타이어 - 공기 대신 질소

공기 대신 질소로 타이어에 공기를 주입하는 것은 폴란드 운전자들 사이에서 꽤 이국적인 서비스입니다.

서방 국가에서는 타이어에 질소를 사용하는 것이 이미 널리 퍼져 있습니다. 질소로 타이어를 팽창시키는 것의 이점: 주행 안정성 향상, 타이어 내마모성 향상, 연료 소비 감소.

그단스크에 있는 Norauto 자동차 센터의 책임자인 Marcin Nowakowski는 "점차 운전자들은 타이어에 공기 대신 질소가 사용된다는 사실을 깨닫기 시작했습니다."라고 말합니다. - 우리 주유소에서 타이어를 교체하는 5분의 XNUMX의 운전자는 타이어를 질소로 채우기로 결정합니다. 서비스는 비싸지 않고 한 바퀴를 펌핑하는 데 XNUMX PLN이 들지만 이점은 정말 좋습니다.

자동차 타이어에 질소를 사용하는 것은 높은 관성력(g-force)이 특별한 보호를 요구하는 Formula One 스포츠카에서 시작되었습니다. 질소는 압력이 충분하지 않은 경우 고무 가열과 관련된 타이어 폭발 위험을 제거하고 코너에서 타이어 접지력을 향상시키며 가속 및 제동 효율을 높여줍니다. 공기압 부족으로 인해 발생하는 크랙 수를 1/1로 줄여 타이어의 내마모성을 높였습니다. 질소를 사용하면 후속 압력 점검 간격이 3~XNUMX배 길어지고 압력 안정성이 향상되어 트레드 마모가 균일해지고 타이어 수명이 길어지는 이점도 있습니다.