가장 조용한 여름용 타이어 - 실제 구매자의 리뷰에 따른 최고의 자동 타이어 등급
타이어 Nordman SX2는 Nokian의 가장 부드러운 여름용 타이어입니다. 그들은 단순한 가로 세로 패턴을 가지고 있습니다. 작은 배수구와 부드러운 트레드 측벽은 실내에서 음향적 편안함과 균형 잡힌 차량 핸들링을 제공합니다. 그러나 탄성 구조로 인해 열에 고무가 굴러 고속 이동 중에 빠르게 지워집니다. 14 루블에 착륙 직경 R2610의 제품을 구입할 수 있습니다.
가장 조용한 여름용 타이어는 차량의 편안함 수준을 높일 뿐만 아니라 안전한 운전을 보장합니다. 운전자는 휠 아치 아래에서 발생하는 외부 소리와 진동에 주의가 산만해지지 않고 도로에 집중하게 됩니다.
타이어 소음의 원인
계절을 바꾸고 여름용 타이어로 교체한 후 많은 운전자들이 운전 중 비정상적인 웅웅거리는 소리를 듣습니다. 노이즈 발생은 다음 요소에 따라 달라집니다.
- 트레드 구조;
- 실린더의 압력 수준;
- 트랙 품질;
- 날씨.
럼블의 주요 원인은 컴파운드의 구성과 타이어의 강성입니다. 겨울용 타이어는 설계상 부드럽고 유연합니다. 그들은 추위에 무두질하지 않고 도로를 더 잘 유지합니다. 여름용 휠은 단단한 프레임으로 인해 시끄럽습니다. 그러나 다른 시즌에는 고무보다 더위와 강렬한 하중을 견뎌냅니다.
어떤 여름용 타이어가 조용합니까
소음 발생은 바퀴의 너비와 높이에 영향을 받습니다. 접촉 패치가 작을수록 프로파일이 낮을수록 타이어가 더 조용해집니다. 그러나 이것은 도로에서 자동차의 안정성에 부정적인 영향을 미칩니다.
특징적인 에어 팝의 모양은 트레드 패턴에 따라 다릅니다. 패턴의 디자인이 매끄럽고 구덩이가 작으면 소리가 더 커집니다. 깊은 홈이 있는 고무는 접촉 패치에서 습기와 공기 흐름을 빠르게 제거합니다. 따라서 이동 중에 덜 "박수"칩니다.
노면의 품질은 여행의 음향적 편안함에 영향을 미칩니다. 아스팔트의 일부인 쇄석은 표면에 작은 조각으로 튀어나온 경우가 많습니다. 자동차의 딱딱한 바퀴에 부딪히면 바스락거리는 소리가 더 많이 납니다.
여름 아침에는 낮이나 저녁보다 타이어 소음이 훨씬 적습니다. 이때 외부 온도가 더 낮기 때문입니다. 더위 속에서 타이어는 부드러워지고 "부유"하기 시작합니다. 주행 성능이 떨어지고 접촉 패치에서 공기 흐름이 더 심하게 제거됩니다. 이로 인해 불쾌한 공진음이 발생합니다.
타이어 소음 지수 : 무엇입니까
모든 최신 타이어는 2012년 3월부터 의무화된 유럽 마크와 함께 판매됩니다. 타이어 라벨에는 견인력, 연비 및 기타 중요한 특성 외에도 외부 소음 매개변수가 표시되어 있습니다. 이 지표는 바퀴의 그림과 바퀴에서 나오는 XNUMX개의 음파로 묘사됩니다. 눈금이 많을수록 타이어 소음 등급이 높아집니다.
음영 파동의 의미:
- 하나는 조용한 타이어입니다.
- 2 - 적당한 음량(첫 번째 옵션보다 XNUMX배 더 큼).
- 세 번째는 소음 수준이 높은 타이어입니다.
때로는 윤리에 검은 음영 대신 매개 변수가 데시벨로 기록됩니다. 예를 들어 가장 조용한 여름용 타이어의 표시기는 최대 60D입니다. 시끄러운 타이어는 74dB에서 시작합니다. 값은 제품의 크기에 따라 설정된다는 점을 명심해야 합니다. 내로우 프로파일 타이어의 경우 회전 소음 성능이 와이드 타이어보다 낮습니다. 따라서 같은 사이즈 내에서 프로텍터를 비교할 필요가 있다.
