내부에서 본 세계에서 가장 유명한 튜닝 스튜디오
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내부에서 본 세계에서 가장 유명한 튜닝 스튜디오

"당신이 꿈을 꿀 수 있다면 우리는 당신을 위해 그것을 만들 수 있습니다."

이것은 세계에서 가장 유명한 튜닝 스튜디오의 모토입니다. West Coast Customs라는 이름이 아무 의미가 없더라도 Pimp My Ride라는 선정적인 리얼리티 쇼에 대해 들어본 적이 있을 것입니다.

XNUMX 년 동안 Shaquille O'Neill, Snoop Dogg, Carl Shelby, Jay Leno, Conan O'Brien, Sylvester Stallone, Justin Bieber, Paris Hilton과 같은 슈퍼 스타를위한 자동차가이 스튜디오에서 현대화되었습니다.

내부에서 본 세계에서 가장 유명한 튜닝 스튜디오

Ryan Friedlinghouse는 할아버지에게서 약간의 금액을 빌려 시작했으며 현재 수백만 장자이며 미국 자동차 문화에서 가장 인기있는 인물 중 한 명입니다.

지금도 캘리포니아 버 뱅크에있는 새로운 작업장의 홀은 Black Eyed Peas Will.I.Am의 리더부터 유명한 Kardashian 가족에 이르기까지 유명한 사람들의 주문으로 가득 차 있습니다. 매우 특별한 프로젝트가 차고에서 개발되었습니다. 이것은 서부 해안의 창립자 Ryan Friedlinghouse가 직접 제작 한 50 년대 Mercury입니다.

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머큐리는 제가 가장 좋아하는 자동차입니다. 항상 그래왔습니다. 어렸을 때 갖고 싶었던 차입니다. 그건 그렇고, 아직 완료하지 않았기 때문에 변경되지 않았습니다. 마침내 그렇게 되면 아마도 새로운 것을 생각해 낼 것입니다."

이것이 Ryan이 자신의 프로젝트를 설명하는 방법입니다.

홀에는 Stutz Blackhawk와 같은 매우 희귀 한 클래식 모델도 있습니다. 그러나 여기서 자동차는 클래식 자동차의 유럽 감정가를 놀라게 할 운명에 직면하게 될 것입니다. 때때로 자동차는 인식 할 수 없을 정도로 변합니다.

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Friedlinghouse는 스튜디오에서 가장 어려운 부분을 공유합니다.

"우리 고객의 가장 큰 과제 중 하나는 모든 자동차가 새롭고 현대적인 것처럼 운전하기를 기대한다는 것입니다."

문제가 해결되는 방법은 다음과 같습니다.

“지난 6~7년 동안 우리는 전체 쿠페를 조립하여 신차 섀시에 설치하기 시작했습니다. 또한 고객은 작업이 며칠 안에 완료되기를 기대합니다. 우리에게 이것은 또한 시험입니다. 누구나 클래식을 원하지만 새 차처럼 기능해야 하지만 이런 프로젝트에는 8~12개월이 걸리고 많은 작업이 필요합니다.”
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랩퍼 파우스트 말론의 차

언뜻보기에이 미국식 튜닝 모델은 유럽 아이디어와 완전히 반대되는 것처럼 보입니다. 그러나 실제로 서부 해안은 2007 년부터 타이어 공급 업체로 활동해온 독일 타이어 제조업체 인 Continental을 통해 Old World로부터 꽤 확고한 지원을 받고 있습니다.

Ryan은 회사를 위해 특별한 모델을 만들었습니다.

“Continental은 13 년 동안 우리를 지원해 왔습니다. 공장에 가고 싶어요. 이 타이어가 어떻게 만들어 지는지보고 싶습니다. "

콘티넨탈 타이어는 이곳의 거의 모든 프로젝트에 사용됩니다. 독일인은 2007 년부터 서부 해안의 주요 파트너였습니다.

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국제적으로 유명한 수백만 장자 인 Friedlinghouse는 25 년 전에 할아버지에게서 적은 돈을 빌려이 사업을 시작하게 된 호기심을 잃지 않았습니다.

“내가 대량으로 시작했다면 아마도 오늘 여기에 없을 것입니다. 돈이 부족하면 더 열심히 일하게됩니다. 그리고 그것은 내가 오늘 가지고있는 것에 대해 진정으로 감사 할 수있게 해준다. "
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여기의 많은 것들이 클래식 자동차 애호가들에게 충격을 줄 것이지만 Friedlinghause는 고객이 원하는 것에 만 관심이 있습니다.

West Coast Customs의 큰 휴식은 NBA 슈퍼 스타 Shaquille O'Neill이 몇 가지 특이한 주문으로 그들에게 연락했을 때 왔습니다.

“제 첫 번째 프로젝트이자 사실 첫 고객은 Shaq였습니다. 그는 우리가 전에 한 번도 해본 적이 없는 일을 하도록 강요했습니다. 그는 우리에게 도전했고 그것은 우리를 땀나게 만들었습니다. 나는 그 차가 페라리라는 것을 기억합니다. 그는 지붕을 자르고 싶었습니다. 나는 페라리를 한 번도 만져본 적이 없다. 그리고 갑자기 100만 달러짜리 차의 지붕을 잘라야 했습니다.”
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밖은 포르쉐 356이지만 안에는 테슬라 로드스터가 있다.

그가 가장 좋아하는 프로젝트에 대해 Ryan은 다음과 같이 말했습니다.

“모두가 다르기 때문에 모든 프로젝트를 좋아합니다. 매일 그리고 모든 자동차는 새로운 도전입니다. 모든 고객은 우리를 한계까지 밀어붙입니다. 전에 없던 방식으로 자동차를 바꾸도록 강요합니다.”

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