Bridgestone Battlax Hypersport S22의 최고 품질 테스트 드라이브

새로운 하이퍼 스포츠 타이어는 운전자에게 새로운 가능성을 열어줍니다

세계 최대 타이어 및 고무 제조업체 인 Bridgestone이 주력 제품인 Battlax 제품군을 보완하는 가장 혁신적인 오토바이 타이어 인 Battlax Hypersport S22를 공개했습니다. Bridgestone은 타협하지 않으며 모든 영역에서 최상의 결과를 제공합니다.

S22의 개발은 Battlax Hypersport로 알려진 탁월한 드라이 그립에 뛰어난 습식 성능을 추가하려는 욕구에 의해 주도되었습니다. 라이더가 오토바이의 최대 잠재력을 경험할 수 있도록 도로 및 코너링과의 접촉 느낌에도 중점을 둡니다.

Bridgestone EMEA의 모터사이클 유럽 책임자인 Niko Tui는 "우리는 S22를 오토바이 운전자의 요구 사항과 요구 사항을 충족하도록 설계했습니다."라고 설명합니다. 이 손쉬운 핸들링과 증가된 상호 작용, 특히 코너에서 하이퍼스포츠 라이더는 다음 단계로 나아가고자 하는 욕구에 대해 궁극적인 확신을 갖게 될 것입니다.

테스트 결과는 모든 영역에서 개선 된 것으로 나타났습니다. 건조 상태에서 15 % 더 빠른 회전, 건조한 상태에서 1.2 % 더 빠른 랩 타임, 습한 상태에서 5 % 더 빠른 랩 타임. [1]

탁월한 갈망 레시피

Bridgestone은 트랙션과 코너링 사이의 균형을 최적화하기 위해 더 단단한 센터, 더 부드러운 숄더 영역 및 더 부드러운 에지 컴파운드와 함께 다양한 트레드 컴파운드를 통합합니다. 원래의 혼합물은 최적화 된 접착 혼합물을 사용하는 반면, 중앙 혼합물에는 도로 표면과의 접촉을 증가시키기 위해 작은 실리콘 분자가 25 % 증가했습니다 [2].

성능이 크게 향상 되었음에도 불구하고 앞뒤 타이어 마모에는 타협이 없습니다.

타이어 패턴에 긍정적 인 영향을 미칩니다

버스에 사용되는 화합물은 패턴과 동기화하여 작동하도록 설계되었습니다. 이 두 가지 측면은 특히 접촉 영역의 가장자리에서 서로 정확하게 정렬되어 더 많은 견인력을 제공하고 미끄러짐을 줄였습니다. 젖은 표면에서 놀라운 5 % 개선은 배수를 증가시키는 디자인 개선과 타이어 브래킷 영역의 홈 / 고무 비율 증가로 가능합니다.

더 나은 안정성

Bridgestone은 최신 MS-Belt 디자인과 고강도 코드 기술을 결합하여 운전자에게 편안한 주행 경험과 고속 타이어 안정성에 대한 자신감을 제공합니다. 이는 최적의 타이어 안정성에 중요한 앞 타이어의 홈 디자인에있는 림의 XNUMX 차원 형상과 비교되었습니다. 그 결과 모든 영역에서 최대 성능을 발휘하도록 최적화 된 타이어가 탄생했습니다.

새로운 Battlax Hypersport S22 타이어는 2019 년 2020 월부터 다양한 크기로 제공되며 XNUMX 년 XNUMX 월에 추가 크기로 출시 될 예정입니다.

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[1] 이전 모델(Battlax Hypersport S21)에 대해 테스트했습니다. 내부 테스트: BMW S1000RR, Autopolis JPN 활주로, BS JPN 시험장, 크기 120/70, 190/55.

[2] 표면에 닿는 실리카 분자의 비율은 S25보다 21 % 높습니다.