신호등 및 신호등
8 년 2020 월 XNUMX 일에서 변경된 사항
6.1.
신호등은 녹색, 노란색, 빨간색 및 백월 색상의 빛 신호를 사용합니다.
목적에 따라 교통 신호는 화살표 (화살표), 보행자 또는 자전거의 실루엣, X 자 모양의 원형 일 수 있습니다.
원형 신호가있는 신호등에는 녹색 화살표 (화살표) 형태의 신호가있는 추가 섹션이 XNUMX 개 또는 XNUMX 개있을 수 있으며, 이는 녹색 원형 신호 수준에 있습니다.
6.2.
원형 교통 신호의 의미는 다음과 같습니다.
녹색 신호는 움직임을 허용합니다.
녹색 점멸 신호는 이동을 허용하고 지속 시간이 만료되고 금지 신호가 곧 켜질 것임을 알립니다 (녹색 신호가 끝날 때까지 남은 시간 (초)을 운전자에게 알리기 위해 디지털 디스플레이를 사용할 수 있음).
노란색 신호는 규칙 6.14 항에 규정 된 경우를 제외하고 이동을 금지하고 다가오는 신호 변경을 경고합니다.
노란색 점멸 신호는 교통을 허용하고 규제되지 않은 교차로 또는 횡단 보도의 존재를 알리고 위험을 경고합니다.
깜박이는 신호를 포함한 적색 신호는 움직임을 금지합니다.
빨간색과 노란색 신호의 조합은 움직임을 금지하고 곧 녹색 신호가 켜지는 것을 알려줍니다.
6.3.
적색, 황색 및 녹색의 화살표 형태로 만들어진 신호등 신호는 해당 색상의 원형 신호와 동일한 의미를 갖지만 그 효과는 화살표로 표시된 방향 (들)에만 적용됩니다. 이 경우, 좌회전을 허용하는 화살표는 해당 도로 표지판에 의해 금지되지 않은 경우 U 턴도 허용합니다.
추가 섹션의 녹색 화살표는 동일한 의미를 갖습니다. 추가 섹션의 꺼짐 신호 또는 윤곽선의 빨간색의 켜짐 표시등은이 섹션에서 규정하는 방향으로의 이동 금지를 의미합니다.
6.4.
주 녹색 신호등에 검은 색 윤곽선 화살표 (화살표)가 그려지면 운전자에게 추가 신호등 섹션이 있음을 알리고 추가 섹션의 신호 이외의 허용 된 이동 방향을 나타냅니다.
6.5.
교통 신호가 보행자 및 (또는) 자전거의 실루엣 형태로 만들어지면 그 효과는 보행자 (자전거)에게만 적용됩니다. 이 경우 녹색 신호는 허용하고 빨간색은 보행자 (자전거)의 이동을 금지합니다.
자전거 운전자의 움직임을 조절하기 위해 크기가 축소 된 원형 신호가있는 신호등을 사용할 수 있으며 검은 색 자전거와 함께 200 x 200mm 크기의 흰색 직사각형 플레이트를 보완 할 수 있습니다.
6.6.
시각 장애인에게 차도를 건널 수 있음을 알리기 위해 신호등 신호를 소리 신호로 보완 할 수 있습니다.
6.7.
차도의 차선에서 차량의 이동, 특히 역방향이 가능한 이동 방향을 규제하기 위해 빨간색 X 모양 신호가있는 가역 신호등과 아래쪽을 가리키는 화살표 형태의 녹색 신호가 사용됩니다. 이러한 신호는 각각 자신이 위치한 차선에서의 이동을 금지하거나 허용합니다.
후진 신호등의 주요 신호는 오른쪽 또는 왼쪽으로 대각선으로 아래로 기울어 진 화살표 형태의 노란색 신호로 보완 될 수 있으며,이 신호를 포함하면 신호의 임박한 변화와 화살표로 표시된 차선으로 변경해야 함을 알 수 있습니다.
양쪽에 1.9로 표시된 차선 위에 위치한 후진 신호등의 신호가 꺼지면이 차선으로의 진입이 금지됩니다.
6.8.
