특수 오토바이 타이어: 후방 타이어의 크기를 줄이는 방법과 이유는 무엇입니까?

일부 오토바이(로드스터 및 스포츠 바이크)에는 190mm 너비의 후방 타이어가 장착되어 있지만 많은 사용자가 특히 기동성을 확보하기 위해 너비를 줄이고 싶어합니다. 그들을 위해 Moto-Station이 요약됩니다.

스포츠 로드스터와 스포츠 로드스터의 소유자는 종종 다음과 같은 질문을 합니다. 이 질문에 답하기 위해 CCI Le Mans와 Bridgestone 기술자의 타이어 및 섀시 교육 중에 제기된 몇 가지 매개변수를 고려해야 합니다.

우선, 예방 조치로 제조업체는 오토바이에 허용된 타이어 크기를 벗어나는 것을 절대 권장하지 않습니다. 반면에 일부 기계의 경우 권장 높이에서 190mm 및 180mm의 여러 크기의 후방 타이어를 사용할 수 있습니다. 제조업체의 권장 사항을 따르는 것이 가장 좋습니다.

모든 것에도 불구하고 타이어 전문가, 특히 TNPF(프랑스의 타이어 표준화 작업)를 중심으로 그룹화된 제조업체는 속도 지수 및 코드와 하중 지수가 존중됩니다.

타이어 크기 변경: 주의 사항

실제로 림 크기가 이 변경 사항을 수용할 수 있는지 이미 확인해야 합니다. 예를 들어, 190/55 X 17 타이어는 종종 6" 림에 장착되는 반면 5,5/180 X 55 타이어에는 17" 림이 장착됩니다. 그런 다음 180mm 대신 190mm 타이어를 장착하기로 결정하면 설정이 분할되는 경향이 있습니다. 타이어 비드를 180mm 늘립니다. 이렇게 타이어를 분리하면 제조업체에서 지정한 모양이 변경됩니다. 트레드가 평평해질 위험이 있는 반면 트레드와 숄더 사이의 타이어 곡률도 변경됩니다.

실제로 실제로는 어떤 경우에도 더 나은 핸들링을 달성할 수 있지만 코너링 시 모터사이클의 동작이 부자연스러울 수 있으며 진행성이 손실될 수 있습니다. 또한 각도를 변경하면 디자이너와 제조업체가 설계한 것과 일치하지 않습니다. 그러나 이것은 타이어 선택에 따라 상당히 가변적입니다. 실제로 일부 180/55 X 17 타이어는 실제로 매우 넓고 190mm에 가깝습니다. 그리고 이 타이어는 재미있을 수 있습니다.

따라서 190mm에서 180mm로 변경하기로 결정했다면 좋아하는 타이어 판매점에 문의하여 필요에 맞는 타이어를 선택하고 전동식 친척과 Moto-Station 포럼에서 정보를 수집하십시오. !