마그나 좌석은 ECG를 수행 할 수 있습니다.
테스트 드라이브

마그나 좌석은 ECG를 수행 할 수 있습니다.

마그나 좌석은 ECG를 수행 할 수 있습니다.

프로토 타입은 이미 제조되었지만 아직 연속 사용할 준비가되지 않았습니다.

운전석에 내장 된 심박수 또는 심전도 센서는 운전자에게 몸이 좋지 않거나 졸음을 경고하여 운전자의 건강을 평가하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이 프로젝트는 Magna International에서 개발했으며 프로토 타입도 만들었지 만 아직 잠재 고객에게 제공 할 준비가되지 않았습니다. 심전도 분석은 이론적으로 초기 단계에서 졸음을 나타낼 수 있습니다.

Magna의 최신 개발품은 XNUMX열에 쉽게 접근할 수 있도록 동작 범위가 증가된 XNUMX열 피치 슬라이드/팁 슬라이드 시트입니다(어린이용 시트 변환). 그들은 General Motors에서 주문했습니다.

좌석이 자동 조종 차량에 설치되면 전자 장치가 제어권을 인수 할 수 있습니다. 예를 들어 심장 마비가 감지되면 자동 조종 장치가 차량이 도로 측면에서 안전하게 정지하도록 할 수 있습니다. 자동 모드가 이미 켜져있는 경우 프로그램은 그 사람의 상태를 평가하고 그가 계속 차를 운전할 수 있는지 여부를 평가할 수 있습니다.

터치 감지 시트의 대안은 운전자 눈 추적 시스템, 생체 인식 센서가있는 시계 (팔찌), 심지어 휴대용 EEG 센서입니다. Magna는 스마트 시트가 작업에 충분하다고 생각하지만 자동차 제조업체는 서로 다른 기술의 조합을 선호합니다.

물론 Magna가 이 주제를 다룬 최초의 회사는 아닙니다. 센서가 내장된 유사한 시스템은 Magna의 경쟁업체인 Faurecia와 Lear에서 이미 개발 중입니다. 다양한 자동차 제조업체도 유사한 실험을 수행하고 있습니다(예를 들어 BMW와 함께 바이오센서가 내장된 방향타 테스트). 그럼에도 불구하고 Magna는 자동차 부품의 매우 큰 공급 업체이며이 연구 분야에 대한 참여는 가장 비싼 모델에서 처음에는 대량 생산되는 스마트 시트의 선구자가 될 수 있습니다. 생산.

2020-08-30

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