대대적인 수리 비용은 얼마입니까?
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귀하의 자동차 정비는 매년 필수품이며, 그것에서 벗어날 수 없습니다. 대대적인 정비 중에 정비공은 차량의 수명을 최대화하기 위해 차량에 대한 완전한 검사를 수행합니다. 이 기사에서는 자동차 수리 및 가격에 대한 모든 것을 알려드립니다!
🚗 제조업체의 개정판에는 무엇이 포함되어 있습니까?
차량에 새 생명을 불어넣기 위해 정비공은 분해 검사 중에 차량에 대한 몇 가지 점검 및 유지 보수를 체계적으로 수행합니다.
- 엔진 오일 교환;
- 오일 필터 교체;
- 서비스 로그에 제공된 수표
- 유체 레벨링: 변속기 유체, 냉각수, 앞유리 워셔액, AdBlue 등
- 다음 서비스를 추적하고 계획하기 위해 서비스 후 서비스 지표를 재설정합니다.
- 자동차의 기술적 문제를 감지하는 전자 진단.
하지만 조심하세요! 차량의 연식과 주행 거리에 따라 서비스 로그에 연료 필터, 캐빈 필터, 공기 필터 또는 안전 벨트 교체와 같은 추가 서비스가 나열될 수 있습니다. 확산 …
💰 빌더의 대대적인 수리 비용은 얼마입니까?
빌더의 정밀 검사는 그다지 비싸지 않습니다. 교체 부품 비용은 거의 20유로를 넘지 않으며 급여는 고정 가격으로 계산됩니다. 따라서 완전한 개입을 위해 125~180유로를 예상하십시오.
마지막으로 제조업체의 주요 점검은 전자 진단을 통한 오일 교환으로 귀결됩니다.
👨🔧 추가 서비스가 포함된 대대적 점검 비용은 얼마인가요?
차량이 노후화됨에 따라 제조업체의 분해 검사에 추가 개입이 추가될 수 있습니다. 제조업체의 보증을 유지하려면 필수 항목이므로 그렇게 하는 것이 좋습니다.
그러나 이러한 개입은 특히 타이밍 벨트 키트 교체 또는 액세서리 벨트 교체인 경우 대대적인 점검 비용을 빠르게 증가시킬 수 있습니다. 이 경우 계정은 500유로에서 1000유로로 증가할 수 있습니다.
가격을 페니까지 알고 싶다면 가격 계산기를 사용하십시오. 그는 귀하의 모델, 연식 및 마일리지에 따라 가격을 알려줄 것이며 귀하가 이해하는 것은 분해 검사 비용에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.
🔧 엄격한 유지보수 일지를 유지해야 하나요?
공식적으로는 아닙니다. 유지 관리 로그를 엄격하게 따를 필요는 없지만 그렇지 않으면 제조업체의 보증을 잃을 위험이 있습니다.
잘 아는 정보 : 더 이상 이행할 필요가 없습니다. 개정 보증을 유지하려면 대리점에 문의하십시오. 당신은 그것을 할 수 있습니다 카 센터 또는 종종 훨씬 저렴한 독립 기계공. 그러나 제조업체는 보증을 유지하기 위해 서비스 책자에 따라 서비스가 수행되었다는 증거를 요청할 권리가 있습니다.
제조업체의 보증 기간이 만료된 후에는 더 이상 유지 관리 소책자를 엄격하게 따를 필요가 없습니다. 그러나 더 이상 서비스 일지를 보관하지 않기로 결정한 경우 타이밍 벨트가 느슨해지면 단순히 타이밍 벨트 키트를 교체하는 것보다 훨씬 더 많은 손상과 수리가 발생한다는 점에 유의하십시오. 마찬가지로 "슈퍼 드레인"(배수 및 필터 교체)은 엔진이 제대로 작동하도록 XNUMX년마다 수행해야 합니다.
마지막 조언: 서비스 북은 차량이 얼마나 자주 서비스를 받는지 보여주는 가장 신뢰할 수 있는 항목입니다. 이것은 휘발유 자동차의 경우 평균 15km마다, 디젤 엔진의 경우 000km마다 발생합니다. 그렇지 않으면 자동차의 건강을 심각하게 위험에 빠뜨리고 있습니다. 그러니 더 이상 기다리지 말고 저희 중 한 곳과 약속을 잡으세요. 신뢰할 수 있는 역학.
