할로겐을 LED로 교체할 가치가 있습니까?

LED 램프는 차량의 전기 시스템에 많은 스트레스를 주지 않으면서 상당히 강렬한 수준의 조명을 제공합니다. 처음으로 자동차 헤드 라이트에 설치하도록 설계된 이러한 유형의 램프는 몇 년 전에 값 비싼 프리미엄 모델에 등장했습니다. 그 후 첫해에 "일반"자동차 소유자는 LED가 장착 된 자동차를 부러워하며 자동차에 동일한 LED 헤드 라이트가 있다고 꿈꿨습니다.

몇 년 후 이러한 전구가 자동차 부품 상점에 나타나기 시작했으며 이제 모든 사람이 자동차 헤드 라이트를 장착하기 위해 LED 세트를 자유롭게 구입할 수 있습니다. 이러한 키트는 최상의 아이디어인지 확인하기 위해 테스트 시스템에 설치되었습니다. 문제는 설치에 국한되지 않고 일부 유형의 할로겐 램프와의 비교에도 있습니다. 테스트 차량은 4년형 Toyota 1996Runner로, 짧은 헤드라이트에 H4형 할로겐 전구가 있어 훌륭한 테스트 기회를 제공합니다.

이러한 유형의 전구의 높은 강도에 의문을 제기하는 것은 불가능합니다. 그러나 이것은 자동차 조명에서 가장 중요한 요소는 아닙니다. 훨씬 더 중요한 매개 변수는 지향성 광선의 범위입니다. 이것이 도로를 더 잘 비추는 전구를 비교하는 이유입니다. LED는 표준 광선만큼 밝은 광선을 방출하지 않을 수 있습니다.

할로겐 램프는 기존 백열 램프와 작동 원리가 거의 동일합니다. 유일한 차이점은 기술의 향상입니다. 유리 플라스크에는 브롬 또는 요오드의 두 가지 할로겐 중 하나의 가스가 포함되어 있습니다. 이를 통해 나선형의 가열 온도와 수명을 늘릴 수 있습니다. 그 결과 이러한 유형의 전구의 광 출력이 크게 증가합니다.

LED 램프의 성능을 높이기 위해 제조업체는 디자인에 포물선 알루미늄 반사경을 설치하여 빛의 초점을 크게 늘렸습니다. 실용적인 관점에서 LED는 표준 할로겐보다 많은 장점이 있습니다. 우선, 이것은 밝기 수준이 증가하고 서비스 수명이 훨씬 길어집니다. 또한 낮은 수준의 전력 소비가 특징입니다.

LED 램프에는 많은 단점이 있음에도 불구하고 표준 할로겐 램프보다 훨씬 낫습니다. 그러나 광선이 짧고 산란이 미미하기 때문에 할로겐을 완전히 대체하지는 못할 것입니다.