엔진 오일은 얼마입니까? 엔진에 오일이 너무 많으면 어떻게 해야 합니까?

자동차의 구조를 인체에 비유하자면 엔진은 심장, 기름은 혈액이라고 할 수 있습니다. 인간의 경우 혈중 농도가 너무 낮거나 높으면 쇠약, 기타 불쾌한 질병 및 심각한 질병으로 이어집니다. 자동차의 경우도 마찬가지다. 엔진에 오일이 너무 적거나 너무 많으면 경미하거나 오히려 중대하고 무엇보다 값비싼 결함이 발생할 수 있습니다.

엔진오일량은 얼마나 자주 점검하시나요? 

1990년 이후에 제조된 대부분의 차량에는 오일 레벨 센서가 장착되어 있습니다. 덕분에 운전자는 그녀의 상태를 계속 알 수 있습니다. 이 미터는 방출된 펄스의 도움으로 액체의 레벨과 흐름을 지속적으로 모니터링합니다. 둘 또는 셋. 센서 유형에 따라 오일 온도, 오일 레벨, 마모 및 품질에 대한 정보를 제공합니다. 이 데이터를 기반으로 센서는 엔진 오일 추가 필요성에 대한 정보를 운전자에게 보냅니다. 해당 표시등이 켜집니다.

이전 단락이 "다수"라는 단어로 시작하는 것은 당연합니다. 모든 차량이 운전자에게 이러한 기능에 대한 액세스를 제공할 필요는 없기 때문입니다. 특히 오래된 것들. 오일 레벨 센서가 없는 경우 상태를 확인하는 것은 차량 사용자의 책임입니다. 점검의 빈도는 물론 차량이 사용되는 범위에 따라 다릅니다. 며칠 또는 며칠마다 필요할 수 있습니다. 모든 장거리 여행 전에 반드시 확인하십시오.

오래된 자동차의 오일 레벨을 확인하는 방법은 무엇입니까? 

차량에 오일 레벨 게이지가 장착되어 있지 않은 경우 딥스틱을 사용합니다. 다소 좁은 스트립과 유사한 엔진의 길쭉한 요소입니다. 독특한 노란색, 빨간색 또는 검은색 핸들로 시작합니다. 도움을 받아 사용자는 엔진에서 총검을 확장할 수 있습니다. 길이에 따라 max와 min이라는 두 개의 표시된 값이 표시됩니다. 덕분에 오일 레벨을 확인할 수 있습니다. 걸레로 닦아 여분의 기름을 제거하고 제자리에 다시 끼운 다음 제거하고 기름 자국이 있는 곳을 확인합니다. 최소값과 최대값 사이여야 합니다. 최대 값이 더 높으면 레벨이 확실히 너무 높습니다. 최소 미만이면 너무 낮습니다.

엔진에 얼마만큼의 오일을 부어야합니까? 올바른 오일 레벨 

불행히도 이 질문에 대한 단일 답변은 없습니다. 그것에 대해, 얼마나 많은 기름 부어야 한다 엔진에, 주로 자동차의 전원 단위를 결정합니다. 크기가 클수록 더 많이 채워야 합니다. 따라서 4리터가 될 수도 있고, 정말 큰 엔진의 경우 10리터가 될 수도 있습니다. 그렇다면 내 차에 적합한 오일은 어디에서 찾을 수 있을까요?

자동차 소유자 매뉴얼에서 찾는 것이 가장 좋습니다. 제조업체의 권장 사항을 따라야 오일이 올바르게 채워질 수 있습니다. 사용자가 실제 문서를 찾을 수 없는 경우 온라인으로 찾거나 공인 서비스 센터에 문의할 수 있습니다. 직원은 적절한 양의 오일을 쉽게 표시합니다. 오일 팬의 용량을 확인한 후 호환되는 유체 용기를 구입해야 함을 기억할 가치가 있습니다. 모터 오일은 무엇보다도 AvtoTachkiu의 캐니스터(일반적으로 1, 4, 5리터)로 제공됩니다.

기름을 넣을 때 주의할 점은 무엇입니까? 

우선, 보충 속도를 염두에 두어야 합니다. 엔진 오일은 점도가 매우 높아 기름통으로 천천히 흐릅니다. 인내와 주의는 이 활동의 ​​핵심 요소입니다. 따라서 배치에 오일을 추가하고 각각 사이에 XNUMX분의 휴식을 취하는 것이 좋습니다. 이것은 엔진 상부에서 대부분의 오일을 배출하기에 최적의 시간입니다. 이 작업은 최적 수준을 초과하지 않도록 합니다.

엔진의 과도한 오일 - 그 결과는 무엇입니까? 

대부분의 운전자는 오일 레벨이 너무 낮으면 엔진이 고착되어 결과적으로 값비싼 수리 비용이 발생할 수 있음을 이해합니다. 털갈이에 대한 정보는 다소 덜 일반적입니다. 경우에 발생할 수 있는 일 엔진의 과도한 오일? 우선, 압력이 상승하여 일반적으로 밀봉 및 누출이 손상됩니다. 오일은 수명 단축을 포함하여 클러치 또는 타이밍 벨트에 묻을 수 있습니다. 또한 크랭크 샤프트가 오일에서 회전하기 시작하여 작동 안정성이 높아집니다. 반면, 최적 레벨이 너무 높으면 엔진에 오일이 흡입되어 가속으로 인해 엔진이 손상될 수 있습니다. 디젤은 큰 문제입니다. 엔진이 매우 크게 작동하기 시작하고 차가 연기를 내며 멈추고 엔진이 완전히 멈추거나 차에 불이 붙을 때까지 불쾌한 광경이 지속됩니다.

엔진 오일 레벨이 너무 높으면 어떻게 해야 합니까? 

아직 기름을 흘리지 않았습니까? 확실히 실패를 기대하지 마십시오. 디젤 가속. 가장 어려운 작업 중 하나가 아닌 초과분을 제거하는 것으로 충분합니다. 엔진에서 오일을 배출하는 방법? 차 밑으로 밀어 넣고 오일 팬 드레인 플러그를 푸십시오. 나사 형태로 제공됩니다. 나사를 풀면 오일이 배출되기 시작합니다. 따라서 차량 아래에 놓기가 어렵지 않고 흐르는 기름이 수집되는 용기를 준비하는 것이 좋습니다. 또한 캡을 조인 후 현재 유체 수위를 확인하고 배수가 너무 많은 경우 조심스럽게 채워야 합니다.

오일 레벨을 지속적으로 모니터링하고 센서에서 보내는 신호를 과소평가하지 않는 것은 확실히 가치가 있습니다. 내 차에 장착되어 있지 않다면 상태를 점검해야 할 때인지 반드시 확인하십시오!