소음 감소 기술
여름에 가장 편안한 타이어를 만들기 위해 제조업체는 혁신적인 재료와 현대적인 개발 접근 방식을 사용합니다. 이를 위해 고무 내부 구조에 초경량 소음 및 진동 흡수판을 설치했다. 이것은 핸들링, 회전 저항 또는 속도 지수를 변경하지 않습니다.
Bridgestone의 B-Silent 기술은 공진 진동을 줄이는 특수 다공성 라이닝을 타이어 카카스에 도입하는 것을 기반으로 합니다.
소음 감소 기술
Continental ContiSilent™의 개발은 폴리우레탄 방음 폼을 사용하는 것입니다. 고온에 강하고 차량 소음을 최대 10dB까지 줄입니다. 재료는 트레드 영역에 접착됩니다.
던롭 노이즈 실드 공법은 휠 중앙 안쪽 부분에 폴리우레탄 폼을 설치하는 방식이다. 제조업체에 따르면 이 방법은 도로 유형에 관계없이 휠 아치 아래에서 발생하는 럼블을 50%까지 줄입니다.
Goodyear의 SoundComfort 기술은 개방형 캐비티 폴리우레탄 요소를 타이어 표면에 접착하는 것입니다. 이로 인해 소음의 주요 원인인 공기 공진이 거의 2배 감소합니다.
한국의 SoundAbsorber 개발은 폴리우레탄 폼 패드로 자동차 내부의 음향적 편안함을 향상시킵니다. 로우 프로파일 타이어 내부에 설치됩니다. 일반적으로 초고성능 카테고리의 스포츠 타이어용입니다. 고속 이동 중에 불쾌한 험과 캐비테이션 진동을 완화합니다.
K-Silent System은 금호의 소음 억제 시스템입니다. 타이어 내부에 특수 천공 요소를 사용하는 것입니다. 이로 인해 사운드 공진이 흡수되고 소음 수준이 8%(4-4,5dB) 감소합니다.
Silent Technology는 타이어 표면을 가로지르는 공기의 움직임을 고려한 Toyo 고유의 기술입니다. 소음 수준을 12dB로 줄이기 위해 다공성 얇은 아치와 원통형 폴리우레탄 플레이트로 특수 설계를 개발했습니다.
가장 조용한 여름용 타이어
가장 조용한 여름용 타이어
적합한 고무를 구입하기 전에 특성을 연구하고 다른 제품과 비교해야 합니다. 12개 타이어에 대한 이 리뷰는 사용자 리뷰를 기반으로 3가지 가격 범주로 구성됩니다.
예산 세그먼트
타이어 Nordman SX2는 Nokian의 가장 부드러운 여름용 타이어입니다. 그들은 단순한 가로 세로 패턴을 가지고 있습니다. 작은 배수구와 부드러운 트레드 측벽은 실내에서 음향적 편안함과 균형 잡힌 차량 핸들링을 제공합니다. 그러나 탄성 구조로 인해 열에 고무가 굴러 고속 이동 중에 빠르게 지워집니다. 14 루블에 착륙 직경 R2610의 제품을 구입할 수 있습니다.
Cordiant Comfort 2는 러시아 제조업체의 여름용 타이어입니다. 중고 B급 차량에 이상적입니다. 이 모델은 젖은 포장 도로에서도 우수한 그립 특성을 가지고 있습니다. 부드러운 카카스와 좁은 트레드 홈 덕분에 수막 현상의 위험이 줄어들 뿐만 아니라 소음도 발생합니다. 유일한 단점은 내마모성이 좋지 않다는 것입니다. 표준 크기 185/70 R14 92H의 평균 상품 비용은 2800 ₽에서 시작합니다.
Serbian Tigar 고성능 타이어는 미쉐린 품질 관리 기준에 따라 제조됩니다. 2개의 배수 채널과 수많은 "호랑이" 노치가 있는 트레드 패턴은 건조한 노면에서 안정적인 핸들링과 함께 편안한 승차감을 제공합니다. 이 제품은 고속 교통에 적합하지 않습니다. 15 인치 모델의 가격은 3100 루블부터 시작됩니다.
타이어 Nordman SX2
Sportex TSH11 / Sport TH201은 인기있는 중국 브랜드의 예산 시리즈입니다. 강화된 카카스와 단단한 측면 블록으로 인해 바퀴가 도로를 잘 잡고 드리프트를 잘 처리합니다. 트레드의 독특한 디자인은 주행 시 발생하는 소리 진동을 잘 흡수합니다. 유일한 단점은 젖은 도로에서 그립력이 좋지 않다는 것입니다. 205/55 R16 91V 크기의 휠 비용은 3270 루블입니다.
