고무 "Kama", "Kama Euro", "Matador", "Amtel", "Tunga", "Kama Irbis"의 비교 특성
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위의 데이터를 감안할 때 결론은 간단합니다. 대부분의 경우 소비자는 최고의 비용 및 성능 비율을 위해 러시아산 타이어를 선호합니다. 러시아 기후와 도로 조건에서 "Kama"또는 "Kama Euro"와 같은 타이어가 더 나은지에 대한 질문에 대한 답변조차도 거의 모호하지 않습니다. 일반 Kama에서 더 많은 판매가 이루어지며 소비자는 Irbis 브랜드를 선택합니다.
고무 선택은 모든 운전자에게 알려진 문제입니다. 그리고 그들 사이의 분쟁에서 종종 딜레마가 발생합니다. 어떤 타이어가 더 낫습니다. Kama, Amtel, Tunga, Matador와 같은 여러 인기 브랜드 제품의 특성을 고려하십시오. 이 모든 브랜드의 타이어는 수요가 많기 때문에 선택이 어려울 수 있습니다.
어떤 타이어가 더 나은지: "Kama" 또는 "Kama Euro"
이 타이어는 러시아 소비자들에게 인기가 있습니다. 좋은 옵션을 선택하려면 두 브랜드의 차이점이 무엇인지, 그리고 과도한 비용을 지불하는 것이 합리적인지 이해해야 합니다.
선택할 타이어: "Kama" 또는 "Kama Euro"
| 브랜드 이름 | 긍정적 인 특성 | 제한 |
| 카마 | 강도, 내마모성, 예산 비용, 보급률(타이어는 모든 자동차 상점에서 판매됨) | 타이어는 무겁고 종종 균형에 문제가 있습니다. 여름 모델은 너무 단단합니다(내마모성 비용 지불), 겨울 모델에는 항상 고품질 고무가 없으며 스터드 구멍에 칩이 있는 것으로 관찰됩니다. |
| 카마 유로 | 유병률, 고무 컴파운드의 다른 구성(제조업체에 따름), 더 많은 크기 선택 | 항상 문제가 없는 밸런싱, 속도에서의 충격에 덜 저항, 더 높은 가격 |
카마 타이어
이 경우 승자를 식별하기 어렵기 때문에 타이어는 여러 면에서 유사하며 단점은 장점으로 균형을 이룹니다.
"Kama"또는 "Kama Euro"중 어느 타이어가 더 인기가 있습니까?
| 브랜드 이름 | 주요 간행물 TOP-20에서의 위치(Behind the wheel, Avtomir, Autoreview) |
| 카마 | 브랜드는 "콜드" 등급에서 지속적으로 5-7자리를 차지합니다. |
| 카마 유로 | 겨울 타이어는 위치 10-15, 여름 타이어는 위치 6-7에 있습니다. |
카마 유로 타이어
그리고 이 경우에는 명확하게 정의된 리더가 없습니다. 그러나 구매자는 Kama 유로 모델이 플라스틱 고무 화합물로 인해 겨울에 더 잘 작동한다는 점에 여전히 주목합니다(타이어는 "오크"가 적음). 이 속성은 여행의 편안함을 보장하고 "고장"에서 자동차의 서스펜션을 저장합니다.
자동차 소유자가 선택하는 타이어: "Kama" 또는 "Kama Euro"
자동차 퍼블리셔의 마케터는 2020년 소비자 수요를 분석하여 Kama 또는 Kama Euro 중 어느 고무가 더 나은지 알아냈습니다. 결론은 분명합니다. 러시아 운전자는 국내 브랜드의 "유럽"버전을 선호합니다.
