쉐보레 칼로스 1.4 16V SX
테스트 드라이브

쉐보레 칼로스 1.4 16V SX

라노스만 기억합시다. 평생 그의 대우라는 이름으로 팔려온 제품들. 기술의 미숙함뿐만 아니라 내부의 모양과 엄선된 재료 때문에 유럽 경쟁자들과 경쟁할 수 없었습니다.

칼로스에서는 다릅니다. 이미 설계상 자동차는 훨씬 더 성숙했지만 Lanos보다 크기가 작습니다. 그러나 더 각진 모서리, 더 사려 깊은 디자인 요소 및 기증된 흙받이는 그것을 더욱 진지하게 만들고 스테이션 왜건 버전에서는 훨씬 더 스포티합니다.

가정이 틀리지 않다는 것을 Kalos는 내부에서도 증명합니다. 투톤 대시보드, 대시보드에 내장된 원형 게이지, 이와 같은 통풍구, 센터 콘솔의 반짝이는 플라스틱 스위치 및 중앙에 설치된 시계(경고등과 함께)는 의심할 여지 없이 이 차가 더 존경받을 필요가 있다는 증거입니다. 특히 가격(2.200.000 tolar)과 장비를 보면 결코 만만치 않습니다.

Blaupunkt 카세트 플레이어(저렴한 버전이지만), 파워 윈도우, 중앙 잠금 장치, 스티어링 서보, ABS 및 수동 에어컨도 있습니다.

그러나 이미 너무 커 보이는 스티어링 휠, 주요 기능만 수행하는 앞좌석 XNUMX개, 충분하지만 대부분이 완전히 쓸모없는 상자에 익숙해져야 합니다. . 예를 들어, 센터 콘솔 주변의 문은 너무 좁고 너무 부드러워서 키와 휴대폰을 동시에 보관할 수 없습니다.

역학도 비슷한 방식으로 설명할 수 있습니다. 서스펜션이 너무 부드러워 코너링 시 차가 기울어집니다. 스티어링 휠과 기어박스는 단순히 브랜드의 명성을 올릴 만큼 정확하지 않습니다. 그러나 향후 엔진에 대한 몇 가지 추가 작업도 수행해야 합니다.

후자는 부피가 충분히 크며 실린더당 XNUMX개의 밸브가 있어 현대적인 디자인에 적용되어야 하지만 강제성을 좋아하지 않습니다. 상당한 소음과 연료 소비 증가로 반응하므로 자주 사용하지 않을 것입니다.

나머지 Kalos 세단 버전은 그러한 구매자를 위한 것이 아닙니다. 후자는 더 나은 품질, 더 평판이 좋으며 똑같이 중요하게 더 비싼 브랜드를 찾아야 합니다. Kalos도 이를 처리합니다. 이름 변경을 어떻게 해석하시겠습니까?

마테브즈 코로섹

Alyosha Pavletych의 사진.

쉐보레 칼로스 1.4 16V SX

기본 정보

매상: Chevrolet 중부 및 동부 유럽 LLC
기본 모델 가격: 10.194,46€
테스트 모델 비용: 10.365,55€
자동차 보험 비용 계산
힘:69kW(94


KM)
가속도(0-100km/h): 11,1
최대 속도 : 176km / 시간
ECE 소비, 혼합 주기: 7,0리터 / 100km

기술 정보

엔진: 4기통 - 4행정 - 인라인 - 가솔린 - 배기량 1399cm3 - 최대 출력 69kW(94hp) @ 6200rpm - 최대 토크 130Nm @ 3400rpm
에너지 전달: 전륜 구동 엔진 - 5단 수동 변속기 - 타이어 185/60 R 14 T (Sava Eskimo M + S)
용량 : 최고 속도 176km/h - 가속도 0-100km/h 11,1초 - 연료 소비량(ECE) 8,6 / 6,1 / 7,0l / 100km
Mase : 공차 1055kg - 허용 총 중량 1535kg
외부 치수: 길이 4235 mm - 폭 1670 mm - 높이 1490 mm - 트렁크 375 l - 연료 탱크 45 l

우리의 측정

T = 0°C/p = 1012mbar/rel. vl. = 76% / 주행 거리계 상태: 8029km
가속 0-100km:12,6s
시내에서 402m: 18,3년(


122km/h)
시내에서 1000m: 33,8년(


153km/h)
유연성 50-90km/h: 13,8 (IV.) S
유연성 80-120km/h: 23,7(V.) p
최대 속도 : 176km/h


(V.)
테스트 소비: 9,2리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리: 49,4m
오전 테이블: 43m

우리는 칭찬하고 책망합니다

유럽풍에 가까운 인테리어

뒷좌석의 접이식 테이블

적당히 풍부한 패키지 번들

앞좌석에는 측면 지지대가 없습니다.

뒷 벤치의 여유로움

너무 부드러운 서스펜션

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