윤활해야 할 것을 열 때 차에서 문이 삐걱 거리는 소리
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삐걱 거리는 자동차 문은 매우 불쾌하고 짜증납니다. 그러나 신경에 작용하는 소리는 최악이 아닙니다. 밀도를 잃고 매달리기 시작하는 루프의 마모 과정이 훨씬 더 나쁩니다. 문제에 대한 해결책은 표면에 있습니다. 윤활이 필요합니다. 이전에는 운전자가 가능한 모든 수단을 사용하여이 문제에 대해 너무 심각하게 생각하지 않았습니다.
연습은 특성과 특성을 이해하고 구성을 선택하는 것이 필요하다는 것을 보여주었습니다. 자동차 도어의 메커니즘을 윤활하는 가장 좋은 방법과 방법을 알아 보겠습니다.
자동차 도어의 어떤 부분에서 삐걱 거리는 소리가 날 수 있습니까?
삐걱 거리는 소리의 주요 원인은 도어 경첩입니다. 그들은 가장 큰 스트레스를 받고 먼지와 모래가 들어갑니다. 자동차를 사용하는 운전자는 아파트에서보다 훨씬 더 자주 문을 열고 닫습니다. 일부 국내 자동차 모델은 공장 작업장을 떠날 때 이미 불쾌한 소리를 내지만 메커니즘의 마모 비율은 매우 높습니다. 고유 한 특성과 기능을 가진 다양한 디자인이 있습니다. 동시에 작동 원리는 거의 모든 사람에게 동일하므로 모든 품종에서 삐걱 거리는 소리를 제거하는 절차가 공통적입니다.
루프 외에도 제한 장치는 삐걱 거리는 소리의 원인이 될 수 있습니다. 또한 제조업체가 잘 알고 있는 시끄러운 소음이 발생합니다. 일부 모델에는 문제가 있는 부품을 윤활하기 위한 특수 오일러가 함께 제공됩니다. 하지만 모든 회사가 그런 서비스를 제공하는 것은 아니며, 일부 자동차 브랜드는 문을 열고 닫을 때 눈에 띄는 소음으로 구별됩니다. 때때로 메커니즘의 디자인은 종종 삐걱 거리는 소리의 원인이되는 플라스틱 인서트의 존재를 제공합니다.
또한 아래 부분이 창틀에 닿는 처진 문에서 종종 불쾌한 소리가 발생합니다. 여기에서 이유는 얼어 붙은 물까지 다른 상황 일 수 있습니다. 확장하면 주어진 궤적을 따라 움직이지 않고 문턱을 따라 갈리는 문을 짜냅니다. 정렬이 어긋나면 경첩과 자동차 차체 부분에 닿는 도어 부분 모두에서 발생하는 소음이 증가합니다.
끽끽 소리에서 도어 메커니즘을 윤활하는 방법
윤활은 도어 메커니즘의 삐걱 거리는 소리를 제거하는 가장 쉽고 효과적인 방법입니다. 긴 시간 또는 짧은 시간 동안 삐걱 거리는 소리를 제거하는 많은 옵션이 있습니다. 많은 운전자들은 액체 비누, 천연 오일(해바라기), 돼지 지방 및 기타 재료를 사용합니다.
그들은 모두 효과가 있지만 부작용도 있습니다. 예를 들어 천연 재료는 두꺼워지고 품질이 떨어지는 불쾌한 특성이 있습니다. 따라서 전문가들은 산업용 윤활유만 사용할 것을 권장합니다. 일반적으로 세 가지 범주로 나뉩니다.
- 액체(오일);
- 반고체;
- 단단한.
자동차 도어 작업의 세부 사항은 고체 또는 반고체 재료를 적용하려면 복잡한 수리 작업이 필요하기 때문에 액체 제제를 사용하는 데 도움이 됩니다. 대부분의 경우 운전자는 선택에 대해 너무 많이 생각하지 않고 잠금 장치 및 경첩 윤활을 위한 특수 제형을 구입합니다. 적용하기에 가장 편리하고 추가 절차가 필요하지 않은 스프레이에 대한 수요가 높습니다.
