Saleen S7 – 스포츠카 – 스포츠카

내용

Saleen S7 – 스포츠카 – 스포츠카
크고 나쁜 V8
"편안한" 경주용 자동차
비싸지만 정확하다

Saleen S7 – 스포츠카 – 스포츠카

나쁘고 빠르며 공격적: 지금까지 만들어진 가장 이국적인 미국 슈퍼카 중 하나

살린 S7: 탄생한 해인 2001년 FIA GT 챔피언십에서 라이벌, 특히 포르쉐와 페라리를 두렵게 했던 미국산 괴물.

Ma 스티브 살린, 오랫동안 정교한 포드 머스탱 버전으로 작업한 사람은 레이싱 S7뿐 아니라 로드 모델도 만들었습니다.

Saleen S7(7리터, 그 괴물 같은 V8) 슈퍼카는 이렇게 되어야 한다: 폭 XNUMXm, 높이 XNUMX(또는 조금 더), 연쇄 살인범의 모습과 소쿠리가 부러워할 만큼 많은 공기 흡입구가 있습니다. 그것은 경주용 자동차의 모든 정신을 가지고 있으며 실제로 그렇습니다. 내부에는 가죽과 고급스러운 장식이 있지만 가죽 아래에는 레이싱 스켈레톤이 있습니다. 프레임은 특수 스틸 튜브 그릴로 만들어졌으며 바디는 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 차가 조금 더 무겁다. 1200 kg, 그리고 s 575 CV 그가 무엇을 할 수 있는지 상상할 수 있습니다.

크고 나쁜 V8

그러나 그의 엔진에는 기술적인 것이 없습니다. 포드 V8에서 파생 7리터, 출력 575마력 그리고 무려 712Nm의 토크로 배를 견인하기에 충분합니다. 그러나 S7의 무게는 깃털과 같아서 정지 상태에서 0km/h까지 100초 만에 가속하고 3,1km/h에 도달합니다.

나중에 Sullen은 7hp를 개발할 수 있는 S760 Twinturbo(949개의 터빈 포함)도 출시했습니다. 그리고 XNUMXNm의 토크를 상상할 수 있습니다.

"편안한" 경주용 자동차

오픈 가위 골키퍼 (항상 좋은 쇼) 밝혀져 거의 절묘한 인테리어. 많은 가죽, 많은 알루미늄 부품 및 좋은 마감. 편안함은 또 다른 문제이지만 S7은 여전히 운전할 차입니다. 운전석이 중앙으로 이동 (동승자는 보통 그들을 찾는 곳입니다) 운전자가 주인공처럼 느낄 수 있도록. 스티어링과 클러치는 예상보다 가볍고 수동변속기는 정확하고 건조하다.

도시 속도에서 S7은 축구장 너비가 아니라면 거의 문명화된 것처럼 보입니다. 그러나 가스를 밟으면 문명이 사라집니다.

그런 가벼운 무게를 밀기 위해 많은 힘과 토크가 필요하지 않습니다., 결과적으로 Saleen S7은 무장 해제로 직선을 파괴합니다.

그러나 엔진은 결코 거칠지 않으며 추진력은 정말 좋습니다. 이것은 또한 뒤쪽에 있는 거대한 Pirelli P Zero Rosso 345 / 25ZR20 덕분입니다.

낙하산을 전자적으로 제어할 수 있는 기능이 없으므로 한계까지 밀어붙일 수 있는 손잡이가 필요하거나 최소한 많은 판단이 필요합니다.