높은 마일리지로 압축 등을 증가시킵니다.
기계 작동

높은 마일리지로 압축 등을 증가시킵니다.


엔진의 신뢰성이 아무리 높아도 수명이 제한됩니다. 그러나 다양한 보조 장치를 사용하여 서비스 수명을 연장할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 올바른 엔진 오일입니다. 모든면에서 제조업체의 권장 사항을 따르고 오일 교환 요법을 따르고 적시에 연료 및 오일 필터를 교체하면 자동차가 안정적인 작동에 감사드립니다.

오늘날 운전자는 연료 및 엔진 오일에 대한 다양한 첨가제에 대한 수요가 많습니다. 우리 웹 사이트 Vodi.su에서 겨울에 디젤 엔진에 어떤 첨가제를 사용해야하는지 이미 말했습니다. 같은 기사에서 공통 주제인 디젤 엔진용 첨가제에 대해 자세히 설명하고 싶습니다.

  • 화학 조성에 따른 유형;
  • 목적;
  • 디젤에 대한 가장 인기있는 브랜드.

그러나 주제로 직접 진행하기 전에 대부분의 첨가제는 주행 거리가 100km 이상인 자동차에만 사용하는 것이 좋습니다. 새 자동차의 경우 부품 연마가 여전히 진행 중이기 때문에 필요하지 않습니다. 고품질 오일을 사용하고 적시에 교체하면 충분합니다.

높은 마일리지로 압축 등을 증가시킵니다.

첨가제의 종류

화학 성분에 따라 디젤 엔진의 모든 보조 성분은 세 가지 큰 그룹으로 나눌 수 있습니다.

  • 미세한 구성의 포함;
  • 금속 클래딩;
  • 염소화 파라핀 및 폴리에스터 물질을 기본으로 합니다.

전자에는 이미 Vodi.su에 대한 기사가 있는 XADO 제품이 포함됩니다. 그들의 주요 적용 목적은 서멧으로 구성된 미세하게 분산된 조성물의 침전으로 인해 모든 금속 표면에 얇은 보호 필름을 얻는 것입니다. 침전은 높은 작동 온도에서 발생합니다.

후자는 접촉하는 금속 부품과 마찰을 정확하게 보호하도록 설계되었습니다. 실린더 벽과 피스톤, 크랭크축 저널 및 커넥팅 로드가 될 수 있습니다. 이 두 가지 유형은 가장 비싸고 효과적인 보충제 중 하나입니다. 그들의 행동의 효과는 너무 좋아서 점검하는 동안 마인더는 특수 그라인더의 도움으로 문자 그대로 서멧 층을 제거해야합니다.

파라핀과 폴리에스터 물질을 기본으로 한 첨가제가 가장 쉽게 접근할 수 있습니다. 그들은 엔진 오일 또는 디젤 연료에 특정 품질을 부여하는 데 사용됩니다. 따라서 일부 구성으로 인해 디젤 연료의 세탄가를 증가시킬 수 있으며 이로 인해 전력도 증가합니다. 또한 연료 - 공기 혼합물의 오염 물질 및 연소 생성물로부터 연료 시스템을 청소하는 데 사용하는 것이 정당합니다.

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첨가제의 목적

이러한 보조 조성물을 사용하는 목적은 매우 다를 수 있습니다. 목적에는 두 가지 주요 유형이 있습니다.

  • 좁게 집중된 행동;
  • 즉, 한 번에 여러 기능을 수행할 수 있는 것입니다.

가장 인기있는 것은 마찰 방지 화합물이며 유동성과 윤활성을 향상시키기 위해 오일에 첨가됩니다. 겨울에는 디젤 연료가 서리의 영향으로 두꺼워지기 시작하고 파라핀이 형성되며 일관성이 젤과 비슷합니다. Antigels -이 과정에 저항하고 노즐을 청소하고 유동성을 높입니다.

첨가제를 사용하는 다른 목적이 있습니다.

  • 연료 집합체의 연소 생성물 및 엔진 시스템의 침전물 제거: 실린더 피스톤 그룹, 가스 분배 메커니즘;
  • 탈수기 - 과도한 수분 제거, 금속 표면의 부식 및 산화 과정에 저항합니다.
  • 협소하게 표적화된 실란트 첨가제 - 엔진 또는 기어박스의 누출을 제거하도록 설계됨.
  • 보존 화합물 - 차가 오랫동안 고정되어 있으면 오일에 첨가됩니다.
  • 증점제 - 오일의 점도를 높이기 위해 남부 지역에서 그 사용이 정당화됩니다.

보시다시피 디젤 첨가제는 다양한 기능을 수행할 수 있으며 올바르게 사용하면 엔진의 수명을 연장할 수 있습니다.

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최고의 첨가제

현대식 디젤 엔진은 연료 품질에 매우 민감합니다. 저품질 연료를 탱크에 부을 때 빠르게 마모될 수 있습니다. 그러나 촉매 첨가제와 같은 좋은 솔루션이 있습니다. 최고의 브랜드:

RVS Master에서 FuelEXx 디젤 - 다양한 종류의 알코올을 포함하는 핀란드 제품으로 디젤 연료의 세탄가가 증가합니다. 또한 사용시 노즐을 세척합니다.

스피드 디젤 LikviMoli에서 - 특성면에서 이전 위치와 유사합니다. 그것은 디젤 엔진의 화학 성분을 향상시킬 뿐만 아니라 연료에서 수분을 분리하고 광물 침전물을 묶고 노즐을 청소하고 세탄가를 증가시켜 밸브와 피스톤의 소손을 방지하는 다른 기적을 일으킬 수 있습니다.

SPEED Tec 디젤 리퀴몰리 - 진정한 의미에서 타악기 효과가 있습니다. 즉, 가장 낮은 품질의 디젤에서도 차는 "날 것"입니다. 활성성분이 함유되어 노즐청소, 수분분리 등 극단적인 경우에만 사용하는 것이 좋습니다. 그리고 가격은 가장 낮지 않습니다. 250g의 병은 약 700-800 루블입니다.

토텍 - 디젤의 또 다른 첨가제. 그것은 미국에서 생산되며 세탄가의 증가와 같이 좁게 집중된 효과가 있습니다. 오늘날 시장에서 가장 저렴한 옵션입니다.

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오일 첨가제

Vodi.su에 이미 그러한 기사가 있기 때문에 우리는 안티젤에 대해 이야기하지 않을 것입니다. 우리는 가장 등급이 높은 오일 첨가제를 나열합니다.

경이로움 - 디젤과 가솔린 모두에 적합합니다. 침전물과 탄소 침전물로부터 전체 윤활 시스템을 청소합니다.

케리 KR-390 - 오일을 교체하기 전에 붓는 플러싱. 시스템을 잘 청소합니다.

첨가제 Suprotec 및 Hado - 이미 그들에 대해 작성되었습니다. 오일에 첨가하면 서멧 층으로 코팅하여 손상된 부품을 복원할 수 있습니다.

모든 첨가제는 일시적인 효과만 제공하므로 정기적인 검사와 사소한 문제를 적시에 제거하는 것을 잊지 마십시오.




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