타이어 교체. 여름철 타이어 교체 시기는?

20월 XNUMX일, 확산되는 코로나바이러스 대유행으로 인해 폴란드에 전염병이 도입되었습니다. 통신 사무소, 자동차 수리점 및 기술 검사 지점은 특정 제한 사항이 있습니다. 가황 식물도 마찬가지입니다.

작업장에 들어가기 전에 차량을 소독합니다. 고객은 사무실에 들어 가지 않으며 직원과의 접촉은 엄격히 제한됩니다. 모바일 가황은 안전한 환경에서 타이어를 교체하고 싶은 분들을 위한 대안이기도 합니다.

전염병은 베팅의 재정적 결과에 상당한 영향을 미칩니다. 동시에 고객은 XNUMX년 전보다 훨씬 적습니다.

– 코로나바이러스가 아니었다면 이곳에 줄이 생겼을 것입니다. Premio Centrum Radom의 Arkadiusz Gradowski는 전 지역이 자동차로 가득 차고 고객은 사무실에서 커피를 마시며 기다리고 있을 것이라고 말했습니다.

현 상황에서는 운전자들이 타이어를 여름용 타이어로 교체할 적절한 시기를 선택하기가 어렵습니다. 타이어 제조업체는 섭씨 7도 이상의 일일 평균 기온이 겨울용 트레드 사용을 조건부로 분리하는 온도 제한이라는 규칙을 채택했습니다. 밤 기온이 섭씨 1~2도 이상으로 4~6주 지속된다면 여름용 타이어를 장착하는 것이 좋다.

– 여름용 타이어는 겨울용 타이어와 디자인이 다릅니다. 여름용 타이어는 섭씨 7도 이상의 온도에서 더 나은 접지력을 제공하는 고무 화합물로 만들어집니다. Skoda Auto Szkoła의 강사인 Radosław Jaskulski는 이 타이어는 측면 홈이 적기 때문에 건조하고 젖은 노면에서 더 편안하고 내구성이 있으며 더 안전하다고 말합니다.

참조: TOP 5. 운전자를 위한 권장 사항. 코로나 바이러스로부터 어떻게 자신을 보호할 수 있습니까?

올바른 타이어 선택은 승차감뿐만 아니라 무엇보다도 도로에서의 안전을 결정합니다. 하나의 타이어가지면과 접촉하는 면적은 손바닥이나 엽서 크기와 같고 타이어 4 개가 도로와 접촉하는 면적은 AXNUMX 용지 한 장의 면적이라는 점을 기억할 가치가 있습니다. 많은 양의 고무를 함유한 고무 화합물의 바로 그 구성은 여름용 타이어를 더 단단하고 여름 마모에 강합니다. 특별히 설계된 채널은 물을 배출하고 젖은 노면에서 차량을 제어할 수 있도록 합니다. 여름용 타이어는 또한 회전 저항이 적고 타이어를 더 조용하게 만듭니다.

최적의 여름용 타이어 선택은 젖은 접지력 및 타이어 소음 수준과 같은 가장 중요한 타이어 매개변수에 대한 정보를 제공하는 제품 라벨에 의해 지원됩니다. 올바른 타이어는 올바른 크기와 올바른 속도 및 적재 용량을 의미합니다. 전문가들은 타이어를 교체할 때 교체할 가치가 있다고 말한다. 회전은 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.

 타이어는 매일 사용하는 동안 관리해야 하므로 단순히 타이어를 교체하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 여러 요소에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

1. 여름용 타이어의 롤링 방향 확인

타이어를 설치할 때 올바른 회전 방향을 나타내는 표시와 타이어 외부에 주의하십시오. 이것은 방향성 및 비대칭 타이어의 경우 특히 중요합니다. 타이어는 측면에 찍혀 있고 "외부/내부"라고 표시된 화살표에 따라 설치해야 합니다. 잘못 장착된 타이어는 더 빨리 마모되고 더 크게 작동합니다. 또한 좋은 그립을 제공하지 않습니다. 장착 방법은 양쪽 트레드 패턴이 동일한 대칭형 타이어에만 해당되는 것이 아닙니다.

