제동 시스템. 진단 및 적절한 유지보수
겨울 여행은 제동 시스템에 대한 심각한 테스트입니다. 높은 습도, 낮은 온도 및 변화하는 도로 조건으로 인해 손상될 수 있습니다.
시스템이 주요 역할을 수행하고 운전 안전을 보장하려면 시스템이 정상 작동하고 정기적으로 점검되어야 합니다. 제동 성능이 저하되고 제동 시 원치 않는 소음이 발생하는 경우 서비스 센터 방문을 미루지 마십시오.
“브레이크 시스템은 자동차에서 가장 중요한 요소 중 하나이므로 타이어 교체와 같은 유지 관리는 전문 정비소에 맡겨야 합니다. 예를 들어, 구부러진 허브는 비전문적인 타이어 피팅 작업으로 인해 발생하는 점점 더 일반적인 문제입니다. 또한 브레이크 시스템을 정기적으로 점검하는 것만으로는 완전한 성능을 보장할 수 없다는 점을 기억해야 합니다. 체코, 슬로바키아, 폴란드, 헝가리 및 우크라이나에 있는 Premio Opony-Autoserwis의 소매 개발 이사인 Tomasz Drzewiecki는 설명합니다.
브레이크 시스템은 자동차 작동 중에 마모되기 쉬운 디스크, 패드, 드럼 및 패드와 같은 여러 요소로 구성됩니다. 정기 점검은 전체 기능을 보장합니다. 특히 브레이크 패드와 디스크의 마모 상태와 브레이크 액의 품질을 고려하여 브레이크 시스템 검사를 타이어를 교체할 때마다 수행해야 합니다. 또한 휴가와 같이 긴 여행을 하기 전에 항상 서비스 센터에서 시스템을 테스트해야 하며, 도로에서 차량의 거동이 방해를 받거나 비정상적인 제동 소음이 감지되면 항상 시스템을 테스트해야 합니다.
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브레이크액 상태
브레이크 시스템을 점검할 때 체크리스트의 중요한 항목은 브레이크 액의 품질과 상태를 평가하는 것입니다. 그 역할은 브레이크 페달에서 브레이크 패드(신발, 패드)로 압력을 전달하는 것입니다. 유체는 폐쇄 회로에서 작동하지만 시간이 지남에 따라 매개변수가 손실되고 고온에 더 취약해져 제동 효율이 크게 감소합니다. 이것은 끓는점을 측정하는 특수 장치로 확인할 수 있습니다. 너무 낮으면 유체 교체가 필요하며 오염이 발견된 경우에도 필요함을 의미합니다. 운전자가 브레이크액을 방치하면 브레이크 시스템이 과열되어 제동 기능이 완전히 상실될 수 있습니다. “모든 차량 서비스에서 브레이크 액의 상태를 확인하는 것이 좋습니다. 정기적인 교체는 운전 스타일에 따라 XNUMX년 또는 그 이상이어야 합니다. 브레이크 액의 선택은 임의적일 수 없으며 ABS 또는 ESP와 같은 추가 시스템을 포함하여 자동차 디자인과 일치해야 합니다.”라고 Premio Autoponwe Wrocław의 Maria Kiselevich가 조언합니다.
