5G 연결성, 정의 및 전송에 도움이 되는 방법

지난 수십 년 동안 우리는 보안 기내에서 수동에서 능동으로, 에어백, ABS 및 ESP와 같은 사고 결과를 완화하도록 설계된 장치에서 장치로 이동 똑똑한 어댑티브 크루즈 컨트롤이나 긴급 제동과 같이 피할 수 있도록 설계되어 임박한 위험 상황을 방지합니다.

다음 단계는 시스템입니다 선견즉, 잠재적으로 위험한 상황이 발생하기 전에 미리 예측할 수 있도록 하는 것입니다. 좋다? 이것으로 충분하지 않습니다 멀리 봐 센서나 카메라가 이를 수행할 수 있으므로 환경과 다른 차량에서 정보를 얻을 필요가 있습니다. 그리고 이것은 시스템이 필요합니다 데이터 교환 강력하고 효과적인 모든 사람이 모든 사람과 의사 소통할 수 있습니다.

5G 작동 방식

지금까지 V2V와 V2G(Vehicle-to-Vehicle Communication and Infrastructure) 시스템의 발전을 가로막았던 이러한 요구에 대한 해답을 5G라고 하며, 2G에서 4G로 이어지는 이전 세대들과 달리 단순한 연결이 아니다. быстрее 그러나 더 이상 특정 범위가 아닌 하나의 범위에서 작업할 수 있는 보다 복잡하고 글로벌한 시스템 주파수 스펙트럼 고정 및 모바일 장치의 연결로 확장됩니다.

강력하고 효율적인

최고 수준의 기술 요구 사항: 지연 시간 (데이터 전송 지연) 미만 밀리초 범위가 i보다 큰 동안 20GB/초, 연결할 수 있는 기능으로 만. 평방 킬로미터당 장치 및 무엇보다도 신뢰성 100% 경향.

운송의 세계에서 이것은 선험적 공유 능력을 의미합니다. 공통 프로토콜 모든 사람이 상호 작용할 수 있습니다. 이를 위해 G5 Automoticve Association 컨소시엄이 만들어졌으며 현재 130 개 업체 제조업체에서 부품 및 통신 서비스 공급업체에 이르기까지 자동차 부문에서 사업을 영위하고 있습니다.

혜택은 360 ° 그리고 사무실 및 물류 활동으로 시작하여 더 좋고 시기적절한 데이터 전송에 의존하여 예기치 않은 사건에 대한 통제와 신속한 대응을 통한 차량 관리에 이르기까지 할 것입니다. 실시간 현재보다 훨씬 높습니다. 그러나 무엇보다도 안전성이 이점을 얻을 것이며, 이는 오랫동안 기다려온 자율 주행의 발전에 비약적인 도약을 이룰 것입니다.

글로벌 감각 시스템

네트워크는 캠 거리를 모니터링하고 주변 차량에 보행자나 자전거의 존재를 알리는 것이 전부는 아닙니다. 5G 네트워크 덕분에 차량은 보행자를 인식할 뿐만 아니라 보행자를 보낼 수도 있습니다. 게시물 모바일에서 위치 및 속도 데이터를 공유하여 서로 통신하고 간섭을 예상합니다. 충돌 방지 시스템 원격 트래픽 모니터링 덕분입니다.

실시간으로 보낼 수도 있습니다. 영상 측면 카메라에 포착되어 하나를 얻습니다. 확장 보기 보기에서 숨겨진 도로 섹션을 볼 때 유용합니다. 데이터 및 이미지에도 액세스할 수 있습니다. 행정 기관, 따라서 준비를 위한 추가 도구가 있습니다. 구호 노력 또는 간섭.