모스크바, 상트페테르부르크, 러시아의 버스 차선 2016 벌금

버스전용차로와 같은 혁신은 양날의 검입니다. 한편, 그들은 대중 교통을 위해 도로의 일부를 비워 훨씬 더 빠르게 이동할 수 있게 했고, 미니 버스와 버스의 승객들은 자동차 운전자와 다른 사람의 잘못으로 인한 교통 체증에 시간을 들이지 않고 목적지에 쉽게 갈 수 있었습니다. 개인 차량.

그러나 다른 한편으로 새로운 번거 로움이 자동차 소유자에게 추가되었습니다. 버스 차선의 교통 체증을 우회하려는 욕구는 새로운 벌금을 수반하며 벌금은 농담이 아닙니다.

기사 12.17에 따르면. 이 차선을 떠나는 부분 1.1, 다음 금액의 벌금 XNUMX 루블.
글쎄, 모스크바와 상트페테르부르크 그러한 위반에 대한 벌금 금액은 자동으로 다음으로 증가합니다. 삼천 루블.

운전자가 다가오는 차선에 진입하고이 차선의 용도가 중요하지 않은 경우 - 대중 교통, 트램 트랙 또는 일반 운송의 경우 12.15 천 루블의 벌금을 지불하거나 권리에 작별 인사를해야합니다. 4개월. 그리고이 기사의 반복적 인 위반 - XNUMX p.XNUMX - 일년 내내 권리 박탈이 빛납니다.

버스 차선 진입 가능성과 교통 규칙에 대해 알아야 할 사항.

버스 차선은 3.1 "이동 금지"와 같은 적절한 표시로 표시되며 도로에도 적절한 표시(실선 또는 파선, 대문자 "A")가 적용됩니다.

간단한 상황을 상상해 봅시다. 교통 흐름에서 교차로로 이동하고 있으며 오른쪽에 버스 차선이 있습니다. 교차로에서 우회전해야 합니다. 일반적으로 교차로 입구에서는 실선이 파선으로 바뀌므로 이 차선으로 차선을 변경하고 회전해야 합니다.

또한 버스 차선이 아닌 회전에 대한 벌금도 있습니다-500 루블 또는 경고.

이 규칙은 기사 12.14, 파트 1.2에 설명되어 있습니다. 차선을 해당 극단적 차선으로 변경하여 극단적 인 위치를 취해야합니다.

또한 도로규칙에 따라 버스전용차로에 탑승객을 위한 차로 진입이 가능하지만, 그 차선이 파선으로 구분되어 있는 경우에만 가능합니다. 그러나 미니 버스 및 기타 대중 여객 운송의 움직임을 차단하지 않는 경우에만 그러한 기동을 할 수 있습니다.

버스전용차로와 관련하여 도로규칙에 모든 것이 명확하게 명시되어 있는 것은 아닙니다. 예를 들어, 운전자는 종종 고위 관리에게 설명을 요청합니다. 그들은 대답을 듣습니다. 표지판 및 표시 위반 및 차선을 따라 장기간 이동하면 벌금이 부과됩니다. 가장 중요한 것은 대중 교통의 이동을 방해하지 않는 것입니다.

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