리퀴 몰리
뷔르트
실리콘 화합물, WD-40 범용 그리스 및 기타 재료가 잘 나타납니다. 구색이 지속적으로 보완되고 있기 때문에 모든 유형을 나열하는 것은 불가능하며 효율성과 내구성이 향상된 새로운 유형의 윤활유가 판매되고 있습니다.
제대로 윤활하는 방법
예상한 결과를 얻으려면 절차를 올바르게 수행해야 합니다. 자동차 경첩은 어려운 조건에서 작동하므로 유지 관리를 심각하게 고려해야 합니다.
우선, 먼지와 흙에서 메커니즘을 청소해야합니다. 그리스에 들어가면 결과가 부정적입니다. 그런 다음 서로 마찰하는 모든 부위를 윤활제로 처리해야 합니다. 인접한 부품에는 재료를 적용하지 말고 움직이는 표면과 상호 작용하는 표면에만 적용하십시오.
조성물이 스프레이 형태가 아닌 경우 브러시 또는 면봉을 사용하여 과도한 그리스를 조심스럽게 제거하십시오. 스프레이는 단순히 메커니즘에 스프레이됩니다. 적용 과정에서 힌지 부분 사이에 재료가 더 쉽게 침투 할 수 있도록 새시를 여러 번 앞뒤로 움직여야합니다.
일반 오일이나 리톨로 윤활할 수 없는 이유
네트워크에는 일반 오일, 리톨 그리스 및 기타 기존 윤활제로 도어 메커니즘을 윤활하기 위한 많은 팁이 있습니다. 여기에는 합리적인 입자가 있습니다. 이러한 재료는 다양한 온도 영역에서 잘 작동하고 습기의 영향에 반응하지 않으며 고효율을 나타냅니다.
그러나 전문가들은 이러한 화합물을 평가할 때 매우 신중합니다. 그 이유는 자동차 경첩의 특성에 있습니다. 그들은 모래, 먼지 및 작은 파편 입자를 운반하는 풍류와 지속적으로 접촉합니다.
리톨 및 기타 유사한 물질은 점도가 상당히 높습니다. 부품 결합 영역 아래에서 압착되어 외부 층을 형성하며 먼지와 모래가 활발히 부착됩니다. 어떤 단계에서 그러한 윤활제는 반대의 연마 효과를 갖기 시작합니다. 조인트가 마모되고 느슨해져서 문이 처지게 됩니다. 이것은 이동 궤적이 방해되고 클립이 둥지에 떨어지지 않기 때문에 잠금 장치의 작동에 영향을 미칩니다. 따라서 두껍고 거친 층을 형성하지 않는 덜 점성이 있는 조성물을 선택해야 합니다.
비디오 : 열 때 삐걱 거리는 경우 문을 윤활하는 방법
질의 응답 :
자동차 도어에 가장 적합한 윤활제는 무엇입니까? 도어 힌지용 그리스는 효과가 오래 유지되고 침투가 잘 되며 작동 온도 범위가 넓고 부식 방지 특성이 있어야 하며 마찰 계수가 최소화되어야 합니다.
Ч삐걱 거리는 소리가 나지 않도록 문에 윤활유를 바르려면 어떻게해야합니까? 모든 윤활제가 이에 적합합니다. 가장 중요한 것은 루프에 침투한다는 것입니다. 식물성 기름은 사용하면 안 됩니다. 부식이 촉진됩니다.
도어 경첩에 윤활유를 바르려면 어떤 종류의 그리스를 사용해야 합니까? 다음 제품이 인기가 있습니다: Liqui Moly Wartungs-Spray 3953, Wurth HHS 08931063, Permatex 80075, CRC-Multitube 32697, Klever Ballistol Silikon Spray 25300.
Ч자동차의 도어록과 경첩에 윤활유를 바르는 방법은 무엇입니까? 모든 운전자의 툴킷에는 삐걱 거리는 소리, 윤활제 및 제상제를위한 탁월한 옵션 인 WD 에어로졸이 있습니다.
