제동시 노크 - 무슨 뜻입니까?

아마도 모든 활성 운전자는 차가 의심스러운 소리를 내기 시작하는 상황에 직면할 것입니다. 대부분의 경우 이는 제동 시스템 때문입니다. 요동치거나 삐걱거리는 소리가 개별 부품의 상태에 대해 많은 것을 말해주기 때문에 이를 가볍게 여겨서는 안 됩니다. 브레이크를 밟을 때 차가 노크하는 이유는 무엇입니까? 노크 온 브레이킹은 항상 오작동과 관련이 있습니까?

이 게시물에서 무엇을 배울 수 있습니까?

• 제동 시스템의 어떤 문제가 노크 및 삐걱거리는 신호를 유발할 수 있습니까?
• 원치 않는 소리에 대해 항상 걱정해야 합니까?

곧

제동 시 노크 및 삐걱거리는 소리는 종종 브레이크 패드의 마모 또는 부적절한 설치의 결과입니다. 제동 시스템은 또한 개별 구성 요소 간의 마찰을 유발할 수 있는 외부 오염 물질이 축적되기 쉽습니다. 그러나 제동 중에 들리는 소음이 항상 오작동을 나타내는 것은 아닙니다. 스포츠카에서 제동 시스템은 쉽게 과열되어 사용하면서 삐걱 거리기 시작할 수 있습니다. 제동 시 갑작스러운 노크가 발생하는 경우 브레이크가 도로 안전에 가장 큰 책임이 있으므로 항상 숙련된 정비사와 상담해야 합니다.

자연 자동차 운전

시내를 운전하면서 우리는 교대로 멈추고 다시 출발합니다. 차량을 사용하는 이 방법은 영향을 미칩니다 브레이크 패드의 빠른 마모. 마찰 라이닝이 손상되면 제동 중 마찰로 인해 특유의 삐걱거리는 소리가 발생합니다. 브레이크 패드는 주기적으로 교체되며 마모는 자연스러운 과정입니다.

브레이크 디스크는 또한 제동할 때 밖으로 뛰는 원인이 됩니다. 브레이크 페달을 밟으면 부품이 브레이크 패드에 ​​부딪힙니다. 지속적으로 사용하면 디스크에 홈이 생겨 제동 중에 삐걱 거리는 소리가 발생합니다. 브레이크 시스템을 정기적으로 점검하지 않으면 브레이크 디스크에 녹이 쌓여 브레이크 시스템의 모든 부분이 원활하게 작동하는 데 영향을 줄 수 있습니다.

제동시 노크 - 부적절한 조립의 잘못입니까?

귀하의 차는 즉시 서비스를 받고, 모든 마모된 부품은 교체되며, 제동 중 노크는 사라지지 않았거나 방금 나타났습니다. 이게 뭐야? 소음은 다음으로 인해 발생할 수 있습니다. 브레이크 시스템의 새 부품의 잘못된 설치... 이러한 상황은 브레이크 패드를 교체하고 오래된 디스크를 그대로 둘 때 자주 발생합니다. 이전에 사용한 항목은 새로 설치된 부품과 호환되지 않을 수 있습니다. 종종 결과는 제동 및 코너링 시 노킹입니다. 브레이크 패드의 너무 느슨한 끼워맞춤.

차의 특별한 매력

제동 중 삐걱 거리는 소리는 일부 자동차 작동에 내재되어 있습니다. 이것은 오작동을 알리는 신호가 아니라 작업의 필수적인 부분입니다. 스포츠카의 브레이크 시스템은 고성능과 과열에 대한 저항이 특징입니다. 높은 온도와 개별 요소가 조정되는 방식으로 인해 삐걱거리는 소리가 납니다. 제동 시 흔들리는 경향 주철 또는 세라믹 디스크가 있는 시스템에서... 두 재료 모두 강철보다 강하지만 무게가 가볍다는 것은 요소가 진동할 가능성이 더 높다는 것을 의미합니다. 이것은 특히 급제동 중에 두드러집니다.

제동시 노킹? 차를 들어라!

제동 시 두드리는 소리가 항상 걱정거리가 되는 것은 아닙니다. 장기간 집중적으로 사용하면 브레이크 시스템이 과열되어 일회성 상황이 발생할 수 있습니다. 차량을 사용할 때마다 브레이크가 삐걱거리거나 덜그덕거리기 시작하면 가능한 한 빨리 차고를 방문하십시오. 종합적인 검사를 통해 가능한 오작동을 식별하고 적절한 조치를 취합니다.

제동 시스템은 도로 및 다른 운전자의 안전을 책임집니다. 적절한 기능을 관리하면 걱정 없이 편안하고 침착하게 운전할 수 있습니다. 다양한 avtotachki.com에서 신뢰할 수 있는 제조업체의 브레이크 시스템용 예비 부품을 찾을 수 있습니다.

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작사: 안나 비신스카야