| 모델 | 인기있는 크기, 운전자의 메모 |
| "유로"-129 | 여름, 185/60 R14, 구매자는 저렴함, 도로에서의 안정성, 수막 현상 없음을 좋아합니다. 단점 - 외국 아날로그보다 시끄럽고 거칠다(그러나 최소 XNUMX배 저렴) |
| LCV-131 | 오프로드 타이어. 크기 - 215/65 R16. 구매자는 비용, 좋은 트레드 패턴, 아스팔트에서의 행동에 주목합니다. 단점 - 90km / h 이상의 속도에서 럼블, 최대 크기 - R16 만, 적당한 오프로드에만 적합 |
| 유로 -518 | 크기 155/65 R13에서 인기 있는 겨울 스터드 타이어. 장점 - 가격, 얼음 위의 안정성, 차가 눈 속에서 잘 나가고 바퀴의 높은 프로파일 덕분에 아스팔트에 움푹 들어간 곳과 구덩이가 없습니다. 단점 - 소음, 평균 방향 안정성, 혼합물 선택 실패로 인해 드라이브 액슬의 스파이크가 빠르게 날아갑니다. |
겨울에 더 좋은 타이어: Amtel 또는 Kama Euro
그러나 순전히 러시아 제품의 구매자에게만 문제가 있는 것은 아닙니다. 더 나은 타이어를 선택할 때 : Kama 또는 Kama Euro, 경쟁자를 잊어서는 안됩니다. 후자 중에는 Amtel이 있습니다.
겨울에 더 인기 있는 타이어: Amtel 또는 Kama Euro
| 브랜드 이름 | 긍정적 인 특성 | 제한 |
| 암텔 | 가격은 러시아 브랜드의 제품, 강도, 스파이크 손실에 대한 저항보다 약간 높습니다. | 강성, 구매자의 90%가 소음에 대해 불평 |
| 카마 유로 | 예산, 보급률, 내구성, 비탈길에서의 양호한 동작, 빙판길에서의 안정성 | 스파이크의 "저항", 방향 안정성(즉, 겨울 모델의 경우)에 대한 질문이 있습니다. |
타이어 "암텔"
표에서 보면 스파이크의 내구성 면에서는 암텔이 더 좋지만 방음이 잘 안되는 차에 타기는 불편하다.
자동차 소유자가 선택하는 타이어: Amtel 또는 Kama Euro
| 브랜드 이름 | 가장 인기있는 모델, 크기, 메모 |
| 암텔 | NordMaster ST-310, 175/65 R14, 스파이크. 구매자는 거의 만장일치로 두 가지 불만을 표명합니다. 타이어는 매우 시끄럽고 단단하며 평균적인 눈 부양 |
| "카마 유로" | 카마 유로 519, 185/65R14, 스터드 모델. 일부 운전자는 슬러시에서 타이어의 거동에 대해 불평합니다. |
카마 유로 타이어
이 경우 Amtel 또는 Kama Euro 중 어느 고무가 더 나은지 명확하게 말할 수 없습니다. 두 브랜드 제품의 특성은 매우 유사합니다.
"Tunga"또는 "Kama Euro"중 어느 겨울 타이어가 더 낫습니까?
Kama 또는 Kama Euro 중 어느 타이어가 더 나은지에 대한 질문에 답할 때 다른 저렴한 솔루션을 기억해야 합니다. 이들은 제조업체 Tunga의 모델입니다.
겨울에 가장 인기있는 타이어는 무엇입니까? Tunga 또는 Kama Euro는 무엇입니까?
| 브랜드 이름 | 긍정적 인 특성 | 제한 |
| "퉁가" | Tunga가 눈, 진창에서 어떻게 행동하는지와 같은 운전자는 균형을 잡는 데 문제가 없습니다. | 고무는 "부드럽고" 단단하며 구매자는 얼음 위에서 타이어의 거동에 대해 불만을 가지고 있습니다. |
| 카마 유로 | 타이어는 저렴하고 얼음과 진창에서 똑같이 좋은 그립, 내구성 | 일부 모델은 스터드가 빠지는 경향이 있고, 차가 항상 코스를 유지하는 것은 아니며, 때로는 휠의 균형을 잡기 위해 많은 무게가 필요합니다. |
텅가 타이어
자동차 소유자가 선택하는 타이어: Tunga 또는 Kama Euro
마케터는 구매자가 선호하는 모델을 알아냈습니다.
| 브랜드 이름 | 크기, 자동차 소유자의 리뷰 |
| 퉁가 | Nordway 2, 205/60 R16 96Q, 스터드. 사용자는 비용(이 크기에서는 최고의 구매 중 하나임), 내구성을 좋아합니다. 유일한 단점은 소음입니다. |
| "카마 유로" | 유로 518, 205/60 R15, 스파이크. 모델은 저렴하고 사용자는 눈, 진창, 스파이크의 안전성에서 자동차의 동작을 좋아합니다. 단점 - 빙판길에서의 평균적인 안정성 |
어느 타이어가 더 낫습니다: "투우사" 또는 "카마 유로"
국내 브랜드에는 또 다른 경쟁자가 있습니다.
