서비스 작업. 자동차가 공인 서비스 센터를 방문해야 하는지 어떻게 알 수 있습니까?
수백 시간의 테스트에도 불구하고 새 차에 결함이 없는 것은 아닙니다. 때로는 엔진 덮개의 녹슨 잠금 장치로 운전 중에 열 수 있으며 때로는 연료 시스템이 손상되고 화재가 발생할 수 있습니다. 이 경우 회사는 모든 결함을 제거하기 위한 서비스 조치를 결정합니다.
1989년에 Lexus LS400 리무진이 미국과 일본 시장에 출시되었습니다. 이 차는 오늘날까지 높은 엔진 문화와 서스펜션 작동으로 알려져 있습니다. 제조업체는 차량을 롤러에 놓고 후드에 안경탑을 배치한 다음 250km/h까지 자동차를 가속하여 광고에서 눈에 띄게 만들었습니다. 유리잔 하나도 깨지지 않았습니다. 이 패턴은 비정상적인 서비스 프로모션과도 관련이 있습니다. 1989년 가을, 브랜드 소유자는 두 명의 소유자가 자동차의 오작동을 보고한 직후 개입하기로 결정했습니다. 단 8주 만에 XNUMX대의 자동차가 수리되었습니다. 자동차. 크루즈 컨트롤 레버 결함 및 세 번째 브레이크 라이트 과열 문제에 관한 것입니다. 자동차 소유자가 공인 주유소를 방문할 필요가 없는 제조업체가 모든 것을 처리했습니다. 집에서 차를 가져 와서 거기에두고 씻고 연료를 보급했습니다. 또한 고객은 보상으로 교체 차량을 받았고 일부 수리는 소유자의 진입로에서 바로 진행되었습니다.
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오늘날 제조사의 부주의로 인한 결함이나 협력업체에서 공급하는 부품의 결함이 발생한 경우 고객은 두 가지 이유로 이러한 문제를 인지하게 됩니다. 첫째, 브랜드의 명성에 대한 우려입니다. 두 번째는 자동차 그룹이 사용자의 건강과 생명을 위협하는 결함을 보고하도록 규정에 따라 강제되는 법적 의무입니다. 우리나라에서는 경쟁 및 소비자 보호 사무소가이 의무를 이행 할 책임이 있으며 브랜드 및 모델과 고객 연락 형태를 고려하여 결함있는 자동차에 대한 데이터가 웹 사이트에 게시됩니다. 2016년에는 필요한 수리를 위해 83개의 메시지가 발행되었습니다. 그들은 Dacia에서 Maserati에 이르기까지 100개 제조업체의 26개 이상의 자동차 모델과 관련되었습니다. (아래 표). 그리고 요점은 전혀 사소하지 않습니다. 예를 들어 시동기 고장으로 인해 자동차에 불이 붙을 가능성, 밸브 결함으로 인해 운전 중 타이어 공기압이 급격히 떨어지거나 자동 폭발이 발생할 수 있기 때문입니다. 운전석 에어백의.
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“우리 고객은 차량을 구매한 공식 딜러가 직접 가능한 서비스 이벤트에 대해 알려줍니다. 이 서비스는 고객에게 회의를 할당하고 그 동안 필요한 요소를 확인하고 필요한 경우 필요한 수리를 수행합니다. 수행된 서비스 작업에 대한 정보는 전자 시스템에 기록됩니다.”라고 Opel의 홍보 이사인 Wojciech Osos는 말합니다. BMW는 고객을 같은 방식으로 대합니다. Bavarian 브랜드를 대표하는 Monika Vyrvikka가 우리에게 말했듯이 서비스 캠페인을 조직하는 경우 BMW 담당자는 특정 사례에 대한 커뮤니케이션 방법을 선택하여 서신이나 서비스 방문 중에 소유자에게 알립니다. Monika Wyrwicka는 "또한 소유주는 BMW 공인 서비스 센터에서 언제든지 자신의 차에 남아 있는 재고를 확인할 수 있습니다."라고 덧붙이며 재고의 마일리지가 다릅니다. . 또한 제조업체가 제공한 범위 내에서 모든 시정 조치가 무료임을 나타냅니다.
다만 차를 처음 소유한 사람이 아닌 외국인을 포함해 해외에서 차를 구매한 사람들로부터 서비스 홍보에 대해 알 수 있는 기회가 있을지는 의문이다. BMW Polska에 따르면: “공개 서비스 프로모션에 대한 정보는 모든 BMW 대리점과 브랜드 핫라인에서 얻을 수 있습니다. 1월 XNUMX일 BMW Polska는 고객이 자신의 차에서 열린 활동에 대한 정보를 받는 연락처 양식을 시작했습니다.” 반면에 Opel 소유자는 MyOpel 포털에서 계정을 만들어야 합니다. 여기에서 모든 차량 정보를 따라 최신 개발 정보를 확인할 수 있습니다. 로그인 후 서비스 이력, 정기점검 알림, 서비스 프로모션 안내 등을 확인하실 수 있습니다. 이는 폴란드 및 해외에서 자동차를 구입한 사용자와 최초 소유자가 아닌 사용자 모두에게 적용됩니다. 다른 브랜드의 경우 공식 판매점에 문의하거나 해당 브랜드의 핫라인을 이용하세요.
이론과 실습
예를 들어 Skoda Octavia 58 TSI를 사용하여 서비스 캠페인이 실제로 어떻게 보이는지(내부에서 2D1.4 도어) 대리점 방문이 어떻게 보이는지 직접 확인할 수 있습니다. 회사는 공인 서비스 센터로의 초대가 포함된 편지를 받았습니다. Skoda Auto Polska의 Hubert Niedzielski는 Motofaktami와의 인터뷰에서 "자동차 사용자에게 프로모션에 대해 알리기 위해 전통적인 메일, 웹사이트 방문 시 파트너의 적극적인 커뮤니케이션, 웹 검색 엔진 또는 핫라인이 사용됩니다."라고 말했습니다. 가까운 서비스센터와 전화통화를 하다가 예약을 하고 수정하는데 30분 정도 소요되는 것으로 확인됐다. 놀랍게도 ASO 직원은 같은 시간에 1,5대의 차량을 더 편성하여 작업 완료 대기 시간을 XNUMX시간으로 늘렸습니다. 마침내 트렁크의 스티커에서 알 수 있듯이 문제가 수정되었습니다. 이는 자동차의 서비스 북인 중앙 데이터베이스에 기록될 뿐만 아니라 앞서 언급한 스티커 형태로 발행되는 아우디-폭스바겐 주식의 경우의 기준이다.
유용한 링크
이 페이지에서 차량이 서비스 프로모션 대상인지 확인할 수 있습니다.
https://uokik.gov.pl/powiadomienia.php
http://www.theaa.com/breakdown-cover/advice/safety-recalls
https://www.recalls.gov/
https://www.nhtsa.gov/recalls
http://allworldauto.com/tsbs/
http://alldatadiy.com/TSB/yr.html
참조: 유명한 전기 인어
출처: tvN 터보 / 엑스뉴스
