Skoda Enyaq iV - 첫인상, 가격, 치수. 160-180 루블 이내의 전기 크로스오버. 즐로티? [행동...

Auto Motor und Sport 포털은 Volkswagen ID.4의 자매 모델인 Skoda Enyaq iV 전기 크로스오버에 대해 알 수 있는 기회를 가졌습니다. 신차 배터리 용량과 가격이 있다: 엔약 iV는 폭스바겐 ID.3보다 저렴해야 한다 1위!

Skoda Enyaq iV 가격이 ID.3보다 낮습니까? 점점 더 혼란스러워지는 것 같아요

Skoda Enyaq iV는 C-SUV 부문의 크로스오버입니다. 폭스바겐 ID.3은 C세그먼트 자동차로, 첫 번째 모델은 ID.3보다 더 넓은 실내 공간, 더 높은 운전 위치, 궁극적으로 더 강력한 파워를 제공할 것이 거의 확실하지만 ID.3 1차 한정판은 폭스바겐보다 저렴할 것.

Auto Motor und Sport는 다음과 같이 주장합니다. Skoda 전기 크로스 오버 비용은 35-40 유로이며 폴란드에서는 160-180 즐 로티에 해당해야합니다.. 비교를 위해 가장 저렴한 Volkswagen ID.3은 "170 즐로티 미만"입니다. 폭스바겐은 ID.3 구매자들이 상대적으로 작고 단순한 차에 더 많은 돈을 지불한 것에 대해 조금 짜증을 낼까 걱정하지 않습니까?

이전에 Audi Q4 e-tron에 유사한 뉴스가 나타났습니다.

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Enyaq iV는 MEB 플랫폼을 기반으로 하며 ID.3 및 ID.4 또는 Audi Q4 e-tron(Audi e-tron Quattro와 혼동하지 말 것)과 밀접한 관련이 있습니다. 하지만 궁금한 점이 있습니다. Auto Motor und Sport의 기자는 완전히 새로운 배터리 용량에 대해 언급했습니다. 52kWh이미 우리에게 알려진 58 및 77kWh 옆에 있습니다. 이것은 3kWh를 가져야 하는 가장 약한 VW ID.45보다 약간 더 많습니다. 따라서 어떤 종류의 왜곡이 있거나 소프트웨어를 다루고 있을 수 있습니다. 이것은 58kWh 버전 제한입니다.

Skoda Enyaq iV - 버전

전기 Skoda는 다음 버전으로 나타날 것으로 예상됩니다.

• 스코다 엔야크 IV 50 – 배터리 52 (55) kWh, 후륜 구동, 엔진 109 kW / 148 hp, 범위: 340 WLTP, 즉 약 290km,
• 스코다 엔야크 IV 60 – 배터리 58 (62) kWh, 후륜 구동, 엔진 132 kW / 179 hp, 범위: 390 WLTP, 즉 약 330km,
• 스코다 엔야크 IV 80 - 배터리 77 (82) kWh, 후륜 구동, 엔진 150 kW / 204 km, 비행 범위 500 단위. WLTP, 즉 현물 약 430km,
• 스코다 엔야크 IV 80X i vRS – 배터리 77 (82) kWh, 전륜구동, 엔진 195 kW / 265 hp 또는 225 kW / 306 hp, 460 WLTP 장치의 범위, 물리적 용어로 약 390 킬로미터입니다.

가면 스코다 Enyaq iV

자동차는 Skoda Vision iV로 처음 소개되었습니다.

Enyaq IV: 운전 경험 및 인테리어

독일 포털 대표는 운전 경험에 만족했습니다. 스티어링 휠은 다이렉트 액션이었고, 서스펜션은 편안하고 단단한 소리를 냈지만 조절 가능한 댐핑 댐퍼는 없었습니다. 테스트 차량은 후륜구동이었지만 Auto Motor und Sport는 Skoda Enyaq iV vRS가 결국 등장할 것이라는 사실을 알게 되었습니다.

> Nexmove: Tesla Model Y와 동일한 카테고리의 Volkswagen ID.4

미스튜닝된 브레이크가 문제였지만 이 모델은 아직 "70~85%" 단계인 설계 단계에 있습니다. 폭스바겐 ID.3처럼, Enyaq iV는 뒤쪽에 드럼 브레이크가 있습니다..

대시보드 중앙에는 13인치 디스플레이(VW ID.3 - 10인치)가 있는 반면, 휠 뒤의 미터는 비교적 작습니다. Skoda에 따르면 자동차에는 핵심 요소만 남아 있습니다. 이 불균형은 최근 독자가 찍은 Volkswagen ID.4 내부 사진에서도 볼 수 있습니다.

폭스바겐 ID.4 인테리어. (c) 리더기 구동 시 디스플레이 크기에 주의

Skoda Enyaq iV에는 중요한 정보를 전면 유리(HUD)에 투사하는 시스템을 옵션으로 장착할 수 있습니다. 수하물 용량 585 리터의 모든 수정, 차량에는 7,2 또는 11kW 용량의 온보드 충전기 (교류)가 장착됩니다. 지원되는 최대 DC 충전 전력은 125kW입니다.

이 차는 올해 말에 공개될 예정이지만 판매는 2020/2021년 또는 2021년경에 시작될 것으로 보입니다.

읽어볼 가치: 차세대 Skoda 전기 모델을 처음으로 타십시오.

Skoda Enyaq, 사양:

• 분절: C-SUV,
• 크기 : 길이 4,65미터, 너비 1,88미터, 높이 1,62미터(464,8cm / 187,7cm / 161,8cm),
• 휠베이스: 2,77m(276,5cm),
• 적재 능력: 585리터,
• 배터리: 52, 58 및 77kWh(정미 전력),
• 리셉션: RWD의 경우 최대 500 WLTP, 460개 AWD용 WLTP, 즉 420-430 및 390-400km,
• 운전하다: RWD, 결국에는 AWD,
• 힘과 토크: 최대 150kW(204hp), 리어 액슬에서 310Nm, 프론트 액슬에서 최대 75kW(102hp) 및 150Nm,
• 가격 : 35-40유로,
• 오른쪽: 옵션, 최대 1kg,
• 경쟁: Volkswagen ID.4(비쌈?), Audi Q4 e-tron(비쌈), Aiways U5(저렴함) 및 Volkswagen ID.3(C 세그먼트), Kia e-Niro(B/C-SUV, 더 작음) .

편집자 주 www.elektrowoz.pl: 독일 포털에서는 고집스럽게 "Enyaq"라는 명칭을 사용하지만 자동차는 물론 "Enyaq iV"라고 불릴 것입니다. 우리는 그를 XNUMX월에 다시 잡을 수 있었고, 그래서 우리는 그 이름이 곧 완전히 공개될 것이라고 믿습니다:

> Skoda Enyaq iV - Volkswagen ID.4를 기반으로 한 전기 크로스오버

2020/05/07 업데이트, 시청. 10.43

자료가 게시된 직후, 독자인 Bartek 씨의 사서함에 자동차에 대한 노르웨이 사이트 링크가 포함된 메시지가 있다는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 Enyaq iV라는 이름은 이미 그곳에서 사용되고 있습니다. 사진 갤러리도 있으며 제조업체는 모델의 전체 사양을 공개했습니다.

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