연료 소비에 대한 세부 정보 Chevrolet Captiva
내용
Chevrolet Captiva는 높은 안전성과 빌드 품질로 가장 긍정적인 평가를 받은 팬을 빠르게 찾은 크로스오버입니다. 그러나 그러한 모델을 구입할 때 가장 시급한 질문 중 하나는 Chevrolet Captiva의 연료 소비량은 무엇이며 무엇에 의존하고 줄이는 방법은 무엇입니까?
이 모델에 대해 간단히
한국 제너럴모터스(GM) 사업부는 2006년부터 캡티바 양산을 시작했다. 그럼에도 불구하고 이 차는 운전자와 동승자에게 높은 안전 등급(미국 NCA 기준 별 4개 중 5개 가능)을 기록하며 인기를 끌었습니다. 평균적으로 출력 범위는 127hp입니다. 최대 258마력 그것은 모두 자동차의 구성 및 제조 연도에 따라 다릅니다.
| 엔진 | 소비(트랙) | 소비(도시) | 소비(혼합 주기) |
| 2.0(디젤) | 7.6 L / 100 KM | 9.7 L / 100 KM | 8.8리터 / 100km |
Captiva에는 ABS 및 EBV 제동력 분배와 ARP 전복 방지 시스템이 장착되어 있습니다. 전면 에어백과 추가 측면 에어백을 설치할 수 있는 기능이 있습니다.
구매할 때 휘발유와 디젤 모두에서 자동차를 선택할 수 있습니다. 첫 번째 모델은 두 가지 휘발유(2,4 및 3,2)와 한 가지 디젤(2,0) 옵션을 제공했습니다. 전 륜구동 및 전 륜구동 자동차도 사용할 수 있습니다. 물론 이러한 엔진 성능과 다른 특성을 고려하여 구매자는 100km 당 Chevrolet Captiva 휘발유 소비량, 연료 탱크에 얼마나 많은 연료가 있는지에 관심이있었습니다.
Captiva의 TX 모델 범위에 대한 추가 정보
자원과 그 사용에 대해 이야기하면 엔진과 기술 조건의 50%, 후반에는 소유자와 운전 스타일에 따라 달라집니다. 예상되는 연료 소비량을 대략적으로 이해하려면 자동차의 TX와 생산 연도에주의를 기울여야합니다.
2006-2011년 첫 번째 릴리스:
- 127리터 디젤, 전륜구동, 출력 150/XNUMX;
- 127리터 디젤, 150륜 구동, 출력 XNUMX/XNUMX;
- 가솔린 2,4리터. 136륜구동과 전면 모두 XNUMX의 출력으로;
- 가솔린 3,2리터. 169/230의 출력으로 사 륜구동 만 가능합니다.
기술 데이터에 따르면 엔진 용량이 2.4인 Chevrolet Captiva의 연료 비용은 7리터(도시 외 순환)에서 12(도시 순환) 범위입니다. 전륜 구동과 전륜 구동의 차이는 무시할 수 있습니다.
3,2L 8기통 엔진의 유량은 16~XNUMX리터입니다.. 디젤에 대해 이야기하면 문서는 구성에 따라 7에서 9까지 약속합니다.
2011-2014년 두 번째 호:
- 2,2 리터의 디젤 엔진, 전륜 구동 163 마력 및 전체 184 마력;
- 드라이브에 관계없이 2,4 용량의 가솔린 167 리터;
- 가솔린, 3,0리터, 사륜구동, 249/258마력
2011년 이후 새로운 엔진을 감안할 때 소비량은 크게 다르지는 않지만 변경되었습니다. 쉐보레 캡티바 2.2의 연비는 전륜구동 6~8리터, 7~10리터, 구매자가 전체를 선호하는 경우.
2,4 엔진의 휘발유 소비량은 최소 - 8, 최대 - 10입니다. 다시 말하지만 모두 드라이브에 따라 다릅니다. 8리터 엔진은 16-XNUMX리터의 휘발유를 태울 수 있습니다.
2011년 제XNUMX판 - 우리 시대:
- 디젤 엔진 2,2, 184마력, 사륜구동, 수동/자동;
- 가솔린 엔진 2,4, 167마력, 사륜구동, 수동/자동.
최신 릴리스에는 서스펜션, 주행 장치 및 새 엔진의 대대적인 점검이 포함됩니다. Chevrolet Captiva 디젤 연료 소비량 - 6~10리터. 기계를 사용하면 자원이 역학보다 더 많이 걸립니다. 그러나 이 공통된 진리는 이 크로스오버뿐만 아니라 모든 자동차에 적용됩니다.
Chevrolet Captiva 휘발유 소비량은 100km당 2,4이며 최소 소비량은 12로 7,4리터에 이릅니다.
소비에 영향을 미치는 것
물론 각 모델에 대해 개별적으로 얼마나 많은 연료가 소비되는지 계산할 수 있습니다. 그러나 완전히 동일한 두 대의 자동차를 나란히 놓아도 서로 다른 지표를 제공합니다. 따라서 Captiva의 평균 연비가 고속도로나 시내에서 어느 정도인지 말하기는 다소 어렵습니다. 이것을 설명하는 몇 가지 이유가 있습니다.
기술 및 실수
Captiva의 기술 데이터는 실제 데이터와 다릅니다(이는 주행 시 연료 소비에 적용됨). 그리고 최대 절감 효과를 얻으려면 몇 가지 규칙을 따라야 합니다. 첫째, 소비는 코팅된 휠의 마찰력에 따라 달라집니다. 적시에 만들어진 캠버/컨버전스는 총 소비량의 최대 5%를 절약하는 데 도움이 됩니다.
운전자에게 많은 것이 달려 있습니다.
또 다른 중요한 요소는 운전 스타일입니다. 장소에서 날카로운 출발과 선언 된 최대 소비량이 12 리터 인 16 륜구동을 좋아하는 Captiva의 소유자는 17-XNUMX에 도달 할 수 있습니다. 아르 자형
트랙에도 동일하게 적용됩니다. 지속적인 추월과 빠른 운전은 복합 사이클에서와 같이 연료를 필요로 할 것입니다. 각 Captiva 모델에는 장거리 여행을 위한 최적의 속도가 있어 휘발유/디젤 소비를 최소화할 수 있습니다.
올바른 연료
또한 기술 문서에 명시된 연료를 사용해야 합니다. 다른 옥탄가를 사용하면 표시된 것보다 더 많은 손실이 발생합니다. 또한 소비에 영향을 미치는 몇 가지 다른 사소한 뉘앙스가 있습니다. 에어컨을 최대 용량으로 작동하면 연료 소비가 증가합니다. 휠 너비도 마찬가지입니다. 실제로 접촉 면적을 늘리면 마찰력을 극복하려는 노력이 증가합니다. 그리고 그러한 뉘앙스가 많이 있습니다.
따라서 우리는 조심스럽게 운전하는 기술적으로 건전한 자동차가 연료를 크게 절약할 수 있다는 결론을 내립니다.
