스냅 토크 렌치 - 상위 5개 인기 모델

내용

리미트 토크 렌치는 기술적 특성 면에서 이전 모델과 유사합니다. "품질" KDShch-455는 도구에 높은 하중이 가해지는 나사산 연결을 조이는 데에도 사용됩니다. 하지만 모델이 크롬바나듐강 합금으로 만들어졌기 때문에 그 한계는 30% 더 높다.

토크 렌치라고도 불리는 스냅 토크 렌치는 힘을 제어하고 나사산 연결부를 정확하게 지정된 매개변수에 맞게 조일 수 있는 정밀 도구입니다.

토크 렌치 "Arsenal" 1/4″ 5-24 Nm, 클릭 8144800

이 모델은 내구성이 뛰어난 합금으로 만들어졌으며 일본산 강철 스프링이 장착되어 있습니다. 이것은 힘이 가해지는 순간의 필요한 값을 미리 설정할 수 있는 제한 토크 렌치입니다. 표시기가 도달하면 메커니즘이 작동합니다(클릭 소리가 들림). 도구가 힘 생성을 멈춘 후.

"아스날" 1/4 5-24Nm, 스냅 8144800

토크 렌치 제한 유형 "Arsenal" 8144800은 작은 힘 범위에서 작동합니다. 나사산 연결부 M6 및 M7을 조이려면 도구가 필요합니다. 이는 일본 소형차에 일반적입니다. 모델은 케이스 형태의 플라스틱 케이스에 들어 있습니다.

높은 하중을 견딜 수 있는 내구성 있는 합금으로 제작되었습니다. 그러나 스냅 토크 렌치 Toya 57350의 무게는 상대적으로 적습니다. 인체공학적 손잡이 덕분에 도구를 사용하기가 편합니다.

토야 57350

상대적으로 넓은 토크(57350-28Nm)로 인해 스냅 토크 렌치 Toya 210의 가격은 모델의 가격보다 5-24Nm 더 높습니다.

키트에는 플라스틱 케이스가 함께 제공됩니다.

리미트 토크 렌치는 하중이 높은 모든 영역에서 매우 넓은 범위의 힘으로 작동합니다. 자동차 수리뿐만 아니라 건물 및 산업 구조물 작업에도 필요합니다.

"기술의 문제" 140-980 Nm 3/4

등급의 다른 기기에 비해 높은 비용은 다양한 응용 분야에 의해 상쇄됩니다.

모든 자물쇠 제조공에게 필수품입니다. 제한 토크 렌치 "AVTODELO" 40438은 나사산 연결부 M8 및 M10을 조이도록 설계되었습니다. 이는 평균 엔진 크기의 자동차에서 볼 수 있습니다.

40348 "오토델로"

편안한 주름 덕분에 손잡이가 손바닥에서 미끄러지지 않습니다. 도구 자체는 부식에 강한 강철 크롬 합금으로 만들어졌습니다.

동력계가 내장된 스냅 토크 렌치는 오차가 작은(최대 4%) 편리한 도구입니다. 겉으로는 래칫과 비슷하므로 이름이 붙여졌습니다. 주요 기술적 특성은 적용 범위에 따라 달라지는 최대 및 최소 힘 순간입니다.

제한 토크 렌치의 작동 원리: 사용 시 힘을 설정할 수 있습니다.

도구 바닥에는 양방향으로 회전할 수 있는 핸들이 있습니다. 디자인 특징에 관계없이 모든 모델에는 적용된 힘의 순간을 표시하는 기본 눈금과 더 미세한 조정을 위한 추가 눈금이 장착되어 있습니다.

래칫은 내구성이 뛰어난 재료로 만들어졌지만 보호해야하므로 녹슨 너트를 빼내는 것은 불가능합니다.

참조 : 점화 플러그 E-203 청소 및 점검을 위한 장치 세트: 특성

작동하기 전에 클릭 토크 렌치를 조정해야 합니다. 이를 위해 필요한 힘 값을 수동으로 설정합니다. 절차:

핸들 하단의 잠금 너트를 풉니다.
메인 스케일에서 원하는 힘 값을 설정하십시오. 움직이는 부분이 몸체를 따라 이동하고 표시기를 설정합니다. 필요한 경우 값을 설정하고 추가 스케일에서 높은 정확도를 보장합니다. 작업을 위해 총 값이 사용됩니다. 100Nm을 가져와야 하는 경우 메인 스케일에 98Nm을 설정하고 추가 스케일에 2Nm을 설정합니다.
잠금 너트를 조여 표시기를 고정하고 딸깍 소리가 날 때까지 나사 연결을 조입니다.

작업이 완료되면 케이스 내부에 숨겨진 스프링이 손상되지 않도록 두 저울이 모두 XNUMX 위치로 이동합니다. 장시간 압축하면 오류가 증가합니다.

토크 렌치 - 스케일 또는 클릭?