 수 있습니다. 자동차 범위:
- 포드 탐색기 – 차량은 76,5리터의 탱크 용량으로 움직여야 합니다. 341 킬로미터 한 주유소에서
- 테슬라 모델 X - 92(102) kWh 용량의 배터리를 사용하면 자동차가 이겨야 합니다. 171 킬로미터 한 번의 충전으로.
이렇게 생겼어요 트레일러가 장착된 전기 자동차의 주행 거리 같은 트레일러를 장착한 비슷한 크기의 ICE 차량 주행 거리의 약 절반입니다. 계산상의 사소한 오류를 고려하더라도 폴란드에서 트레일러의 허용 속도 (최대 80km / h), 전기 자동차는 180-200kWh 용량의 배터리가 장착 된 트레일러와 유사한 주행 매개 변수를 제공한다고 가정해야합니다.
전체 실험:
관심이 있을 수 있습니다.