겨울에 더 인기 있는 타이어: "투우사" 또는 "카마 유로"
| 브랜드 이름 | 장점 | 제한 |
| 투우사 | 저렴한 가격에 독일 회사의 타이어. 운전자는 모든 조건에서 우수한 그립, 내구성에 주목합니다. | 고무는 고르지 않은 저품질 도로를 좋아하지 않습니다. 100km / h 이상의 속도에서는 코드가 손상될 위험이 높습니다. 때문에 압력을 모니터링해야 합니다. 낮추면 투우사가 스터드를 잃는 경향이 있습니다. |
| 카마 유로 | 비용, 그립, 내구성. | 방향 안정성이 항상 좋은 것은 아니며 균형 문제가 발생할 수 있으며 일부 모델은 빠르게 스터드를 잃습니다. |
타이어 "투우사"
판매자는 Matador 또는 Kama Euro 중 어느 타이어가 더 나은지 알아냈습니다. 이 상황에서 "독일어"가 선두에 있습니다.
자동차 소유자가 선택하는 타이어: "투우사" 또는 "Kama Euro"
| 브랜드 이름 | 일반적인 모델, 크기, 리뷰 |
| 투우사 | MP 50 시비르 아이스, 185/65R15, 스터드. 비용에도 불구하고 자동차 소유자는 크로스 컨트리 능력과 내구성에 대해 초과 지불하는 것을 선호합니다. |
| "카마 유로" | LCV-520, 185/75 R16, 스파이크. 구매자는 가격, 부드러움 및 저소음, 눈길에서의 행동을 좋아합니다. 단점 - 고무는 스터드를 잃어버리기 쉽습니다. |
타이어 "투우사"
품질 조합면에서 투우사가 더 낫지 만이 경우 러시아 제품은 비용과 우수한 성능으로 매료됩니다.
어떤 타이어가 더 낫습니다: "투우사" 또는 "Kama Irbis"
위의 데이터를 감안할 때 결론은 간단합니다. 대부분의 경우 소비자는 최고의 비용 및 성능 비율을 위해 러시아산 타이어를 선호합니다. 러시아 기후와 도로 조건에서 "Kama"또는 "Kama Euro"와 같은 타이어가 더 나은지에 대한 질문에 대한 답변조차도 거의 모호하지 않습니다.
카마 어비스 타이어
일반 Kama에서 더 많은 판매가 이루어지며 소비자는 Irbis 브랜드를 선택합니다.
겨울에 더 인기 있는 타이어: "Matador" 또는 "Kama Irbis"
| 브랜드 이름 | 장점 | 제한 |
| "투우사" | 저렴한 비용으로 잘 알려진 독일 제조업체의 제품. 소비자는 방향 안정성, 모든 조건에서의 견인력, 눈 부양에 매료됩니다. | 코드와 측벽은 러시아 고속도로의 "기능"을 좋아하지 않으며 속도를 낼 때 탈장이 가능합니다. 타이어는 권장 공기압을 유지해야 합니다. |
| 카마 이르비스 | 저렴한 타이어, 빙판길 그립감, 뛰어난 눈길 핸들링 | 방향 안정성 문제, 고무 화합물의 불량한 구성(스터드 영역의 고무 칩핑), 밸런싱의 어려움 가능성 |
자동차 소유자는 어떤 타이어를 선택합니까? "투우사"또는 "Kama Irbis"
| 브랜드 이름 | 자동차 소유자의 일반적인 모델, 크기, 리뷰 |
| 투우사 | MP-54 시비르 스노우, 175/70 R13, 스파이크. 가격은 국내산보다 높으나 방향안정성과 내구성이 우수함 |
| 카마 이르비스 | 모델 505, 175/75 R13, 스터드. 고무는 예산 자동차 소유자에게 수요가 있습니다. 비용, 눈 속에서의 개통성에 대한 가치. 눈죽에 기분이 나쁘고 "대머리" 경향이 있습니다. |
브랜드 간에 직접적인 경쟁은 없습니다. 이 상황에서 러시아 제조업체의 라이벌은 저렴한 Viatti 모델(Brina Nordico 175/70 R13 포함)입니다. Kama Euro 또는 Kama Irbis 중 어느 타이어가 더 나은지에 대한 정확한 답은 없습니다. 브랜드는 하나이며 실제 차이는 미미합니다.
