포르쉐 역사를 상징하는 슈퍼카
슈투트가르트에 본사를 둔 제조업체의 첫 번째 슈퍼카는 포르쉐 카레라 GTS입니다. 쇼를 놓쳤든 단순히 쇼를 즐기고 싶든 포르쉐는 지난 70년 동안 매장을 떠난 슈퍼카를 재발견하기 위해 최신 비디오 중 하나를 제공합니다.
슈투트가르트에 본사를 둔 제조업체의 첫 번째 슈퍼카는 904 년대 중반에 등장한 모델 인 Ferdinand Alexander Porsche가 디자인 한 Porsche Carrera GTS (또는 Porsche 1960)로 도로와 경주에서 모두 사용되었습니다. ... 이 차에는 4 마력의 1,9 리터 복서 180 기통 엔진이 장착되어 있습니다. 7800rpm에서 공장 버전의 2.0 V24로 대체되었으며, 특히 Le Mans 1964 및 1965의 904 시간에 사용되었습니다. Porsche 5는 공식 발표 후 불과 XNUMX 개월 만에 Targa Florio를 수상하며 뛰어난 레이싱 성공을 거두었습니다.
Carrera GTS에 이어 930년에서 1975년 사이에 독일 제조업체 카탈로그에 제공된 Porsche 1989 Turbo가 출시되었습니다. 이 모델에는 3마력의 260리터 인라인 300기통 엔진이 장착되어 있으며 그 출력은 3,3마력으로 증가합니다. . 1977리터 버전(250). 수정은 300km / h 이상의 최고 속도에 도달하는 반면 260hp 모델은 있습니다. – XNUMXkm / h.
1980 년대 중반, 포르쉐는 959 마력을 생산하는 2,8 리터 인라인 450 엔진으로 구동되는 트윈 트랜스미션 모델 1450를 출시했습니다. 무게는 959kg입니다. 317는 최고 속도가 1985km / h (0 년 기준)이고 가속 시간이 100 ~ 3,7km / h 인 13,3 초 (0 ~ 200km / h 인 경우 283 초)의 비표준 성능을 제공합니다. 제조업체가 1988 년 봄에 생산을 중단하기로 결정하면 XNUMX 대가 조립됩니다.
24년대 중반, 르망 1990시간의 새로운 규칙을 최대한 활용하기 위해 포르쉐는 911 GT1 개발에 착수했습니다. 그 다음에. 그런 다음 이 경주용 자동차의 로드 버전인 1996 GT911 "Straßenversion"이 1부로 출시되었습니다. 그들 모두는 25 마력의 인라인 537 기통 장치를 갖추고 있습니다. 308단 수동 변속기와 짝을 이룹니다. 0km/h의 최고 속도와 100초 만에 3,9에서 XNUMXkm/h까지 가속하는 성과는 다시 한 번 인상적입니다.
2003 년 (2006 년까지) 포르쉐는 5,7 마력을 생산하는 10 리터 V612 엔진이 장착 된 카레라 GT를 고객들에게 제공했습니다. 그리고 590 Nm은 후방 중앙 위치에 있습니다. 포르쉐는 최고 속도 1270km / h의이 모델을 330 대 판매 할 예정이며 추후 교체 될 예정이다.
후자는 918 년에 출시 된 포르쉐 2013 스파이더입니다. 918 스파이더는 V8 엔진과 887 개의 전기 모터를 결합하여 총 800 마력의 출력을내는 하이브리드 기술을 갖추고 있습니다. 및 918 Nm. Ferrari LaFerrari 및 현재 Holy Trinity로 알려진 McLaren P1과 경쟁하는 918 Spyder는 XNUMX 단위로 생산됩니다.
