연료 소비에 대한 세부 정보 스바루 레거시
내용
모든 것, 특히 휘발유 가격이 급격히 상승하는 상황에서 Subaru Legacy의 연료 소비량에 대한 질문이 특히 중요해집니다. 이 차는 일본 자동차 생산의 고전이며 또한 우리에게 상당한 인기를 누리고 있습니다. 자동차는 견고한 기술적 특성을 가지고 있고 상대적으로 적은 연료를 소비하므로이 모델을 스스로 구매하고 싶은 사람이 많고 Subaru Legacy의 가솔린 량에 관심이 있습니다.
차량 개조
Subaru Legacy에는 6세대 모델이 있으며 매번 개발자는 클래식 일본 자동차에 새로운 것을 도입했습니다.
| 엔진 | 소비(트랙) | 소비(도시) | 소비(혼합 주기) |
| 2.5i(가솔린) 6-var, 4x4 | 6.5 L / 100 KM | 9.8리터 / 100km | 7 L / 100 KM |
3.6i(가솔린) 6-var, 4x4 | 8.1 L / 100 KM | 11.8 L / 100 KM | 9.5 L / 100 KM |
1세대(1989-1994)
Subaru Legacy 시리즈의 첫 번째 모델은 1987년에 출시되었지만 양산차는 1989년에야 생산되기 시작했습니다. 당시 차체 유형은 세단과 스테이션 왜건의 두 가지였습니다. 자동차 후드 아래에는 2기통 박서 엔진이 있었습니다.
Subaru Legacy 100km당 평균 연료 소비량:
- 도시에서 - 11,8에서 14,75 리터;
- 고속도로에서 - 8,43에서 11,24 리터;
- 복합 사이클에서 - 10.26 ~ 13,11 리터.
2세대(1993-1998)
이 수정에서 생산 첫 해의 엔진은 남겨졌지만 가장 강력한 샘플은 생산을 떠났습니다. 2.2리터 엔진의 최대 출력은 280마력입니다. 변속기는 자동 또는 수동이었습니다.
Subaru 연비에 대한 데이터가 있습니다.:
- 도시에서 Subaru Legacy의 실제 연료 소비량 - 11,24-13,11 리터;
- 고속도로에서 - 7,87에서 9,44 리터;
- 혼합 모드 - 10,83에서 11,24 리터.
3세대(1998-2004)
새로운 수정은 세단과 스테이션 왜건으로 생산되었습니다. 6기통 가솔린 엔진과 디젤 엔진을 추가했습니다.
Subaru Legacy 연비 표는 다음 데이터를 제공합니다.:
- 도시에서 - 11,24에서 13,11 리터;
- 고속도로에서 스바루 레거시 연료 소비율: 8,74에서 9,44리터로;
- 복합 사이클의 경우 - 9,83에서 11,24 리터까지.
4세대(2003-2009)
자동차 라인은 계속해서 개선되었습니다. 휠베이스가 20mm 증가했습니다. 휘발유 또는 디젤 연료로 작동하는 4기통 및 6기통 엔진이 있었습니다. 최대 출력은 300마력이었다. 3.0 엔진으로
이 수정 유산의 연료 비용은 다음과 같습니다.:
- 트랙: 8,74-10,24 l;
- 도시: 11,8-13, 11l;
- 혼합 모드: 10,26-11,24리터.
5세대(2009-2015)
새로운 세대에서는 기술적 특성에 상당한 변화가 있었습니다. 엔진에는 터보 차저가 장착되기 시작했고 XNUMX 단 자동 변속기는 XNUMX 단 변속기로 교체되었으며 XNUMX 단 "기계 장치"는 XNUMX 단 변속기로 교체되었습니다. Subaru의 새로운 수정 출시 국가는 미국과 일본이었습니다.
연료 소비는:
- 복합 사이클에서 - 7,61 ~ 9,44 리터;
- 정원에서 - 9,83 - 13,11 l;
- 고속도로에서 - 8,74에서 11 리터.
6세대(2016년부터)
엔진의 특성은 동일하게 유지되었지만 최대 출력은 3.6리터로 증가했습니다. 모든 모델에는 전 륜구동이 있습니다. 미국과 일본에서만 사용할 수 있습니다.
연료 소비를 결정하는 것은 무엇입니까?
소유자가 Subaru Legacy 휘발유 소비의 추세를 알아차리면 다음과 같은 질문이 발생합니다. 왜 이런 일이 발생합니까? 이 질문에 대한 몇 가지 답변이 있습니다. 가장 일반적인 원인을 확인하려면 다른 Subaru Legacy 소유자의 리뷰를 참조해야 했습니다. 추가 비용의 주요 원인이 확인되었습니다.:
- 기화기의 열화;
- 결함이 있는 점화 플러그;
- 막힌 공기 필터;
- 부풀려진 타이어;
- 트렁크 또는 자동차 자체에 과부하가 걸렸습니다(예: 무거운 소음 차단 장치가 있음).
또한 높은 연료비를 피하기 위해 평소 출발 및 제동 속도를 줄이는 것이 좋습니다.
