압력 조심
타이어 공기압은 운전 안전, 승차감, 타이어 내구성 및 연료 소비에 영향을 미칩니다.
적절하게 팽창된 타이어는 전체 롤링 표면에 걸쳐 포장도로에서 주행합니다. 
따라서 고르게 마모됩니다. 또한 올바른 공기압의 타이어는 긴 주행거리, 설계 가정에 맞는 최소 제동 거리 및 최적의 코너링 안정성을 제공합니다.
타이어에 권장 압력보다 너무 많은 압력이 가해지면 트레드가 바깥쪽으로 부풀어 올라 도로와의 접촉면이 줄어들게 됩니다. 이로 인해 고르지 않은 트레드 마모가 발생합니다. 타이어 공기압이 권장보다 높으면 타이어 마일리지가 감소합니다. 또한 공기압이 과다한 타이어로 주행하면 승차감이 떨어집니다.
압력이 권장 압력 이하로 떨어지면 타이어가 노면과 접촉하는 지점에서 변형되어 트레드의 외부 표면만 최적의 힘을 전달합니다. 이는 제동 거리와 타이어 수명을 단축시킵니다. 공기압이 너무 낮으면 점진적인 변형으로 인해 타이어 온도가 상승합니다. 이로 인해 타이어 구조가 손상되고 결과적으로 타이어 전체가 손상됩니다. 타이어 공기압이 감소하면 회전 저항이 증가합니다. 연구에 따르면 기압이 30기압 감소하면 회전 저항이 30% 증가합니다. 결과적으로 회전 저항이 3% 증가합니다. 연료 소비를 5~XNUMX% 증가시킵니다. 충분하지 않은 것 같지만 마일리지가 높으면 매우 중요합니다.
뒷바퀴의 경우 소위 사이드 슬립 각도가 증가하는 타이어 공기압이 떨어지면 자동차의 언더스티어가 오버스티어로 바뀔 수 있으므로 빠르게 코너링할 때 운전자가 더 능숙해져야 합니다.