2. 휠 볼트를 조심스럽게 조입니다.

바퀴는 과부하가 걸리기 때문에 너무 느슨하게 조이면 주행 중에 바퀴가 빠질 수 있습니다. 또한 너무 세게 비틀지 마십시오. 시즌이 지나면 붙은 캡이 벗겨지지 않을 수 있습니다. 이러한 상황에서 볼트를 다시 뚫어야 하는 경우가 드물지 않고 허브와 베어링을 교체해야 하는 경우도 있습니다.

조일 때는 적당한 크기의 렌치를 사용해야 합니다. 너무 크면 너트가 손상될 수 있습니다. 실이 꼬이지 않도록 하려면 토크 렌치를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 중소형 승용차의 경우 토크렌치를 90~120Nm로 설정하는 것이 좋습니다. SUV 및 SUV의 경우 약 120-160Nm, 버스 및 밴의 경우 160-200Nm입니다. 나사 또는 스터드를 푸는 문제를 방지하려면 조이기 전에 흑연 또는 구리 그리스로 조심스럽게 윤활하는 것이 좋습니다.

3. 휠 밸런싱

두 세트의 휠이 있고 시즌이 시작되기 전에 타이어를 림으로 변경할 필요가 없더라도 휠 밸런스를 재조정하는 것을 잊지 마십시오. 타이어와 림은 시간이 지남에 따라 변형되어 고르게 굴러가지 않습니다. 조립하기 전에 항상 밸런서의 모든 것이 정상인지 확인하십시오. 균형 잡힌 휠은 편안한 주행, 낮은 연료 소비 및 타이어 마모를 제공합니다.

4. 압력

잘못된 공기압은 안전성을 떨어뜨리고 연료 소비를 증가시키며 타이어 수명도 단축시킵니다. 타이어에 공기를 주입할 때 자동차 사용 설명서에서 제조업체가 지정한 값을 따르십시오. 그러나 현재 차량 부하에 맞게 조정해야 한다는 점을 기억해야 합니다.

5. 충격 흡수제

쇼크 업소버가 고장 나면 아무리 좋은 타이어라도 안전을 보장할 수 없습니다. 충격 흡수 장치에 결함이 있으면 차량이 불안정해지고 지면과의 접촉이 끊어집니다. 불행히도 비상시 차량의 정지 거리도 증가합니다.

겨울용 타이어는 어떻게 보관하나요?

표준 휠 세트 교체의 경우 약 PLN 60~PLN 120의 서비스 요금을 지불합니다. 겨울용 타이어는 어떻게 보관하나요? 먼저 타이어를 세척하십시오. 가장 큰 오염 물질을 씻어낸 후 자동차 샴푸를 사용할 수 있습니다. 간단한 비누 용액도 아프지 않습니다. 보관을 위한 최적의 장소는 밀폐된 공간입니다: 건조하고 시원하며 어둡습니다. 타이어가 화학 물질, 오일, 그리스, 솔벤트 또는 연료와 접촉하지 않도록 해야 합니다. 맨 콘크리트 위에 타이어를 보관하지 마십시오. 보드 또는 판지를 그 아래에 두는 것이 좋습니다.

타이어가 림에 있는 경우 전체 세트를 서로 위에, 서로 옆에 놓거나 고리에 걸 수 있습니다. 그래서 그들은 다음 시즌까지 기다릴 수 있습니다. 타이어 공기압은 당사 차량 제조업체의 권장 사항을 따라야 합니다. 림 없이 타이어만 있으면 더 번거롭습니다. 수평으로(서로의 상단에) 보관해야 하는 경우 매월 하단 절반을 상단에 놓습니다. 덕분에 바닥을 따라 타이어가 변형되는 것을 방지할 수 있습니다. 타이어를 수직으로 보관할 때도 마찬가지입니다. 서로 옆에. 전문가들은 몇 주마다 자체 축에서 각 조각을 회전할 것을 권장합니다. 림이 없는 타이어는 손상될 수 있으므로 고리나 못에 걸어두어서는 안 됩니다.