쉐보레 크루즈 1.8 LTZ
Cruze 세단이 남부와 동부 국가에서 매우 호평을 받았다는 것을 이해할 수 있지만 이것이 여기에서도 마찬가지라는 사실이 더욱 놀랍습니다. 특히 리무진과 리무진의 판매 비율이 50:50이라는 독특한 현상을 보였다. XNUMX도어가 더 예쁜 모양 때문인지, XNUMX도어가 나중에 도입된 탓인지 지금 시점에서는 중요하지도 않다. 그렇기 때문에 좋든 싫든 세계의 해치백은 우리나라의 추종자 일뿐입니다.
나 자신은 비록 작은 나라의 서쪽에서 태어났지만 리무진 모양에 더 끌렸기 때문에 지리적 기원이 가장 중요한 요소는 아닐 것입니다. 그러나 의심할 여지 없이 세단의 트렁크는 쉽게 접근할 수 있고 펑크 수리로 인해 크기도 크다는 점을 인식해야 합니다. 골프는 350리터 트렁크, 메간은 405리터, 415도어 크루즈는 35리터다. 승리? 물론 앞으로 나올 밴은 말할 것도 없고 XNUMX리터 더 많은 세단에 대해 다시 생각하지 않는다면 말이다. 외관과 내부에서도 큰 고장은 없습니다.
이 차는 현대적인 스타일을 가지고 있으며 유럽 라이벌의 보다 전통적인 입장과 일치하도록 새로 칠해졌으며 유사한 이야기가 내부에도 존재합니다. 테일게이트에 있는 검은색 세로 막대는 전혀 중요하지 않지만 특히 솜씨에 실망했습니다. 대시 보드의 접점은 동급 표준이 아니지만 일단 들어갈 때 신발의 아래쪽 가장자리 (고무 받침대)를 문지방의 플라스틱에 붙이고 분리했습니다! 쉐보레, 여기서 할 일이 하나 더 있습니다.
이 차의 또 다른 단점은 엔진이었습니다. 1,8리터 엔진의 배기량을 감안할 때 빈약하고 전혀 가혹하지 않습니다. 유일하게 밝은 점은 연료 소비량인데, 보다 다이내믹한 승차감으로 인해 적당한 1.310리터에서 멈췄습니다. 차의 무게 (빈 XNUMXkg), 오래된 디자인 또는 큰 비율의 XNUMX 단 수동 변속기가 약점의 원인인지 모르겠습니다. 아마도 위의 모든 것입니다.
모든 크루즈에 풍부한 장비에서 위안을 찾을 수 있습니다. 11달러 미만의 가격에 ESP, 17개의 에어백 및 에어컨이 있는 반면 더 많은 장비를 갖춘 LTZ에는 XNUMX인치 알루미늄 휠, 자동 에어컨, XNUMX개의 스피커, USB 및 iPod 인터페이스가 있습니다.
그리고 네비게이터 앞 대시보드의 실내 장식은 나에게 좋은 생각인 것 같습니다. 모든 승객이 그것을 알아차리고 "대수적으로" 댓글을 달았습니다. 쉐보레의 섀시와 스티어링 반응에서 미국은 발견되지 않아 기사 제목도 '회색과 흰색'이 될 수 있었다.
그래서 터보디젤이 있는 다른 버전을 정말 시도해보고 싶습니다. 또 다른 좋은 20 "마력", 판매용 토크 및 추가 장비는 확실히 훨씬 더 나은 인상을 남길 것입니다. 가격 이점에 대해 이야기하는 것이 더 어렵지만 ...
쉐보레 크루즈 1.8 LTZ
기본 정보
| 매상: | Chevrolet 중부 및 동부 유럽 LLC |
|---|---|
| 기본 모델 가격: | 17.979€ |
| 테스트 모델 비용: | 17.979€ |
| 자동차 보험 비용 계산 | |
| 가속도(0-100km/h): | 10,2 |
| 최대 속도 : | 200km / 시간 |
| ECE 소비, 혼합 주기: | 8,8리터 / 100km |
기술 정보
| 엔진: | 1.796cm3 - 104rpm에서 최대 출력 141kW(6.200hp) - 176rpm에서 최대 토크 3.800Nm. |
|---|---|
| 에너지 전달: | 전륜 구동 엔진 - 5단 수동 변속기 - 타이어 215/50 R 17 V(Michelin Pilot Alpin). |
| 용량 : | 최고 속도 200km/h - 0~100km/h 가속 10,1초 - 연료 소비(ECE) 8,9/5,2/6,6l/100km, CO2 배출량 155g/km. |
| Mase : | 공차 1.310kg - 허용 총 중량 1.820kg. |
| 외부 치수: | 길이 4.510mm - 너비 1.795mm - 높이 1.477mm - 휠베이스 2.685mm |
| 상자: | 트렁크 413–883 l – 60 l 연료 탱크. |
оценка
두 번째 엔진을 사용하면 다르게 생각할 수 있지만 이 차를 사용하면 실제로 인생의 세 번째 기간 동안 사용할 수 있습니다.
우리는 칭찬하고 책망합니다
가격 대비 장비 비율
XNUMX도어의 사용 편의성
큰 트렁크와 쉬운 접근
신선한 외부 및 내부 디자인
매우 게으른 엔진
XNUMX단 변속기만
최악의 기술
