스즈키 카타나 // 개에게 낮게, 스키로 날아갑니다.

"언젠가는 카타나를 몰게 될거야" XNUMX년대 초에 나는 혼잣말을 하며 큰 포스터를 꿈꾸며 바라보았다 카타나, 내 방 벽에 핀이 붙어 있습니다. 그런데 젊은 디지털 사람들에게 포스터는 한때 잡지에 실렸던 오토바이, 인기 가수, 밴드, 배우 등의 사진을 확대한 것이다. 우리 아이들은 잡지에서 그것들을 찢어내어 벽에 때렸습니다. 그리고 꿈꿨다. 우리의 인터넷, 페이스북, 인스타그램, 스냅챗을 동시에 했다. 나는 특징적인 직사각형 조명, 네모난 노즈 및 눈에 띄는 좌석이 있는 긴 자동차인 Katana를 꿈꿨습니다. 그리고 오, 내 자전거가 조금 더 낡았을 때의 충격을 상상할 수 있습니다. 동포 Franjo는 웃으면서 새 차가 있다고 제안한 적이 있습니까? 그래 맞아, 카타노! 그리고이 차는 "개처럼 낮지 만" "부서진 도끼처럼"되어야합니다. 나는 당시 Katana를 운전하지 않았고 너무 어렸고 일본 자동차는 너무 비쌌습니다. 그러나 적어도 그때 나는 그것에 앉았다. 글쎄, 이번 봄에 나는 Katana를 탔습니다. 2019년부터 새로워졌습니다. 그래서 그는 젊은 시절의 꿈을 이루었습니다.

카타나

카타나는 마스터가 그의 모든 예술, 장인 정신 및 디자인의 날카로움을 구현하는 전통적인 일본도입니다. Katana 이륜, 공식 지정 GSX-S 1100 카타나, 한때 BMW 디자인 부서를 이끌었던 독일 디자이너 Hans Muth가 새로운 자동차 방향을 모색한 결과 1981년에 탄생했습니다. 이탈리아 사람들도 이야기에 손을 댔기 때문에 (다른 곳과 마찬가지로) 유럽에서 많은 구매자를 빠르게 찾았고 자전거의 특이성으로 인해 곧 컬트 지위를 얻은 것은 놀라운 일이 아닙니다. 빛을 보았을 당시에는 가장 빠른 양산차였으며 오늘날에도 클래식 슈퍼바이크 경주 트랙에서 볼 수 있습니다. katana는 kiwami, hagane 및 kiru 채팅과 관련이 있으며 오토바이의 특성을 생생하게 설명합니다.

키와 미

Kiwami는 탁월한 katana, 칼 디자인을 의미합니다. Rodolfo Frascoli는 2017년 일본인이 새로운 카타나를 그리도록 위임받은 이탈리아 디자이너입니다.. Suzuki에서 새로운 Katana는 최신 복고풍 자전거에 대한 고객의 열정을 사로잡는 데 다소 늦었습니다(그러나 결코 늦지 않았습니다). 로돌포가 성공했습니다. 새로운 Katana는 오래된 것에 대한 좋은 추억이지만 현대적인 스타일입니다. 독특한 사각형(LED) 헤드라이트는 여전히 존재하며, 이 밀레니엄의 두 번째 XNUMX년에도 칠해진 투톤 시트는 아마도 작은 연료 탱크 측면에 있는 형 스즈키의 빨간색 글자를 가장 연상시킵니다. 새로운 Katana는 클래식 실버로 제공되지만 검정색을 선택할 수도 있습니다.

하가네

일본어로 이 용어는 검의 단조된 완성도를 의미하며, 오토바이의 경우 집에서 알려진 999마리의 "말"이 있는 148입방미터 단위의 운전의 즐거움과 용량을 동일시할 수 있습니다. 모델 GSX-S1000. 가로로 장착된 XNUMX기통 엔진은 USD 프론트 포크와 리어 쇼크 업소버가 있는 오토바이에 필요한 안정성을 제공하는 이중 알루미늄 프레임에 장착됩니다. 그는 자전거에 똑바로 앉아 있지만 여전히 레이스 트랙에서 랩을 할 수 있습니다. 주로 Jezersko와 같은 짧은 여행을 위한 것입니다.

또는 c Novi Vinodolski, Opatija의 크로아티아 마을 주변과 Preluk의 오래된 길의 암벽을 따라Agostini, Nieto, Katayama와 같은 에이스, Carruthers, Gracetti 및 Brown과 같은 에이스는 한때 그랑프리 경주에서 목숨을 걸었습니다. 그리고 예, 50 및 125cc 클래스에서 그들은 또한 XNUMX년대 후반까지 스즈키와 경쟁했습니다. 음, 우리는 끊임없는 비, 추위, 어두운 빛(안녕하세요 Primorye, XNUMX월 말)에서 칼을 타지 않았지만 여전히 이 Katana가 잠재력이 있는 꽤 좋은 기계라는 것을 알게 되었습니다. 언젠가는 "gaffe"가 될 날이 아닙니다. 또한 XNUMX단 미끄럼 방지 시스템 덕분에 변속이 부드러웠고, 악천후에서도 자전거를 타는 것이 즐거웠고, 균형이 잡히고 잘 다루어졌습니다.

            

키루

이것은 깨끗한 절단을 의미합니다. 바퀴가 두 개인 Katana의 디자인도 깨끗하고 유려하며 다소 고전적이며 현대적 감각이 가미되어 있습니다. 원래 Katana를 더 연상시키는 이미 언급한 프런트 엔드와 함께 리어 엔드는 확실히 현대적이며 Akrapović의 걸작으로 대체되어야 하는 최초의 날카로운 모서리가 있는 검은색 배기 시스템입니다. 착색된 앞 유리, 사이드 범퍼, 다양한 탄소 섬유 액세서리에 이르기까지 다양한 액세서리도 사용할 수 있습니다.

글쎄, 내 젊은 소원이 이루어졌고 이제는 육지에서 katana를 유혹하고 싶기 때문에 길고 더운 여름을 위해 벌써 주먹을 쥐고 있습니다.