자동차 휠 얼라인먼트. 어떤 영향을 미치나요? 수렴은 언제 수정해야 합니까?

바퀴의 형상은 운전 및 핸들링 시 자동차의 동작에 큰 영향을 미치므로 자동차 제조업체는 설계 단계에서 주어진 모델에 대한 최적의 값을 결정합니다. 결과적으로 공장 설정에서 약간만 벗어나도 편안함에 영향을 미치고 보안 수준을 크게 낮출 수 있습니다. 따라서 스티어링 시스템의 구성 요소를 정기적으로 점검하고 필요한 경우 조정해야 합니다. 컨버전스는 직선 구간에서 차량의 안정성과 코너링의 부드러움 모두에 영향을 미치는 핵심 매개변수 중 하나입니다.

붕괴란 무엇입니까?

토인은 캠버와 리드 앵글 및 캠버와 함께 서스펜션 기하학의 주요 요소 중 하나입니다. 이것은 휠이 동일한 액슬에 정렬되는 방식을 나타냅니다. 위에서 차를 보면 대부분의 경우 서로 평행하지 않아 이동 중에 발생하는 힘의 균형을 맞추는 데 도움이 됩니다. 이 설정은 스티어링 시스템의 올바른 기능과 밀접한 관련이 있습니다.

우리는 주로 두 가지 상황을 다루고 있습니다. 수렴은 왼쪽과 오른쪽 바퀴가 자동차의 중심을 향할 때, 즉 발가락 각도가 양수일 때입니다. 다이버전스의 경우 휠이 바깥쪽을 향하고 토우 각도가 음수입니다. 원이 평행하면 제로 수렴에 대해 이야기합니다. 위의 각 상황은 특히 드라이브 유형 측면에서 장점과 단점이 있으므로 각 차종에 대해 별도로 결정됩니다.

참조: 연료를 절약하는 방법?

일반적으로 휠 얼라인먼트는 직선 구간을 주행할 때 차량의 안정성을 향상시킵니다. 그런 다음 스티어링 휠이 곧게 펴지는 경향이 있습니다. 반면 다이버전스는 코너링에 약간 더 좋지만 직선 구간에서 트랙을 자주 조정해야 합니다. 제조업체는 가능한 최대 기동성을 의미하는 절충안을 얻는 방식으로 이러한 매개 변수를 조정합니다.

잘못된 휠 얼라인먼트의 영향은 무엇입니까?

차량을 부적절하게 사용하거나 조향 시스템 구성 요소를 교체하거나 움푹 들어간 곳으로 운전하는 경우에도 정렬 불량이 발생할 수 있습니다. 이것은 무엇으로 이어질 수 있습니까? 우선 교통안전에 직결되는 이동방향 유지에 문제가 있다.

반면에 제조업체의 결론과 일치하지 않는 토우 값은 타이어뿐만 아니라 서스펜션 구성 요소의 빠른 마모로 이어져 차량 작동에 추가 비용이 발생합니다. 회전 저항을 높이면 유사한 효과를 얻을 수 있으며 이는 연료 소비량에 영향을 미칩니다. 

수렴을 확인하고 수정해야 하는 경우는 언제입니까?

위의 증상 중 하나를 느끼기 시작하면 서스펜션 및 휠 진단을 받아야 합니다. 스티어링 부품을 교체한 후나 중고차를 구입한 후에도 토인을 확인해야 합니다.

"예를 들어 계절에 따라 타이어를 교체하는 동안 예방 점검을 수행하는 것이 좋습니다. 차고에 가는 것은 트레드의 집중적이고 고르지 않은 마모로 인해 새 타이어가 너무 빨리 속성을 잃는 것을 원하지 않을 때 특히 해야 합니다. 덕분에 세트는 우리에게 훨씬 더 오래 그리고 더 나은 서비스를 제공할 것입니다. 너무 낮거나 너무 높게 타면 트랙션 문제가 발생하고 트레드 상태에 영향을 미쳐 지오메트리 문제가 발생할 수 있으므로 타이어 공기압을 통제해야 합니다.” Oponeo.pl의 파트너 서비스 관리자인 Przemysław Krzekotowski는 설명합니다.

휠 얼라인먼트는 특수 장치를 사용하여 전문가가 수정할 수 있습니다. 측정 오류의 위험이 높기 때문에 스스로 조치를 취하지 않는 것이 좋습니다. 차량 제조업체가 지정한 값에서 가장 작은 편차라도 차량에 상당한 영향을 미칩니다.

참조: XNUMX세대 닛산 캐시카이