Yokohama Bluearth ES32는 모든 유형의 딱딱한 표면에서 우수한 성능을 제공하는 가장 조용하고 부드러운 여름용 타이어입니다. 타이어의 낮은 회전 저항은 단단한 케이싱과 좁지만 깊은 세로 홈에 의해 제공됩니다. 제품의 마이너스는 지상의 개통성이 좋지 않다는 것입니다. 지름 15인치 제품을 3490₽에 구입하실 수 있습니다.
중간 가격대의 모델
한국타이어 벤투스 프라임 3 K125 제품군은 패밀리 스테이션 왜건부터 SUV까지 다양한 차량용으로 설계되었습니다. 이 모델은 긴 조용한 여행과 공격적인 운전에 적합합니다. 효율적인 배수 시스템으로 모든 유형의 노면에서 뛰어난 견인력과 안정성이 보장됩니다. 세심한 라멜라 네트워크가있는 비대칭 패턴으로 높은 수준의 편안함을 제공합니다. 상품의 평균 가격은 4000 루블입니다.
핀란드 타이어 Nokian Tires Hakka Green 2에는 고속 교통 중에 차량의 안정성을 보장하는 단단한 강철 브레이커가 있습니다. 숄더 블록의 배수 홈과 컴파운드의 부드러운 구성은 젖은 포장 도로에서 우수한 접지력과 최소 소음 수준에 기여합니다. 타이어의 약점은 마모 및 변형에 대한 저항이 낮다는 것입니다. 이 모델은 3780 루블에서 판매됩니다.
데비카 프레스토 HP
폴란드어 타이어 Debica Presto HP는 고성능 범주에 속하며 승용차 용으로 설계되었습니다. 센터 트레드와 측면 블록은 넓은 공간을 만듭니다. 이것은 단단한 표면에서 효율적인 제동 및 가속을 보장합니다. 대칭 방향성 트레드 패턴과 컴파운드의 부드러운 구조는 휠 아치 아래에서 발생하는 럼블을 줄입니다. 평균 비용은 5690 루블입니다.
Kleber Dynaxer HP3 타이어는 2010년에 출시되었지만 높은 수준의 음향적 편안함과 주행 매개변수로 인해 여전히 수요가 많습니다. 이 모델은 중앙에 2개의 세로 홈과 나일론 블록이 있는 무지향성 패턴을 가지고 있습니다. 이 디자인은 차량의 방향 안정성과 예측 가능한 기동성을 향상시킵니다. 245/45 R17 95Y 크기의 타이어 가격은 5860 ₽입니다.
프리미엄 세그먼트
Michelin Primacy 4 타이어는 여행의 최대 수준의 편안함과 안전성을 1위로 평가하는 이그제큐티브 F 클래스 자동차 소유자에게 적합합니다. 고무 화합물은 음향 감소 기술을 사용합니다. 휠에는 수압 탈출 홈이 최적화되어 있어 수막 현상의 위험을 줄이고 도로와의 안정적인 접촉을 보장합니다. 모델 비용은 7200 루블입니다.
일본 Toyo Proxes ST III 시리즈는 고성능 UHP 타이어입니다. 단단한 표면에만 사용하도록 되어 있습니다. 이 모델은 고속 하중에 매우 강합니다. 번개 모양의 중앙 블록이 있는 측면 "체커" 덕분에 고무는 안정적인 그립, 방향 안정성 및 최소 소음을 보여줍니다. 가격은 7430 루블입니다.
브릿지스톤 에코피아 EP200
브리지스톤 에코피아 EP200은 크로스오버와 SUV에 적합한 타이어입니다. 이 모델은 최소한의 환경 오염과 우수한 역학을 가지고 있습니다. 사각형 요소 리브는 운전자의 입력에 빠른 응답과 고속에서 안정적인 직선 운동을 보장합니다. 견고한 숄더 블록과 지그재그 중앙 홈은 부드러운 코너링을 보장합니다. 모델은 6980 ₽에 구입할 수 있습니다.
가장 조용한 여름용 타이어를 원한다면 가장 비싼 타이어를 살 필요가 없습니다. 중간 가격 및 예산 부문에서 적절한 옵션이 나타납니다. 가장 중요한 것은 운전 스타일에 맞는 모델을 선택하는 것입니다.
