Skoda Citigo 1.0 5p., 테스트 - 로드 테스트
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Skoda Citigo 1.0 5p., 테스트 - 로드 테스트
Skoda Citigo는 Volkswagen up의 자매입니다! 그리고 Seat Mii는 시골에서도 기분 좋은 균형 잡힌 도시 자동차입니다.
파젤라
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Skoda Citigo는 Volkswagen up의 자매입니다! 그리고 Seat Mii는 시골에서도 기분 좋은 균형 잡힌 도시 자동차입니다.
La 스코다 시티고 - 시티카 체코언니 폭스바겐 업! (그리고에서 좌석 미이) – 볼프스부르크의 자매보다 훨씬 저렴하지만 가장 유명한 사촌과 마찬가지로 작은 마을을 찾는 사람들에게 가장 흥미로운 제안 중 하나입니다.
우리의 도로 시험 우리는 옵션을 테스트해야합니다 1.0 5p. 디자인 에디션 동유럽 "세그먼트 A". 그를 함께 알아보자 강점 e 결함.
도시
길이 3,60미터, 가시성 양호, 엔진 – 1.0마력의 60리터 95기통 엔진 및 3.000Nm의 토크 - XNUMXrpm에서 놀랍게도 반응합니다(따라서 불필요하게 기어를 당기지 않음). 정학 구멍의 부드러움: 이것이 강점입니다. 도시 으로 스코다 시티고.
La 시티카 체코인들은 신체 보호 장치가 없다는 이유로 처벌을 받습니다. 거리에 자주 주차하는 사람들에게는 나쁜 소식입니다.
도시 밖
La 스코다 시티고 이 시티카 거친 것보다 더 유연함: 엔진은 낮은 회전수에서 완전한 견인력을 제공하지만 팽창에는 그다지 좋지 않습니다.
코너에서 안심하고 장착 속도 정확한 클러치를 갖춘 XNUMX단 역학, 하나를 자랑하는 조타 경쟁 제품과 동등한 반응성 및 성능: 최고 속도 162km/h, 14,4에서 0km/h 가속 시 100초.
고속도로
시중에서 찾기 힘든 시티카 에 더 적합고속 도로 삼위일체에 속하는 사람들 스코다 시티고/폭스바겐 업!/좌석 미이.
체코 "A 세그먼트"는 낮은 경사에서 부드럽고 고속에서 안정적일 뿐만 아니라 엔진 조용하고 방음이 잘 된 운전실. 세그먼트에서 과소평가해서는 안 되는 요소인 "작은 도시" 세그먼트는 여전히 130km/h에서 이륙(또는 중단)하려는 것처럼 보이는 모델이 너무 풍부합니다. 자율성 책임자: 집은 795km를 선언하고 차분한 운전 스타일로 650 이상을 운전할 수 있습니다.
선상 생활
La 스코다 시티고 거기 없어 시티카 다루기 더 다재다능하지만, 함께 사용하면 뒷좌석 승객의 발에 사용할 수 있는 인치가 많고, 트렁크 상당히 큽니다(251리터, 뒷좌석 접으면 959리터).
...에 관하여 장식 센터 콘솔과 후방 나침반 창에 조절 가능한 통풍구가 부족합니다. 폭스바겐 업!) 품질에 대한 인식에 부정적인 영향을 미치지만 독일 자매와 비교하여 트렁크 커버에 대한 주의가 덜한 것으로 나타났습니다.
가격 및 비용
La Skoda Citigo 1.0 5개입니다. 디자인 에디션 우리의 도로 시험 그것은이 가격 라이벌처럼 12.660 евро - 와 함께 표준 장비 부자: 경합금 바퀴 15"부터, 컨디셔너 지침, 컬러 팩(대조로 지붕과 거울), 안개등, 우산 조수석 아래에 위치한, AUX-IN 블루투스 SD USB, 검은색 스포츠 시트, 파크 트로닉 후면 3-스포크 다기능 스포츠 스티어링 휠 피부 오디오 및 전화 컨트롤과 착색된 후면 창.
I 소비 그들은 훌륭하지만 (22,7km / l로 선언, 항상 15 이상, 어떤 상황에서도 사용 가능) 보증 법적으로 요구되는 최소 마일리지인 무제한 마일리지와 가치 유지로 단 XNUMX년: "쌍둥이" 폭스바겐 업! 비용이 (약간) 더 비싸고 판매하기가 훨씬 쉽습니다.
보안
에어백 전면, 측면 및 커튼, 공격 ISOFIX 안정화 및 트랙션 컨트롤: 그게 전부입니다. 안전 장비 으로 스코다 시티고 우리의 대상 도로 시험잊지 않고 별 다섯개 정복 충돌 테스트 유로 NCAP.
이 모든 것에 자신감 있는 핸들링과 감지할 수 없는 제동 시스템이 추가되었습니다.
Спецификация
기술
| 엔진 | 가솔린, 3기통 |
| 변위 | 999의 cm |
| 최대 출력/rpm | 44kW(60HP) @ 5.000중량 |
| 최대 토크/회전수 | 95 Nm ~ 3.000 입력 |
| 논쟁 | 유로 6 |
| 교환 | 5단 수동 |
힘
| 배럴 | 251 / 959리터 |
| 탱크 | 35의 리터 |
성능 및 소비
| 최대 속도 | 162km / 시간 |
| Acc. 0-100km/h | 14,4 |
| 도시 / 추가 / 평균 소비 | 18,2 / 26,3 / 22,7km / 리터 |
| 자유 | 795 km |
| CO2 배출 | 101g / km |
사용 비용
| 가격 | 12.660 евро |
| 볼로 | 113,52 евро |
аксессуары
| 사이드 에어백 | 연속 된 |
| 차선 변경 경고 | 도움이되지 않았습니다. |
| 블라썸 | 연속 된 |
| 15인치 알로이 휠 | 연속 된 |
| 크루즈 컨트롤 | 150 евро |
| 안개등 | 연속 된 |
| 등록 전기적으로 | 185 евро |
| 운전석 등록. 높이 | 연속 된 |
| 포스트 파크트로닉스. | 280 евро |
| 메탈릭 페인트 | 460 евро |
