결함이 있거나 결함이 있는 가속기 펌프의 증상

급가속을 하고 엔진이 멈추거나 멈추면 가속기 펌프를 교체해야 할 수 있습니다.

가속기 펌프는 기화기의 구성 요소입니다. 이것은 기화기가 장착된 많은 구형 자동차에서 흔히 볼 수 있습니다. 가속기 펌프는 높은 가속 조건에서 필요한 순간적인 추가 연료를 공급하는 역할을 합니다. 페달을 세게 밟으면 스로틀이 갑자기 열리고 추가 전력을 위해 추가 공기가 즉시 추가됩니다. 이 추가 공기는 추가 연료를 필요로 합니다. 특히 스로틀이 열린 후 특정 지점에서 이 연료는 가속기 펌프에 의해 제공됩니다. 스로틀이 빠르게 열리면 가속기 펌프가 소량의 연료를 기화기 스로트에 분사하여 증가된 부하에서도 엔진이 계속 원활하게 작동할 수 있도록 합니다. 일반적으로 액셀러레이터 펌프에 문제가 있는 경우 운전자에게 확인해야 할 가능한 문제를 경고할 수 있는 몇 가지 증상이 표시됩니다.

거친 가속

나쁜 가속기 펌프의 가장 흔한 증상 중 하나는 거칠거나 느린 가속입니다. 가속기 펌프는 가속 중에 필요한 추가 연료를 제공해야 합니다. 펌프에 문제가 있으면 가속 중에 연료 혼합물에 문제가 발생합니다. 일반적으로 가속기 펌프에 결함이 있으면 순간적으로 희박한 혼합물이 발생하여 가속이 거칠거나 느려지고 심지어 실화가 발생할 수 있습니다.

엔진 실속 또는 실속

나쁜 가속기 펌프의 또 다른 징후는 재채기 또는 엔진 실속입니다. 튀는 것은 연료 부족으로 인해 발생하며 가속 페달을 세게 밟았을 때 가속기 펌프에서 연료를 공급해야 합니다. 가속기 펌프 고장의 더 심각한 경우에는 가속기 펌프가 작동하지 않을 때 발생할 수 있는 희박 혼합물로 인해 가스를 빠르게 밟으면 엔진이 정지할 수 있습니다.

고장난 가속기 펌프는 고장이 나거나 문제가 있을 때 일반적으로 엔진 성능에 눈에 띄는 영향을 미칩니다. 가속기 펌프에 문제가 있는 것으로 의심되면 진단을 위해 AvtoTachki와 같은 전문 전문가에게 차를 가져가십시오. 필요한 경우 가속기 펌프를 교체하고 자동차의 정상적인 작동을 복원할 수 있습니다.