클러치 마모를 방지하는 방법
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회사 클러치 지속적인 마찰을 받기 때문에 시간이 지남에 따라 마모되는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 새 클러치가 필요하기 전에 클러치가 10,000마일 지속되거나 고장나기 전에 150,000마일이 있을 수 있습니다. 클러치를 변경하지 않고 자동차가 지속되는 시간은 전적으로 운전 방법에 달려 있습니다.
어느 시점에 이를 변경해야 하는 경우 중요하지 않게 보일 수 있습니다. 클러치가 얼마나 오래 지속됩니까?; 그러나 그것을 교체하는 데 수백 파운드의 비용이 들 수 있다면 그것을 어떻게 취급하는지 신중하게 생각하고 싶을 것입니다. 다음은 견인력과 비용을 절약하기 위해 운전 스타일을 변경하는 방법에 대한 몇 가지 팁입니다.
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1 클러치를 타지 마십시오
"클러치 라이딩"은 운전 강사들이 자주 사용하는 용어이지만 그것이 의미하는 바가 무엇인지, 그리고 그것이 왜 당신의 차에 나쁠 수 있는지가 항상 명확하지는 않습니다. "클러치 타기"는 단순히 클러치 페달을 부분적으로 밟은 상태를 유지하는 것을 의미합니다. 이렇게 하면 압력 패드가 클러치 디스크에 가해지지만 완전히 맞물리지 않아 더 많은 마찰이 발생하고 클러치가 더 빨리 마모됩니다. 이를 피하는 가장 좋은 방법은 실제로 변속을 하지 않는 한 클러치에서 발을 떼는 것입니다. 클러치를 반쯤 밟은 상태에서 커브길을 돌거나 신호등에서 속도를 늦추지 마십시오.
2 멈출 때 중립에 앉으십시오
신호등이나 교차로에서 클러치를 밟고 첫 번째 기어를 맞물린 채 브레이크 페달을 밟은 상태에서 기다리면 클러치에 불필요한 스트레스가 가해질 수 있습니다. 잠시 정차하고 핸드 브레이크를 사용하여 차량을 정지 상태로 유지하려면 중립으로 변속하는 것이 훨씬 좋습니다.
3 주차 시 핸드브레이크 사용
차를 기어에 놓고 주차하면 엔진이 꺼진 상태에서도 클러치가 작동합니다. 가능하면 주차할 때 차를 기어에 넣어두는 대신 핸드브레이크를 사용하여 차를 제자리에 고정시켜야 합니다. 이렇게 하면 운전하지 않을 때 클러치 디스크의 압력이 감소합니다.
4개의 변속 기어를 빠르게
기어를 변속할 때 지체하지 마십시오. 이것은 수동 변속기 자동차를 처음 운전하는 법을 배울 때 초보 운전자가 흔히 겪는 문제입니다. 기어 변경은 오래 걸리지 않으며 클러치 페달을 오래 밟을수록 각 기어 변경 시 클러치에 가해지는 부하가 커집니다. 불과 몇 초의 문제일 수 있지만 평균적인 여행에서 몇 번이나 기어를 변속할 것인지 생각해 보면 시간이 지남에 따라 얼마나 빨리 변속될 수 있는지 알 수 있습니다.
5 기어를 변속할 때 결단력 있게
필요 이상으로 기어를 변경하지 마십시오. 멀리 내다볼 수 있다면 몇 분마다 기어를 변속하기보다는 일정한 속도를 유지하기 위해 마주치게 될 장애물을 미리 생각하십시오. 클러치 사용의 양을 줄이기 위해 하는 많은 일이 결국 브레이크에 더 많은 스트레스를 가할 수 있음을 명심하십시오. 클러치 수명을 늘리기 위해 자주 제공되는 조언 중 하나는 기어박스를 사용하여 감속하지 않는 것입니다. 저단 변속은 클러치를 더 자주 사용하게 되지만, 그렇지 않으면 브레이크에 더 많은 압력이 가해지고 더 빨리 마모됩니다. 훌륭한 균형입니다.
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