트램과 그에 할당된 차선을 따라 이동하는 다른 고정 경로 차량의 움직임을 규제하기 위해 문자 "T"의 형태로 배열된 XNUMX개의 둥근 흰색 음력 신호가 있는 단색 신호등을 사용할 수 있습니다. 아래쪽 신호와 하나 이상의 위쪽 신호가 동시에 켜진 경우에만 이동이 허용되며, 그 중 왼쪽 신호는 왼쪽으로, 가운데 신호는 직진, 오른쪽 신호는 오른쪽으로 이동할 수 있습니다. 상위 XNUMX개 신호만 켜져 있으면 이동이 금지됩니다.
6.9.
철도 건널목에 위치한 둥근 백월 섬광등은 차량이 건널목을 건널 수 있도록합니다. 깜박이는 백월 및 적색 신호가 꺼져있을 때 교차로에 접근하는 기차 (기관차, 철도 차량)가 시야 내에 없으면 이동이 허용됩니다.
6.10.
교통 관제 신호는 다음과 같은 의미를 갖습니다.
옆으로 또는 빚을 진 손 :
왼쪽과 오른쪽에서, 전차는 똑바로 움직일 수 있고, 트랙이없는 차량은 똑바로 그리고 오른쪽으로, 보행자는 차도를 건너 갈 수 있습니다.
가슴과 등의 측면에서 모든 차량과 보행자의 움직임은 금지되어 있습니다.
올바른 방향으로 확장 :
왼쪽 측면에서 트램은 모든 방향으로 트랙이없는 왼쪽 차량으로 이동할 수 있습니다.
가슴 측면에서 모든 차량은 오른쪽으로 만 움직일 수 있습니다.
좌우 측면에서 모든 차량의 움직임은 금지되어 있습니다.
보행자는 교통 관제사 뒤의 차도를 건널 수 있습니다.
손을 들어 :
규칙 6.14 항에 규정 된 경우를 제외하고 모든 차량과 보행자의 이동은 모든 방향으로 금지되어 있습니다.
교통 관제사는 운전자와 보행자가 이해할 수있는 손동작 및 기타 신호를 제공 할 수 있습니다.
신호의 가시성을 높이기 위해 교통 관제사는 적색 신호 (반사경)가있는 막대 또는 디스크를 사용할 수 있습니다.
6.11.
차량 정지 요청은 확성기 장치 또는 차량을 향한 손 제스처를 통해 제공됩니다. 운전자는 그에게 표시된 장소에서 정지해야합니다.
6.12.
도로 사용자의 관심을 끌기 위해 휘파람이 추가 신호를 보냅니다.
6.13.
금지 신호등 (가역 형 신호등 제외) 또는 승인 된 교통 관제사가있는 경우, 운전자는 정지선 (표지 6.16) 앞에서 정지해야하며 부재시 :
교차로에서-보행자를 방해하지 않고 교차로 앞 (규칙 13.7 절 고려);
철도 건널목 전-규칙 15.4 항에 따라;
다른 장소에서 - 이동이 허용되는 차량 및 보행자를 방해하지 않고 신호등 또는 교통 관제사 앞.
6.14.
노란색 신호가 켜지거나 권한있는 경찰이 팔을 들어 올릴 때 규칙 6.13 항에 명시된 장소에서 비상 제동을하지 않고 멈출 수없는 운전자는 추가 이동이 허용됩니다.
신호가 주어졌을 때 차도에 있던 보행자는 차도를 통과해야 하며, 이것이 불가능할 경우 반대 방향의 교통 흐름을 나누는 선에서 정지해야 합니다.
6.15.
운전자와 보행자는 교통 신호, 도로 표지판 또는 표시와 모순 되더라도 교통 관제사의 신호 및 명령을 준수해야합니다.
신호등의 값이 우선 도로 표지판의 요구 사항과 모순되는 경우 운전자는 신호등의 안내를 받아야합니다.
6.16.
철도 건널목에서 빨간색으로 깜박이는 신호등과 동시에 소리 신호가 제공되어 도로 사용자에게 건널목을 통한 이동 금지에 대해 알릴 수 있습니다.
