Tap-15 또는 Tad-17. 뭐가 더 두꺼워? 차이점
Tap-15 또는 Tad-17: 우수
Tap-15 또는 Tad-17? 이러한 윤활제의 화학적 조성을 고려하면 차이점이 거의 없습니다. 둘 다 특정 등급의 오일을 증류 및 증류하는 과정에서 만들어지기 때문에 광물에 속합니다. Tep-15는 더 저렴하므로 극압 및 내마모 첨가제의 농도가 감소합니다. 또한 Tep-15의 점도는 다소 낮지만 자동차의 많은 움직이는 부품(특히 국내 생산)의 경우 이 지표가 중요하지 않습니다.
고려중인 기어 윤활유 사용의 안전성은 저온에서의 농축 강도뿐만 아니라 (Tad-17의 경우 작동 온도 범위는 -20 ~ +135)ºC, Tep-15의 경우 -23에서 +130까지ºC) 뿐만 아니라 스터핑 박스 씰과 관련된 화학적 공격성의 정도. 그런 의미에서 Tad-17이 더 활동적이다. 황과 인을 다량 함유하고 있어 하이포이드 기어 부품 표면의 기계화학적 반응에 기여합니다. 이러한 반응의 결과로 인접한 하나에 대한 하나의 전송 요소의 높은 슬라이딩 속도 조건에서 재료의 고착 방지 능력을 증가시키는 필름이 형성됩니다. 이러한 조건에서 모든 브랜드의 고무 씰이 충분한 내마모성을 갖는 것은 아닙니다. 또한 싱크로 나이저가 구리 또는 구리 합금으로 만들어지면 저항도 감소합니다.
이에 반해 이러한 양의 화학적 활성 시약을 포함하지 않는 Tep-15는 고무의 내유성 정도와 구리 합금의 등급에 덜 민감하다.
Tap-15 또는 Tad-17 중 더 두꺼운 것은 무엇입니까?
비교할 때 점도의 절대값뿐만 아니라 온도가 상승하는 과정에서의 변화도 평가하는 것이 중요합니다.
GOST 15-17479.2에 따른 Tep-85 브랜드 오일은 두 번째 그룹의 기어 오일에 속하며 내마모 첨가제만 포함하므로 최대 2GPa의 외부 하중 및 최대 2도의 벌크 온도에서 효과적으로 사용하도록 설계되었습니다.ºC. 동시에 Tad-17은 극압 첨가제도 포함하며 최대 5℃의 벌크 온도에서 샤프트 및 기어의 외부 하중이 3GPa 이상에 도달할 수 있는 그룹 150에 속합니다.ºC.
따라서 Tep-15 사용을 위한 최적의 장치는 원통형, 베벨 및 부분적으로 웜 기어로 비교적 낮은 슬라이딩 속도로 작동하고 Tad-17에서는 이러한 속도가 5 ... 7에 도달하는 주로 하이포이드 기어입니다. 회전 속도 기어 쌍의 %. 따라서 이러한 조건의 마모 표시기는 0,4에서 0,5로 증가합니다.
노드 부피의 온도에 따른 점도 표시기의 안정성 평가는 다음 값을 제공합니다. Tep-15의 경우 점도가 다음과 같이 변경됩니다.
- 100에서ºC - 15… 16mm2/ s
- 50에서ºC - 100… 120mm2/ s
- 20에서ºC - 870… 1150mm2/ s
따라서 Tad-17에 대한 유사한 지표는 다음과 같습니다.
- 100에서ºC - 18… 20mm2/ s
- 50에서ºC - 180… 220mm2/ s
- 20에서ºC - 1500… 1600mm2/ s
모두 동일합니다. Tap-15 또는 Tad-17? 윤활유의 성능을 비교하면 Tad-17 기어 오일의 부하 용량이 더 높기 때문에 마찰 부품을 분리하는 표면 유막이 장기간 존재하는 메커니즘의 증가된 부하에서 사용할 수 있다고 결론지었습니다. 필수적인. 동시에, Tep-15는 트랙터 기어박스와 중형 트럭에 더 효과적입니다.
